BMW MC Klubben

Jag är på såklart, måste bara lotsa ut den från gästrummet

Då har Markus äntligen fått barnvakt. Så vi tänkte vi köra en enklare form av grusavrostning på måndag klockan 10:00 Se inbjudan http://www.bmwklubben.se/aktivitet/2014/04/grusavrostning-21-april-sundsvall

Då jag har lagt ner lite tid på detta dock i alla hast så hoppas jag att några dyker upp.

Jag har tyvärr inte möjlighet att komma för ramen har spruckigt på tre ställen på min hoj så den är nedplockad och inne på svetsning. Jag hoppas vara igång igen om en vecka eller två.

Oj då sprucken på tre ställen. Du får fota detta och lägga upp bilder.

Ja nu är det ju ingen BMW utan en Yamaha XTZ 750 men jag kan absolut slänga upp några bilder när jag hämtat hem ramen igen. Det är ett känt problem på dom här hojarna att ramen kan spricka och till slut gå av ovanför övre bakre motorfästet men det brukar bara drabba hojar som har gått långt på extremt dåliga vägar och med tung packning, typ jordenruntresor. Min hade börjat spricka just där på bägge sidorna samt på ett ställe på bakramen. Den har ju gått mycket grusväg i min ägo och nån tunglastad resa till Ryssland mm har det blivit men jag hade inte väntat mig detta. Nu blir den ju förstärkt dock så nu slipper man oroa sig framöver.

Händer nog inte bara Yamaha . Tittade nyss på "Long way round

Ifall någon vill åka med på spontanturer på dagtid är det bara att PM:a. Jobbar periodvis och är då borta men när jag är ledig försöker jag åka så mycket som möjligt. Jobbar just nu hårt med att slita ner mina anakee 2-däck (sega jäklar) så jag kan få lite bättre fäste.

Skickat från min GT-I9506 via Tapatalk

Jag och Markus bestämde förra veckan att vi skall träffas i morgon torsdag 8 maj 16:30 i Myre för lite inspirerad mc åkning. Tror inte ett par gubbar till skulle störa

Kan man haka på?

Hakar gärna på!
Vart ligger Myre förresten?

otobias skrev:Vart ligger Myre förresten?

När det nu ändå skall vara språkfel, så heter det väl "vars" så långt norrut?

Reservdanskarna förstår Svenska Vad ska hända härnäst

Heter "Vånascht ärä "

Myre ligger strax söder om Njurunda .

Kovlingen skrev:Reservdanskarna förstår Svenska Vad ska hända härnäst

Heter "Vånascht ärä "

Myre ligger strax söder om Njurunda .

Det är väl inte så konstigt?
När jag var lärarinna i Småland rättade jag ofta elevernas språkliga avarter. Som skåning lär man sig ju svenska som första främmande språk, och eftersom man läser det i 12 år före studenten, och inte har några tokigheter med sig hemifrån, så blir man ganska duktig....

Marie skrev:

otobias skrev:Vart ligger Myre förresten?

När det nu ändå skall vara språkfel, så heter det väl "vars" så långt norrut?

Är inflyttad!

Kovlingen skrev:Myre ligger strax söder om Njurunda .

Fann det! Blev misstänksam när kartan först visade strax söder om Östersund.

Olof Eriksson skrev:Jag och Markus bestämde förra veckan att vi skall träffas i morgon torsdag 8 maj 16:30 i Myre för lite inspirerad mc åkning. Tror inte ett par gubbar till skulle störa

Som sagt, hakar gärna på.

ja eftersom ingen svarar så bjuder jag med mig själv då =),kommer ut til myre i morgon jag med

Hej.
Ändrad tid till kl 18.00.
Mötesplats är macken i myre.

Har varit och hämtat en ny mc i Sunne så jag har kört bil hela tiden (96mil) och inte kunnat svara i tråden. Men det är 18:00 som gäller idag torsdag som Markus skriver.

