S-märke till MC

[2661394]

Hej! Var kan jag hitta ett litet S-märke som passar till MC?

[Bror Gårdelöf]

Jag har köpt mina på vanliga bensinmackar - självhäftande liggande ovaler, c:a 10 cm breda. Till Aprilian hittade jag ett vackert blått märke med guldfärgat S, omgivet av EU-stjärnor. Tyvärr kunde jag inte hitta något sådant till BMW:n, utan det blev det klassiska vita märket med svart S och svart rand längs ovalens kant.

Alternativt skaffar Du ny nummerplåt. På den finns väl nationsbeteckningen med automatik numera - men det kostar nog mer än ett märke på macken.

[Håkan]

Ny nummerplåt kostar 90kr. Beställs hos Transportstyrelsen.

[F800åkare]

Här köpte jag med svenska flaggan samt s märke på svart bakgrund för att slippa göra reklam för eu.

https://smarken.se/

[Mimmi]

Hej!

När jag köpte min K11 var det första jag gjorde att beställa en ny skylt med EU-symbol för att visa att jag är en stolt EU-medborgare...

[F800åkare]

Hej!

När jag köpte min K11 var det första jag gjorde att beställa en ny skylt med EU-symbol för att visa att jag är en stolt EU-medborgare...

Ingen är felfri.

[Buster]

Vissa fyller sina cyklar, packlådor, hjälmar, västar... osv... med märken av olika slag.
Jag är som vanligt precis tvärtom.
Inte ett endaste märke nånstans.
Förutom de som satt original på cykeln.

När man åkt rundor har frågan ställts, är det krav på separat S-märke och svaret har varje gång blivit nej.

[2661394]

Hej o tack för alla bra tips

[Bror Gårdelöf]

När man åkt rundor har frågan ställts, är det krav på separat S-märke och svaret har varje gång blivit nej.

Men - om man åker utomlands, är det väl krav på, att fordonet skall ha tydlig nationalitetsbeteckning? Eller har det ändrats?
Jag uppfattar TS' fråga, som att vederbörande har en hoj utan nationalitetsbeteckning - dvs med en äldre nummerskylt.
Finns beteckningen på skylten, räcker den förstås - men om inte, behövs väl fortfarande ett väl synligt S-märke någonstans på hojen?

Jag smetar inte heller hojen full med dekaler, men packväskorna har fått en och annan repa etc. Då har det passat utmärkt att sätta en dekal där. Billigare än att lacka om.

[Dennis Johansson]

När jag o en vän körde genom Tyskland hade de satt upp poliskontroll.
Jag hade reg skylt med EU logga, medan kompisen ej hade det pga äldre knarr.
S märket satt på toppboxen vilket ej helt uppskattades. Dock slapp han böter.
Jag ogillar EU, främst vad det utvecklats till, men får säga att för att slippa problem bör man ha reg skylt med EU loggan på

[Bror Gårdelöf]

Intressant info. Jag har S-märket baktill på vänster sidoväska, för att det skall vara så väl synligt som möjligt. (Att fästa det på en liten, rundad Givi toppbox med "ruggad" yta är nog svårt.) Den lagtext jag läst - och det var många år sedan - angav, att fordonet skall vara märkt med nationsbokstav. Huruvida en på fordonet fastmonterad väska är acceptabel, framgår inte av texten. De gånger jag varit utrikes, har det i alla fall inte inneburit något krångel från Polisens sida. Och i Din kompis' fall knorrade tydligen poliserna, men han fick ingen påföljd. Det är rimligen bra så.
(En naturlig följd av detta är att inte ta av sidoväskorna vid färd utomlands, men det är heller aldrig aktuellt.)

På höger sidoväska har jag klubbloggan med symbolen, som påminner om en svensk flagga, så det är inte svårt att lista ut, var hojen hör hemma - men jag har ingen aning om, huruvida klubbloggan duger som officiell nationalitetssymbol. (Gissningsvis inte.)

[DaK]

Regler, dock ej verifierade finns på Wikipedia under "Nationalitetsmärke"

[Lazarus]

Som jag har förstått det så måste man ha regskylt med EU märket vid resa inom EU. Utanför EU, som tex. Schweiz och Kroatien, så kräver de även separat S-märke.

