BMW MC Klubben

Sommaren 2016 på tur i Norge, kom Peer Gynt-vegen i riktning söderut mot Lillehammer. Grusväg, nyligen hyvlad, lite tillplattad och alldeles nysaltad med dammbindande salt. Då börjar det regna, saltet börjar lösa upp sig. Mina Anakee 3 däck kändes ganska släta mot salt-finkornig sand-blandning. Ett par mil till och jag kommer ifatt saltbilen precis när asfalten börjar.
Jag blev orolig hur länge däcken skulle ha en saltfilm på ytan med risk att vara hala på asfalt. Allt gick bra. Oroade jag mig i onödan? hur mår däcken av en sådan tur? borde jag gjort något mer än tvätta av dem när jag kom hem?
Sven

Ja, Du oroade Dig nog i onödan. Ev saltrester på däcken nöts bort omedelbart, och gummit tar ingen skada alls.

Tack för lugnande besked. Många läsare och ingen avvikande uppfattning, skönt.
Jag hoppas kunna delta på årsträffen i Arjeplog och funderar på olika vägval. Bor i Dalarna så det finns många möjligheter.
Sven

GSven skrev:Tack för lugnande besked. Många läsare och ingen avvikande uppfattning, skönt.
Jag hoppas kunna delta på årsträffen i Arjeplog och funderar på olika vägval. Bor i Dalarna så det finns många möjligheter.
Sven

Vi har en hel del vägval/rutter till årsträffen som jag på något sätt skall presentera. Men vi är inte överens om vi får presentera detta på BMW mc klubbens hemsida. Orsak är att tydligen har det kommit hård kritik från medlemmar som inte fattar att dom har ett eget ansvar när dom tankar ner FÖRSLAG på rutter. Det är ju långa sträckor och det sker förändringar i vägnät osv. Tex grusvägar kan ju påverkas ganska hårt om det sker en averkning i området och det var blött.

Som sagt vi i D3 har gott om förslag genom våra län.

Olof Eriksson skrev:Vi har en hel del vägval/rutter till årsträffen som jag på något sätt skall presentera. Men vi är inte överens om vi får presentera detta på BMW mc klubbens hemsida. Orsak är att tydligen har det kommit hård kritik från medlemmar som inte fattar att dom har ett eget ansvar när dom tankar ner FÖRSLAG på rutter. Det är ju långa sträckor och det sker förändringar i vägnät osv. Tex grusvägar kan ju påverkas ganska hårt om det sker en averkning i området och det var blött.

Snälla, backa inte! Låt förnuftet segra! :)

Olof Eriksson skrev:... tydligen har det kommit hård kritik från medlemmar som inte fattar att dom har ett eget ansvar när dom tankar ner FÖRSLAG på rutter. Det är ju långa sträckor och det sker förändringar i vägnät osv. Tex grusvägar kan ju påverkas ganska hårt om det sker en averkning i området och det var blött.

Det var den mest korkade orsak till kritik, som jag någonsin sett! Men mot dumhet kämpar förstås gudarna förgäves. Dock bör dumhet inte tillåtas hindra, att man ger ruttförslag.
Så länge det finns någon form av beskrivning av rutten ("långa grussträckor", "enbart asfalt"), ligger det naturligtvis på varje körkortsinnehavare att ansvara för det egna beslutet.

Olof Eriksson skrev:[ ...Orsak är att tydligen har det kommit hård kritik från medlemmar som inte fattar att dom har ett eget ansvar när dom tankar ner FÖRSLAG på rutter...

Herre jösses!
Finns det medlemmar med så låg intelligens???

Håkan skrev:

Olof Eriksson skrev:[ ...Orsak är att tydligen har det kommit hård kritik från medlemmar som inte fattar att dom har ett eget ansvar när dom tankar ner FÖRSLAG på rutter...

Herre jösses!
Finns det medlemmar med så låg intelligens???

Underskatta aldrig människor dumhet, den är obegränsad tyvärr.

Eget ansvar är en bristvara i dagens samhälle.