BMW MC Klubben

av **Håkan** » 2014-05-12/20:47

Magnus Brobeck skrev:Helt enig med dig - vägen till framgång i BMW klubben är att tänka utanför boxern.

Det där kan jag ju inte hålla med om.

Magnus, du får moderera mig med.

av **Bror Gårdelöf** » 2014-05-12/22:15

Gunnar Elmgren skrev:Nu visar det sig ju, att årsträff med årsmöte i Östergötland nu i maj verkar locka rekordmånga medlemmar - men det är i praktiken omöjligt att avgöra, om det är tidpunkten, platsen eller årsträffens innehåll som lockar...

Naturligtvis är det i första hand platsen - i andra hand innehållet. ;-)

av **Olof Eriksson** » 2014-05-12/22:52

På fredag så lovar YR 19 grader i Sundsvall. Så om någon skall söderut så krävs inte någon vinteroverall.

Men till nästa gång lägg mötet en vecka senare typ 25 maj. Om man vill parera lite till för kallt väder.

av **Kovlingen** » 2014-05-12/23:25

Vet inte vart du fick denna temp ifrån för om man ska åka fredag morgon så "lovar" YR bara 6+ .

När jag kom hem ikväll på hojen var det på nollan . Hade glömt att ta med fodrade handskar
så det var full fart på handtagsvärmen å likförbenat blev det skitkallt om fingrarna .
Sommarhandskarna passade fint när jag åkte iväg mitt på dagen

av **Olof Eriksson** » 2014-05-13/07:34

Yr lovar mej 19 grader på norrlands Rivieran dvs Matfors klockan 12:00 på fredag. I går kväll hade vi 7,5 grader 22:30. Så det är nog ett lokalt kallhål som du bor i. :lol:

Tex i morse var det 7,5 grader varmt 08:00 i Sundsvall´s västra utfart. Helt ok temp att påbörja en resa till en mc träff. Det lär ju stiga ganska snabbt bara man kör längs kusten och undviker att åka omvägar via inlandet. Fär där är det nog kyligare. Men man kan aldrig gardera sig emot kyla. Jag vet en midsommar man kunde se islfak i bottenviken. Min kompis åkte ut och fotade sig i badbyxor och isborr (tror året var 1986).

Är man en biker från norrland så får man räkna med att det är kallt. Men man tinar ju upp allt eftersom man kommer söderut.

av **Roger Gross** » 2014-05-13/07:37

Bra Olof! Man ska se MÖJLIGHETERNA inte PROBLEMEN...

//Roger
D14

av **Kovlingen** » 2014-05-13/08:16

Olof Eriksson skrev: Det lär ju stiga ganska snabbt bara man kör längs kusten och undviker att åka omvägar via inlandet.
Fär där är det nog kyligare.

Det är nog tvärs om för det kalla havsvattnet håller kylan kvar på våren .
På hösten håller däremot havet värmen kvar ett tag och jämnar nog inte ut sej förrän havsisen har lagt sej .

Jag räknar från Sundsvall .
Ca. 5 - 6 grader på morgon vid avresetid . Vad det ligger på kl 12 saknar väl betydelse .

Detta ger inga problem utan möjligheter .

När jag hade köpt min hoj senhösten -08 körde jag den hem från Umeå . Inte varmt :shock:

Körde till jobbet 3 dagar men va tvungen att få bort isen från sadeln innan jag kunde fara .
Sedan var det "kört" för då kom snön

av **Olof Eriksson** » 2014-05-13/08:21

Kovlingen skrev:
Olof Eriksson skrev: Det lär ju stiga ganska snabbt bara man kör längs kusten och undviker att åka omvägar via inlandet.
Fär där är det nog kyligare.

Det är nog tvärs om för det kalla havsvattnet håller kylan kvar på våren .
På hösten håller däremot havet värmen kvar ett tag och jämnar nog inte ut sej förrän havsisen har lagt sej .

Jag räknar från Sundsvall .
Ca. 5 - 6 grader på morgon vid avresetid . Vad det ligger på kl 12 saknar väl betydelse .

Detta ger inga problem utan möjligheter .