Jag är grymt sugen att hänga på er grabbar men det kommer ta nån vecka till innan jag lackat ramen och plockat ihop hojen igen. Jag har iaf hämtat hem den från svetsfirman nu så nu är sprickorna svetsade och förstärkta så det vore väl f*n om det inte skulle hålla nu. Hittade ytterligare en spricka när jag lämnade in den på firman och det visade sig att bakramen var i princip helt av på ena sidan

Föredömlig tur idag, tack för god guidning och gott sällskap!

Det var fina vägar Marcus visade oss. Och kaffet var ju också bra.

Men du missade en fin avslutning. Vägen på södra sidan av Ljungan är i mitt tycke en mycket kul sträcka. Vi får ta den en annan gång med dej.

Kul att det har kommit igång lite organiserad grusåkning i området .
Bra för det är ju roligare att vara några stycken och framför allt mycket säkrare
då hjälp kan finnas nära till hands om olyckan skulle vara framme .
Inte roligt att ensam ligga långt ute i spenaten , oförmögen att skaffa hjälp .
Hoppas att ni kan hålla igång det ni har startat .
Kanske fixa en grusträff så småningom ( Sundsvallsgruset )

Å tat' lugnt bland träd å stubbar !

/ Asfaltknutten

Olof Eriksson skrev:Men du missade en fin avslutning. Vägen på södra sidan av Ljungan är i mitt tycke en mycket kul sträcka. Vi får ta den en annan gång med dej.

Ja tack, det låter som en kul idé. Det började bli sent och var tvungen att börja med planering inför resa söder ut, var illa tvungen att dra. Nya hjullager monterade och ström till GPS:n ordnat nu. Ängelholm om några dagar och därefter nya däck, 3 000-mila-service och eventuellt nya framgaffelfjädrar om jag hinner beställa något.

Tja,

Får väl se när det blir någon grusåkning igen för mig nästa gång.

På väg hem från avrostningen på sättna så klotade jag längs en grusväg och skadade hojen lite.
Numer huserar den inne på northbike och jag håller på att försöka få dom att laga den istället för att lösa in den.

Men så fort den kommer hem så anordnar jag en gruskväll

Hmm såg filmen. Förstår inte vad som var orsaken till marksyningen. Men huvudsak är att du inte skadar dig.

Tråkigt att höra om marksyningen men det viktigaste är ju att du verkat klara dig bra. Ligger filmen uppe på youtube? Länk?

Borde få mina nya däck monterade imorgon, väntar fortfarande på framdäcket som legat i Sundsvall över helgen. Är det någon som är intresserad av en tur på tisdag? Kan göra ett liknande spår som jag körde förra året i Lögdö vildmark. Väderprognosen för imorgon är inte särskilt lovande för uppehåll och jag är inte helt bergsäker på att Posten klarar av att leverera mitt paket som planerat.

Olof Eriksson skrev:Hmm såg filmen. Förstår inte vad som var orsaken till marksyningen. Men huvudsak är att du inte skadar dig.

Orsak: lite för hög hastighet, kollade bort 1sekund, bromsa i mittsträngen där det var rullgrus, tappade fästet bak och släppte upp bromsen, började om inbromsningen men då var det för sent.

Fick riktigt bra åkning idag i Häggdångerområdet, nästan ner till Åstön och totalt 19 mil. Det var många skördare i området och flera vägbommar var öppna som tidigare varit stängda med stenar på båda sidor. Hejade och puttrade sakta förbi maskinerna och det verkade lugnt men hur gör ni? Är egentligen privata vägar och man har inget där att göra.

