Är det en bra följeslagare på de långa resorna? Det jag har i åtanke är väl mest komforten. Har provkört den några gånger och det är ju en förbaskat kul hoj att köra men hur är den när det kommer till vibrationer, körställning och packning?
Har tittat en del på touratech lösningar och de ser väl ok ut. Tanken är att man skall hålla vikten nere så mycket som möjligt.
Mvh Ted
HP2 och långsdistansresor
6 inlägg
• Sida 1 av 1
HP2 och långsdistansresor
av surfted » 2007-05-13/14:46
- surfted
- Inlägg: 19
- Blev medlem: 2007-05-13/14:37
av matteb » 2007-05-14/10:52
De flesta som skriver om HP2 på denna sida verkar nästan vara sponsrade av BMW. Faktum är att jag tycker den har alldeles för mycket vibrationer för att fungera bra på långfärd. Kör man på högsta växen och i max 110 km/h
är det ok men vid lite högre varv så vibrerar den kraftigt.
Gäller på samtliga växlar.
Jag har väldigt svårt att stå ut med vibrationer och därför kör jag hellre
1200gs som har balansaxel och accepterar att den inte är riktigt lika kul på grus.
Skulle nog ändra mig om det gick att köpa HP2 med 1200GS motor.
är det ok men vid lite högre varv så vibrerar den kraftigt.
Gäller på samtliga växlar.
Jag har väldigt svårt att stå ut med vibrationer och därför kör jag hellre
1200gs som har balansaxel och accepterar att den inte är riktigt lika kul på grus.
Skulle nog ändra mig om det gick att köpa HP2 med 1200GS motor.
- matteb
- Inlägg: 16
- Blev medlem: 2004-06-01/08:45
av viatormundi » 2007-05-14/12:45
jag har en tysktidning som skrev en rapport om HP2s långdistansresakunskaper. Hojen har alla möjliga Touratech grejer. Om du kan läsa tyska kan jag försöka scanna rapporten och skicka till dig.
- viatormundi
- Inlägg: 16
- Blev medlem: 2004-09-12/22:35
av surfted » 2007-05-16/15:56
Jag är helt värdelös på tyska.. kan inte ett skvatt så det tjänar nog ingenting till. Men tack så mycket ändå!
Jag har märkt att det blir en del vibrationer. Frågan är om man skippar den mentala biten hur påverkar vibrationerna då? Kommer man inte att känna röven efter ett tag.
Mvh Ted
Jag har märkt att det blir en del vibrationer. Frågan är om man skippar den mentala biten hur påverkar vibrationerna då? Kommer man inte att känna röven efter ett tag.
Mvh Ted
- surfted
- Inlägg: 19
- Blev medlem: 2007-05-13/14:37
av Stefan Östh » 2007-05-16/21:16
Jag håller med om att HP2an vibrerar en hel del när man kör på lite högre varv.
Upplever aldrig det som ett problem på annat än asfalt.
Men att köra 100 mil asfalt i lite högre tempo är den iofs inte gjord för heller.
Men 100 mil grus... Mmmmm, ja tack
/Stefan
Upplever aldrig det som ett problem på annat än asfalt.
Men att köra 100 mil asfalt i lite högre tempo är den iofs inte gjord för heller.
Men 100 mil grus... Mmmmm, ja tack
/Stefan
- Stefan Östh
av runeo » 2007-05-17/06:08
Hej.
Om jag kör 130 håller jag lite lösare i styret. Men det är ingen bra marschfart på HP2. Under 120 eller 140 och över.
Men nu köper man nog inte HP2 för just dom egenskaper som 1200gs och Adventure har.
hälsar
/Rune, som ofta fick stickningar i fingrarna från VFR800 vtec, men aldrig från HP2!:)
Om jag kör 130 håller jag lite lösare i styret. Men det är ingen bra marschfart på HP2. Under 120 eller 140 och över.
Men nu köper man nog inte HP2 för just dom egenskaper som 1200gs och Adventure har.
hälsar
/Rune, som ofta fick stickningar i fingrarna från VFR800 vtec, men aldrig från HP2!:)
SH300i
K1600 GTL
SR400 -82
18S-55
G3LSC-55,G80CS-66
K1600 GTL
SR400 -82
18S-55
G3LSC-55,G80CS-66
-
runeo - Inlägg: 628
- Blev medlem: 2004-07-09/01:00
6 inlägg
• Sida 1 av 1
Vilka är online
Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 1 gäst