[Bror Gårdelöf]

Jaha. Utifrån Wikipediaartikeln kör jag inte enligt reglerna, för mitt S-märke är mindre än, vad som stipuleras.
Dock åkte jag utomlands på hoj första gången 2004, och det har blivit många vändor sedan dess - hittills utan problem.
Men TS har onekligen fått en hänvisning, som inte verkar bygga på enbart antaganden.

[Lazarus]

Verkar lite luddigt detta. Har försökt söka ett entydigt svar men gått bet. Vad jag skrev i mitt tidigare inlägg är hämtat från en artikel i "Vi bilägare".

[Buster]

Jag har passerat EU-gränser ett flertal tillfällen.
Något S-märke har ingen någonsin nämnt.
(har regskylt med S på)

Just Kroatien är väl annars iofs med i EU.

[Lazarus]

Samma erfarenhet här Buster. Har även fastnat i poliskontroller i Schweiz utan att de anmärkt på detta. När det gäller Kroatien har du naturligtvis rätt i att de ingår i EU. Skrev bara vad det stod i artikeln i "Vi bilägare". Så länge man har en ny "EU skylt" så är nog detta ett inget problem även utanför EU.

[Gunnar Elmgren]

EU-reglerna för fordon gäller även i EES-länder, som Schweiz, Norge och Island.
Och som sagt - Kroatien är med i EU sedan 2013.

[Mimmi]

Hej!
SMC har någonstans en sammanställning över vad som gäller i olika länder vad avser trafikregler, utrustning och liknande.
Man måste i några länder ha med varselväst, reservglödlampor och förbandsutrustning och eventuellt andra saker. Kanske inte allt av det uppräknade i samma land, det var bara exempel på vad som kan krävas på olika ställen.

För övrigt brukar varje land ha en sammanställning på någon egen hemsida.
Dessutom har ADAC har en sida där de listar de olika ländernas regler.

[Magnus Mörtling]

Man kanske ska tro på EU:officiella sida om trafikregler i medlemsländerna?
http://ec.europa.eu/transport/road_safe ... dex_en.htm

[Bror Gårdelöf]

Utifrån vad som skrivits ovan, ringde jag några mackar. Inget napp. Men Mekonomen hade ETT exemplar kvar av en klisterdekal, som har precis samma utformning som det blåa fältet på modernare skyltar - med EU-stjärnor och S. 39:-.
Dekalen är tillverkad av http://www.dekalstajling.se, som särskilt påpekar, att den är godkänd som S-märke.
Huruvida den fortfarande tillverkas, är mig obekant, men det bör vara lätt att kolla.

Hemkommen tog jag en stund med en liten kniv och fick bort alla gamla skattekvittomärken (det sista från 2010!), varpå dekalen nu pryder det utrymmet.
Så om TS har en nummerplåt av den gamla modellen och vill bevara den, kan han göra som jag.

[DaK]

Hemkommen tog jag en stund med en liten kniv och fick bort alla gamla skattekvittomärken (det sista från 2010!), varpå dekalen nu pryder det utrymmet.
Så om TS har en nummerplåt av den gamla modellen och vill bevara den, kan han göra som jag.

Nu blev det olagligt! https://www.nt.se/nyheter/norrkoping/kl ... 41174.aspx

[Mimmi]

Hej!

Biltema har i alla fall S-märken

[Bror Gårdelöf]

Nu blev det olagligt! https://www.nt.se/nyheter/norrkoping/kl ... 41174.aspx

Jag tar risken. Sannolikheten, att jag skulle bli bötfälld för att ha satt ett regelmässigt korrekt "EU-S-märke" på en äldre skylt bedömer jag som minimal. Sedan är det snarast en filosofisk fråga, ifall ett "EU-S-märke" skall betraktas som en "egen" dekal. Hur som helst var det knappast den sortens märken, som regelskaparen hade i åtanke, när förbudet mot egna märken påtalades.
Min gissning är, att den polis, som över huvud taget lägger märke till, att skylten är gammal, men märket är nytt, anser, att han/hon har väsentligare saker att ägna sig åt. Tiden lär utvisa, om jag har rätt eller fel.
Och utomlands lär man inte bry sig om den detaljen.