Tråkigt med din hoj, mbay, hoppas det löser sig!

lät ju fint de där ju =),vägbommar åker man bara runt sen kör man alternativt at man släpar cykeln under =),åkte själv i häggdångerskrokarna i dag =)

janne_skogsåkare skrev:lät ju fint de där ju =),vägbommar åker man bara runt sen kör man alternativt at man släpar cykeln under =),åkte själv i häggdångerskrokarna i dag =)

@ Janne_skogsåkare
Bommar finns av en anledning, oftast för att de som byggt vägarna inte vill att obehöriga ska köra sönder vägarna, oftast är det inga problem med MC. Värre är om det är avspärrat för att det är förenat med livsfara att vistas i området.

Jobbar ibland som skyddsvakt i försvaret och har då bland annat till uppgift att bevaka skjutfält. Där är det ett otyg med MC åkare som inte respekterar tillträdesförbudet, vi brukar för det mesta ta dem och då är det dryga böter som väntar. Brott mot tillträdesförbudet, brott mot terrängkörningslagen och i värsta fall så dör man av en förlupen kula eller att vägen detonerar under en. Du kan ju gissa vad som händer om man kommer i vägen där man genomför en stridsskjutning. Ansvaret ligger då på den som bryter tillträdesförbudet.

Försvarets materielverk genomför ibland tester av stridsladdad ammunition i avlyst terräng som är utanför skjutfälten, då är det viktigt att man respekterar fällda bommar.
Perra_II63

janne_skogsåkare skrev:lät ju fint de där ju =),vägbommar åker man bara runt sen kör man alternativt at man släpar cykeln under =),åkte själv i häggdångerskrokarna i dag =)

Hehe, vill gärna se dig släpa din 1200:a under en vägbom.
Nä, skämt åsido, ibland är det nog enda möjligheten men inte särskillt praktiskt. Inte ens med fjuttiga 800-kubikaren. Oavsett om det är fel återstår inte så många val, det är bakom grindarna man hittar guldet och jag försöker att inte sladda sönder vägarna.

Läste i en annan tråd att du var nere vid Åvike och Barsviken. Var också där och snurrade på vägarna och hade helt vansinnigt kul. Någonstans mitt emellan, Sandsten, kom jag till en väg med flera vindfällda träd på och en mer eller mindre övergiven stuga och fick ta en omväg som blev långt bättre än jag trodde. Området svämmade över med traktorstigar, grusvägar med det härliga mjuka gruset och timmerlastbilsvägar av något som liknar morän (mer sjösten än sand bör tilläggas). Var hela tiden söder om E4:an och Härnösand.

Perra_II63 skrev:Jobbar ibland som skyddsvakt i försvaret och har då bland annat till uppgift att bevaka skjutfält. Där är det ett otyg med MC åkare som inte respekterar tillträdesförbudet, vi brukar för det mesta ta dem och då är det dryga böter som väntar. Brott mot tillträdesförbudet, brott mot terrängkörningslagen och i värsta fall så dör man av en förlupen kula eller att vägen detonerar under en. Du kan ju gissa vad som händer om man kommer i vägen där man genomför en stridsskjutning. Ansvaret ligger då på den som bryter tillträdesförbudet.

Brott mot tillträdesförbud, är det brottet jag gör mig skyldig till när jag passerar en bom? Antar att bommarna signalerar privat väg även om det inte står en skylt. Ibland finns det dock skylt men inga bommar. Ibland är bommen öppen också (med eller utan skylt).

Vad brott mot terrängkörningslagen beträffar trodde jag det gällde körning där det inte finns någon väg alls. Alltså i skogen vill jag förenkla det till. Om det inte är en viss snötjocklek på marken eller om träden inte är tillräckligt höga.

otobias skrev:
Vad brott mot terrängkörningslagen beträffar trodde jag det gällde körning där det inte finns någon väg alls. Alltså i skogen vill jag förenkla det till. Om det inte är en viss snötjocklek på marken eller om träden inte är tillräckligt höga.