När jag hade köpt min hoj senhösten -08 körde jag den hem från Umeå . Inte varmt
Körde till jobbet 3 dagar men va tvungen att få bort isen från sadeln innan jag kunde fara .
Sedan var det "kört" för då kom snön

I torsdag så var det snö i Mora. Det räknar jag som inlandet. Medans det var sol i Bollnäs. Tror det har med höjden att göra också.

av **Kovlingen** » 2014-05-13/08:28

Dom kanske tänker ha en Vasaloppsträff :mrgreen:

Jo det är flera saker som spelar in . Blåser det nordliga vindar kan det bli riktigt grisigt .

av **HåkanH** » 2014-05-13/08:53

Jag tycker att tidpunkten för årsträffen i år är ett alldeles utmärkt val (ev. kyla på morgonen till trots)!

Den valda platsen verkar ser ut att vara kanon dessutom.

När förslaget kom, att flytta mötet/träffen från augusti, var jag negativ men har senare insett att det
finns flertalet fördelar, som nämnts i tidigare inlägg.

Nu avser jag att inte komma (i år heller) p.g.a. andra orsaker men jag hoppas det blir en trevlig
och minnesvärd helg för alla medverkande!

av **Kovlingen** » 2014-05-13/10:24

HåkanH skrev:Jag tycker att tidpunkten för årsträffen i år är ett alldeles utmärkt val (ev. kyla på morgonen till trots)!
Nu avser jag att inte komma (i år heller) p.g.a. andra orsaker men jag hoppas det blir en trevlig
och minnesvärd helg för alla medverkande!

Nu bor vi ju på "mittlinjen" i Sverige och det går väl att åka hoj bara det är några plusgrader
men de finns ju några som bor "lite" längre norrut och där kanske det inte är +grader i tidig morgon .

Jag instämmer med HåkanH . Ha det så gött på träffen och kör försiktigt !
Snart dags att dra iväg

( Ska tänka på er på fredagkväll när jag sitter på jobbet :cry:

)
HåkanE

av **Håkan** » 2014-05-13/19:34

Kovlingen skrev: Ska tänka på er på fredagkväll när jag sitter på jobbet

Jag ska göra ett försök att tänka på dig på fredagkväll när jag sitter på träffen...

av **Kovlingen** » 2014-05-13/20:07

Vänta inte för länge då :mrgreen:

av **Kovlingen** » 2014-05-16/22:10

Vad ska ni hitta på för skoj , ni som inte åker till årsträffen ?
Själv ska åka och titta på en ny gräsklippare . Inte så roligt men ibland blir det så

Utgifter , Utgifter ! Är det nått annat

Blir troligen en front/ klippare . Är det någon som har några tips på vägen ?
Prisläge 20 - 25000 .

av **Mimmi** » 2014-05-16/22:39

Hej!
Husqvarna Rider låter som en maskin för Dig.

av **Håkan** » 2014-05-16/22:40

Kovlingen skrev:. Är det någon som har några tips på vägen ?
Prisläge 20 - 25000 .

Handsax?

av **Kovlingen** » 2014-05-16/22:51

Har du redan startat årsfesten . Är "Lådö-dunken" på bordet ? :mrgreen:

av **Kovlingen** » 2014-05-17/20:46

Mimmi skrev:Hej!
Husqvarna Rider låter som en maskin för Dig.

Det blev en Rider

Modell 112C .
Har varit ute och kört och krattat i kväll . Lite lättare än att springa med en vanlig klippare 8-)

Bode roligare och lättsammare

av **Magnus von Melen** » 2014-05-17/20:56

Kovlingen skrev:Vad ska ni hitta på för skoj , ni som inte åker till årsträffen

Jag är hos min dotter. Vi har varit ute och övningskört, körde upp till Norrtälje och lunchade blev ca. 20 mil idag.
Imorgon blir det mindre lustig, då ska vi försöka oss på att öva lågfartsbanorna.

av **Kovlingen** » 2014-05-18/09:33

Magnus von Melen skrev: Imorgon blir det mindre lustig, då ska vi försöka oss på att öva lågfartsbanorna.

"Lågfartsbana" ! ? Vad är det ? Kan det vara i ett bostadsområde tro

( Bara skojar )
Vanligaste omkullkörningarna är nog oftast vid mycket låg hastighet eller stopp .
Just vid stopp har jag klantat mej några ggr . " ( Hoppas att ingen såg mej - syndromet )

av **Dennis Johansson** » 2014-05-20/03:12

Vanligaste felen som verkar göras vid konbana är blicken i första hand. Föraren håller ej upp blicken och sätter därför ned foten.
I andra hand är det för lågt varvtal. Att köra runt på tomgång även på en rad fyra kan ge för dåligt moment i motorn.

