val av hoj?

[Pepps]

Har sedan många år åkt African Twin, har haft tre stycken. Kanon hoj på alla sätt, men jag börjar sakna effekt. Har därför tittat på allt som går att åka grusväg med utan att behöva rulla fram, både 1200gs och KTM 990 är aktuella, dock är servicarna på 990 svindyra och många. Jag åker ca 1500 mil om året och har sedan barnsben åkt och skruvat enduro och cross hojar, nu till frågan till er som kör 1200gs:en på annat än asfalt, hur är den utöver det jag kan känna under en provtur? Barnsjukdomar, soppaförbrukning, svår eller lättskruvad, kardan e de bra de? osv. Är galet tacksam för svar!

Pepps

[runeo]

Har sedan många år åkt African Twin, har haft tre stycken. Kanon hoj på alla sätt, men jag börjar sakna effekt. Har därför tittat på allt som går att åka grusväg med utan att behöva rulla fram, både 1200gs och KTM 990 är aktuella, dock är servicarna på 990 svindyra och många. Jag åker ca 1500 mil om året och har sedan barnsben åkt och skruvat enduro och cross hojar, nu till frågan till er som kör 1200gs:en på annat än asfalt, hur är den utöver det jag kan känna under en provtur? Barnsjukdomar, soppaförbrukning, svår eller lättskruvad, kardan e de bra de? osv. Är galet tacksam för svar!

Pepps

Hej

Har åkta 1200 gs ca 1600 mil. 12gsa 1000+200 mil och HP2 400 mil.

Det enda som saknas på 1200gs, finns på HP2. 21" framhjul och en framfjädring som fungerar där väggreppet verkligen utnyttjas.
Drar 0.46 om du åker försiktigt, 0.55-0.5 om du kör normalt. 0.7 om du ligger i 140.

Å andra sidan säger ryktet (vadå jag? ) att uppdatering av motorstyrningen på KTMs EFI är på väg, och då är nog deras största nackdel borta.

Välj komfort och "Ok grus" eller grus och "ok komfort"!
/Rune