Nja så enkelt är det inte, för att få köra utanför väg (även på stigar och traktorvägar) så måste fordonet i fråga vara registrerat som terrängfordon. Är de det så får du köra på egen mark under barmarksförhållanden, men då får du inte köra fordonet på allmän eller enskild väg. Tvåhjuliga Motorcykel är inte terrängregistrerade och då får man inte köra på väg.

Fyrhjulingar kan registreas som både terräng fordon eller som fyrhjulig MC skillnaden är var man har sin regskylt placerad. Fram på terrängregistrerade och bak som mc registrerade. Den är då också besiktningspliktig.

Det där är svårt att reda ut man måste läsa hela lagen.

Vad gäller tillträdesförbudet så gäller det på fasta och tillfälliga skyddsobjektet som skjutfält och testområden är därav min varning om fällda bommar.

Perra_II63 skrev: Tvåhjuliga Motorcykel är inte terrängregistrerade och då får man inte köra på väg.

???

Enda skjutfält som finns runt Härnösand är på Härnön. Där är det skyltat rejält. Och respektera det. Jag var ansvarig för en stridsskjutning där då en tjej kröp under bommen och joggade efter en väg. Hon hade tur. Sprang förbi då vi laddade om vapnen. Hade hon sprungit förbi vid fel tillfälle (inom några minuter). Hade det kommit ca 120 39B kulor emot henne. När detta uppdagades sattes det en vakt vid bommen.

Där jag bor i Matfors. Så låses bommar påga SUV körning på våren. Folk skall åka till sin jakt/fiskemark. Och vägen är inte redo för trafik. Och har man inget ärende dit sen så förblir bommen låst.

hej igen vad det gäller det här bomsnacket nu =), visst ringlar man sig förbi bommarna men vi brukar inte köra sönder mark för folk,markägare är jag själv med ..låter både skoter/mc/atv köra där och det är du ingen som har kört sönder nåt på min mark så vitt jag vet,sen om det är millitärövning eller nåt och det är skyltat så åker man så klart inte in då =) träffaat många markägare bakom låsta bommar och surrat med i ljustorps trakterna under årens lopp och oftast är det glada miner.verkar spännande det där med hemvärnet Olof =) vart lite nyfiken på det förut.

Efter mycket om och men så är nu min hoj ihopmonterad och redo för äventyr igen. Svetsfirman hade missat en liten liten del av en spricka som jag upptäckte först när jag börjat grundlackera så det blev backjobb.

Denna vecka hinner jag inte ut och köra här för jag drar ner till adventure days men nästa vecka är jag sugen på att fara ut på en tur om nån vill haka på.

Jag är på!

Är på jobb men tar gärna en tur en annan gång. Torsdag den 26:e skulle passa.

Blir ingen grusåkning för mig denna vecka. Måste beställa ny hjälm och lite andra prylar efter en krasch i lördags.

Fjordhunter skrev:Blir ingen grusåkning för mig denna vecka. Måste beställa ny hjälm och lite andra prylar efter en krasch i lördags.

Vi får väl vara väldigt glada att det räcker med det, så vi slipper beställa en ny "Fjordhunter" också....
Hoppas du mår bra trots allt!

Marie skrev:

Fjordhunter skrev:Blir ingen grusåkning för mig denna vecka. Måste beställa ny hjälm och lite andra prylar efter en krasch i lördags.

Vi får väl vara väldigt glada att det räcker med det, så vi slipper beställa en ny "Fjordhunter" också....
Hoppas du mår bra trots allt!

Jo tack det gick fantastiskt bra både för mig och hojen efter omständigheterna och jag kunde hoppa upp och köra på för fullt igen efter lite provisoriska reparationer.

Fjordhunter skrev:Blir ingen grusåkning för mig denna vecka. Måste beställa ny hjälm och lite andra prylar efter en krasch i lördags.

Oj då. Det var tur att det enbart vart materiella ting.

"Krasch-hunter" ? Kanske dags att byta namn
( va bra att det gick bra )