Grus och däckval...

[Erik Mårtensson]

Hej!

Ursäkta om denna fråga förmodligen redan varit uppe tidigare i forumet.
Jag har bara "tourat" (R1200CL) på asfalt, men har bestämt mig på äldre dagar att prova på grusåkning (En F650GS skall inhandlas). Det blir ingen avancerad åkning ute i terrängen, utan jag kommer att hålla mig på vägar!

Jag kan lite om däck, men inget om grusdäck... Väl medveten om att kompromisser brukar betyda "varken/eller" undrar jag om det finns grusdäck av "allround-typ"? Dvs grusdäck som även är okay att köra längre sträckor på asfalt med?

Tack på förhand för svar!

Mvh
Erik Mårtensson

[Gunnar Elmgren]

Kolla Heidenau K60 Scout.

[JErkers]

Jag kör med Heidenau K60 Scout på min F650GS Dakar -04 "Rosita" efter rekommendation av Gunnar. Det satt riktiga grusdäck på den när jag köpte den i höstas och visst, den går ännu bättre på grus med sådana. Nackdelen blir att asfaltsåkat blir lidande då däckmönstret "nabbarna" slits fortare och vibrationer letar sig upp i hojen. K60 Scout är en bra kompromiss - helt OK på asfalt och inte alls bortgjorda på grusväg.

Nämnas kan att jag av och till - nybörjare som jag är - faktiskt tar mig fram på riktigt små skogsvägar / stigar med min Rosita och sambon har samma hoj och övningskör med på både asfalt och grus. Det kan bli lite spännande både och ibland men fram kommer vi!

[colsson]

Jag kör också på K60 efter Gunnars tips!
Mkt trevliga däck! och prisvärda!!

[nordicbiker]

Och samma svar från mig: Heidenau K60!

Bästa kompromiss av asphaltdäck, grusdäck, hållbarhet (14.000km med sista bakdäcket på en KTM 990 Adventure!) och pris (under 2000SEK för f&b från mynetmoto i Tyskland)!

[Magnus Brobeck]

Jaså det är NI som har handlat upp hela lagret på detta eminenta däck (som jag tänkte sätt på min GSA, givetvis efter Gunnars rekommendation (Har du %?)). Därför blir det Tourance igen!

Mvh Magnus

[JErkers]

Jag är så nöjd med K60 Scout på Rosita så det blir samma däck på min 1150 GS nästa gång!

[Gunnar Elmgren]

Jaså det är NI som har handlat upp hela lagret på detta eminenta däck (som jag tänkte sätt på min GSA, givetvis efter Gunnars rekommendation (Har du %?)). Därför blir det Tourance igen!

Mvh Magnus

Magnus, hos http://www.mynetmoto.com finns K60 Scout på lager, i alla fall enligt deras webbshop-sida.
Det som gäller för R1200GS är det däck som är specificerade "M+S", men det är inget riktigt vinterdäck för det..... det enda är att det har hög inblandning av Silica, som gör däcket smidigt i låga temperaturer - och ger väldigt bra våtgrepp.

[Magnus Brobeck]

Magnus, hos http://www.mynetmoto.com finns K60 Scout på lager, i alla fall enligt deras webbshop-sida.
Det som gäller för R1200GS är det däck som är specificerade "M+S", men det är inget riktigt vinterdäck för det..... det enda är att det har hög inblandning av Silica, som gör däcket smidigt i låga temperaturer - och ger väldigt bra våtgrepp.

Säkert så men jag vill ha det monterat och klart senast tisdag nästa vecka, skall upp till årsmötet som bekant, och då kunde Kenneths inte hitta ngt däck som kunde levereras med säkerhet innan dess.

Men NÄSTA gång ... då dj...r

MVH Magnus

[Dennis Johansson]

Magnus, hos http://www.mynetmoto.com finns K60 Scout på lager, i alla fall enligt deras webbshop-sida.
Det som gäller för R1200GS är det däck som är specificerade "M+S", men det är inget riktigt vinterdäck för det..... det enda är att det har hög inblandning av Silica, som gör däcket smidigt i låga temperaturer - och ger väldigt bra våtgrepp.

Säkert så men jag vill ha det monterat och klart senast tisdag nästa vecka, skall upp till årsmötet som bekant, och då kunde Kenneths inte hitta ngt däck som kunde levereras med säkerhet innan dess.

