Flera uppsättningar däck istället för kompromiss.

[Jorgene]

Jag är helt ny med en 1200 GSA men känner redan att det enda som gäller på landsväg och gata är däck som är helt avsedda för det eftersom man måste räkna med vått väglag på varenda tur. Samtidigt så vill jag köra grus och stigar PÅ RIKTIGT och då måste däcken kunna skovla bort material för att det skall vara kul.
Någon som vet vad en uppsättning kompletta fram och bakhjul går på? Om fler var intresserade antar jag att man skulle kunna lägga in en större beställning och styra ner priset, men - finns intresse?

J

[Magnus Jinstrand]

Jag förmodar att du har sett annonsen under säljes?

viewtopic.php?f=213&t=16829&p=112592#p112592

När jag kollade upp nypris för ett par år sedan så var det ca 18000:- utan bromsskivor (med reservation för dåligt minne).

[HMRHMR]

Tänk på att gjutna hjul inte duger till grusåka med lågt tryck (1.6/1.4). De håller inte. Däremot är dom helt OK för asfalt med högt tryck (2.7/2.2).

[nordicbiker]

"grus och stigar PÅ RIKTIGT" med 260kg tungmetall? Fel hoj! Det blir inte roligt men bara svättig! Det blir inte bättre med rätt däck, vikten jobba alltid emot dig!

Byte för tre veckor sedan från en 240kg 990 Adventure till en 150kg 690 Enduro R och DEN är roligt på stigar!

[Marie]

"grus och stigar PÅ RIKTIGT" med 260kg tungmetall? Fel hoj! Det blir inte roligt men bara svättig! Det blir inte bättre med rätt däck, vikten jobba alltid emot dig!

Byte för tre veckor sedan från en 240kg 990 Adventure till en 150kg 690 Enduro R och DEN är roligt på stigar!

Kruxet är att om du ger dig ut på stigar, så lär du snart bryta mot terrängkörningslagen....

[elemji]

Kruxet är att om du ger dig ut på stigar, så lär du snart bryta mot terrängkörningslagen....

Om man ger sig ut på asfalten så lär man väl snart bryta emot hastighetsbegränsningslagen och det är väl mycket värre