Men NÄSTA gång ... då dj...r

MVH Magnus

Skall du åka grus dit, kan jag rekommendera TKC 80 eller MCE KAroo... Då får du iaf kul grusåka

[Gunnar Elmgren]

Jag ämnar göra det Hr. Levén brukar kalla "nabbaslicks" av mina TKC80 i samband med årsträffen. Kan bli spännande!

[mirre]

...och när nu K60 verkar vara lite småsvåra att få tag i (ej på lager i ett antal webshoppar jag kollat nu under kvällen...) - vad är näst bästa val? Som alltså ger lika bra våt- och torrgrepp på asfalt, bra grepp på grus och dräglig livslängd för rimlig peng?

[Gunnar Elmgren]

Näst bästa val blir svårt - i alla fall är det svårt att hitta ett däck som matchar K60 Scout i alla avseenden.
Det som kommer närmast är gissningsvis Metzeler Enduro 3 Sahara, men det har jag aldrig testat.
Något annat däck som är lika "allround" har jag inte hittat........ Skulle möjligen vara Bridgestone TW301/302 eller Dunlop Trailmax, men jag vet inget om dessa.
Det man får göra är väl att fundera över, om man lutar mer åt grus eller mer åt asfalt - är det grusåka som dominerar, ligger Continental TKC80 eller Metzeler Karoo nära till hands - man får dock räkna med kanske halva livslängden jämfört med K60, dessutom till ett högre pris.
Är asfaltåka prioriterat, blir det fråga om däck som Michelin Anakee, Pirelli Scorpion Trail, Bridgestone Battlewing eller Metzeler Tourance. De är allihop "grovskurna asfaltdäck" som inte är så kul när det blir löst och/eller halt underlag, men funkar hyggligt på fasta grusvägar. Och som allihop är kanonbra på asfalt, med klart bättre livslängd än K60.

[Gunnar Elmgren]

...och när nu K60 verkar vara lite småsvåra att få tag i (ej på lager i ett antal webshoppar jag kollat nu under kvällen...) - vad är näst bästa val? Som alltså ger lika bra våt- och torrgrepp på asfalt, bra grepp på grus och dräglig livslängd för rimlig peng?

Om det är till Din F650 (det är väl en Funduro Du har?) finns K60 hos http://www.mynetmoto.com - visserligen får Du ta "gamla" K60 (inte nya Scout) fram och K60 Scout M+S bak, men det funkar.

[Jörgen Zakrisson]

Ett alternativ till K60 Scout är Mitas E07. Påminner mycket om K60 men har inte scoutens mittremsa på bakdäcket. Skall enligt någon tråd på advrider ha riktigt bra livslängd, motsvarande K60 Scout.
Min egen erfarenhet klockar in på 80 mil utan regn än så länge, så den är inte så mycket att bygga på, men klart nöjd så långt.

Trots att det tillverkas i Tjeckien är det inte helt lätt att få tag på. Kanske på grund av att min tjeckiska inte är vad den aldrig varit.
Jag köpte mina från http://www.trelleborgtyres.co.uk i England. Snabb och smidig leverans men lite onödigt dyr frakt, då däcken fick åka flyg. 2 300 kr totalt för fram och bak.

Jörgen

[Dennis Johansson]

Var det Mitas Grus Lars sålde som var instruktör när vi var på grushelgen i våras?

JAg tittade just på mönstret på vanliga Trailmax.
JAg har nu haft Trailmax TR91 som är mera landsvägsanpassat kan jag säga en så länge slår ut de Michelin Anakee som jag kört på innan.Bra stabiltet och bra grepp.

Har det samma gummiblandning som vanliga Trailmax, lär det vara en bra representant.
Så får ni inte bra i K60, pröva ett Trailmax eller fråga en leverantör om det iaf.

[kruskakli]

Kollade in mynetmoto, och om jag minns rätt så har f800gs 150/70-17.
Då undrar man ju vad det däringa B'et (och 69T också for all del) betyder i beteckningen:

150/70 B17 (69T) K 60 Scout M+S

Nån som vet?
T.

[Julton]

Kollade in mynetmoto, och om jag minns rätt så har f800gs 150/70-17.
Då undrar man ju vad det däringa B'et (och 69T också for all del) betyder i beteckningen:

150/70 B17 (69T) K 60 Scout M+S

Nån som vet?
T.

B= Angir type dekk-kontruksjon ("-": Diagonal, "B":"Belt, "R": Radial)

69T = 69 er belastningsindeks (325 kg) og T er "Tube" = slange

[Julton]

Var det Mitas Grus Lars sålde som var instruktör när vi var på grushelgen i våras?

JAg tittade just på mönstret på vanliga Trailmax.
JAg har nu haft Trailmax TR91 som är mera landsvägsanpassat kan jag säga en så länge slår ut de Michelin Anakee som jag kört på innan.Bra stabiltet och bra grepp.

Har det samma gummiblandning som vanliga Trailmax, lär det vara en bra representant.
Så får ni inte bra i K60, pröva ett Trailmax eller fråga en leverantör om det iaf.

Etter Tourance EXP, monterte jeg TR91. Har meget god opplevelse av dekkene, både på asfalt og grus. Men de varer nok ikke så lenge som A2 eller EXP.

[Julton]

Ett alternativ till K60 Scout är Mitas E07. Påminner mycket om K60 men har inte scoutens mittremsa på bakdäcket. Skall enligt någon tråd på advrider ha riktigt bra livslängd, motsvarande K60 Scout.
Min egen erfarenhet klockar in på 80 mil utan regn än så länge, så den är inte så mycket att bygga på, men klart nöjd så långt.

Trots att det tillverkas i Tjeckien är det inte helt lätt att få tag på. Kanske på grund av att min tjeckiska inte är vad den aldrig varit.
Jag köpte mina från http://www.trelleborgtyres.co.uk i England. Snabb och smidig leverans men lite onödigt dyr frakt, då däcken fick åka flyg. 2 300 kr totalt för fram och bak.

Jörgen

K60 Scout finnes på, motorsykkeldekk.com til SEK 984.- for bakdekket

[Dennis Johansson]

Enligt testet i Motorrad så hade EXP sämsta livslängden och TR91 bland de bästa
Ankaee var också något sämre i testen

[Julton]

Enligt testet i Motorrad så hade EXP sämsta livslängden och TR91 bland de bästa
Ankaee var också något sämre i testen

I testen som er utført på Endurodekk så kommer A2 på plass #1, Conti Trail Attack på plass #2, sammen med Avon Distanza, plass #4 er Bridgestone Battle Wing, plassering #5 er EXP,# 6 er TR91 og #7 er Scorpion Trail. Dette gjelder kun slitasje. Når man kobler samme alle vurderingene, er bildet annerledes.
Da er TR91 #1, Trail Attack #2, EXP #3, Scorpion Train #4, Battle Wing #5, A2 #6 of Distanza #7.

[Dennis Johansson]

Känner inte igen det där.
Får väl leta upp testet igen.
Men om Dunlop slits lite mer och fortsatt är billigare och ända har bland de bästa värdena på allt annat, spelar det inte mig någon roll.

Överväger dock Michelin Pilot road 3 till min GS nästa gång

[Kovlingen]

Varför inte ta 2:an för ett par hundringar mindre när det är i princip samma däck ?
Jag märker ingen skillnad på 2 och 3 . (Fritt val )
Mina 2 pesos

[Dennis Johansson]

Varför inte ta 2:an för ett par hundringar mindre när det är i princip samma däck ?
Jag märker ingen skillnad på 2 och 3 . (Fritt val )
Mina 2 pesos

Där för att jag inte tror 2:an finns i dimensioner för min mc till att börja med.

[Duvskog]

Har nu kört cirka 500 mil landsväg med PR3 framdäck på min 1200 GS ADV. Knappt märkbart att det rullat så långt. Lägger på bakdäcket i veckan.

[Julton]

Har nu kört cirka 500 mil landsväg med PR3 framdäck på min 1200 GS ADV. Knappt märkbart att det rullat så långt. Lägger på bakdäcket i veckan.

PR3 er et meget godt dekk, har kjørt noen 100 mil med det på min RT. Men på grus opplever jeg at det ikke er så bra som TR91 på GS Adv.

Så om man kjører mest på asfalt, så hvorfor ikke gå over til PR3.

[Julton]

Känner inte igen det där.
Får väl leta upp testet igen.

Jeg har scannet testene og de er her:

http://www.julton.net/GS%20Reifen-Test.pdf
http://www.julton.net/GS-Dekk.pdf

[Swedan]

Kan också stämma in i Heidenau K60 Scout.
Har kört upp två omgångar bakdäck snart.
Första var med 140 bredden då det inte fanns 150 ibörjan.
Framdäcket har jag därimot inte testat.
Tycker det ser lite grundt ut i mönstret, har ni någon annan uppfattning?