av **Odd Arne Kjørstad** » 2014-05-20/07:35

Kovlingen skrev:Vanligaste omkullkörningarna är nog oftast vid mycket låg hastighet eller stopp .
Just vid stopp har jag klantat mej några ggr . " ( Hoppas att ingen såg mej - syndromet )

Jeg gjorde det en gang rett foran en fullsatt uterestaurant i Lidköping. :shock:

"Hoppas att ingen så mej-syndromet" kunne jeg bare glemme

av **Kapten Stofil** » 2014-05-20/07:41

Odd Arne skrev:
Jeg gjorde det en gang rett foran en fullsatt uterestaurant i Lidköping. "Hoppas att ingen så mej-syndromet" kunne jeg bare glemme

Det är inte så dumt att ha gjort något sådant en gång, då behöver man inte oroa sig för det i framtiden, man har redan gjort bort sig offentligt och har inget mer att förlora avseende just den tabben

av **Kovlingen** » 2014-05-20/13:55

Jag brukar passa mej för att ha sväng på framhjulet när jag måste stanna tvärt .
Och om jag tex. vid vänstersväng eller U-sväng upptäcker att det kommer att gå åt h--te och då
bromsar känns det som att jag dras ner i backen . ( stödjebenet får ta en hel del )

Står hellre kvar en stund extra .
Om det nu gick att förstå den krångliga beskrivningen :shock:

av **Kapten Stofil** » 2014-05-20/18:44

Jag tror på Dennis diagnos, blicken inte tillräckligt högt och/eller för dåligt varv på motorn. Träna slira på kopplingen och köra riktigt sakta är väldigt nyttigt. I stort sett hela vårens avrostning i D10 gick ut på det.

av **Kovlingen** » 2014-05-24/00:32

Har funderat på detta och de rätta "Nattugglorna" är nog Marie , Mimmi ,
Fredric och Dennis .

av **Fredric Fredricson** » 2014-05-24/22:32

Kovlingen skrev:Har funderat på detta och de rätta "Nattugglorna" är nog Marie , Mimmi ,
Fredric och Dennis .

?
/Fredric

av **Kovlingen** » 2014-05-24/22:47

Fredric Fredricson skrev: ?

Ofta nått inlägg efter det att jag har "gett upp" , "kastat in hatten" å gått å knoppat .

av **Fredric Fredricson** » 2014-06-08/01:57

Behövde byta backdäck. Det gamla var visserligen fortfarande svart hela vägen runt men mönstret var ganska nedslitet.
Så jag skruvade loss hjulet och begav mig till Wheeler Dealer, som jag plägar göra i såna situationer.

Väl där råkade jag i samspråk med en snubbe med en Speed Triple (eller kanske var det en Street Triple) som kört hojen dit och skruvat loss framhjulet för däcksbyte. Han berättade att han skulle ut och åka lite bana för första gången och framdäcket var lite slitet så han tyckte det vore bra med ett nytt.

Jag sneglade på hans bakdäck och det hade en 10cm bred platta i princip helt mönsterlös bak och jag undrade i mitt stilla sinne hur framdäcket hans sett ut. Men jag sa inget. Jag bara frågade om han inte funderat på att passa på att byta bakdäck men det var tydligen inte aktuellt för han räknade inte med att köra så fort på banan, det var ju första gången. Jag sade inget om det heller.

Sen fick han sitt framhjul med nya fina däcket på och började skuva dit det. Han drog fast framaxeln på känn, drog fast överfallen, monterade bromsoken och drog fast dom också och satte sen ner hojen på marken och kände sig klar. Jag sa inget om det heller men åkte hem med mitt bakhjul och nya däck, tog fram momentnyckeln och gluttade i verkstadshandboken för att se att jag kom ihåg momenten för hjulbultar och bromsok korrekt och skruvade dig bakhjulet och bromsok med korrekt moment.

Hela tiden undrade jag: Skulle jag ha sagt nåt?

/Fredric

av **Kovlingen** » 2014-06-08/02:09

Svar NEJ ! Man ska ju välja sina krig

Och ska man åka bana ska ju däcken vara platt å inge mönster

av **Håkan** » 2014-06-08/08:49

Fredric Fredricson skrev: Skulle jag ha sagt nåt?

/Fredric

Man stöter på sådanadär med jämna/ojämna mellanrum....
Övervägningarna är inte helt enkla.
Ser jag nåt med uppenbar livsfara skulle jag ingripa, förklara snällt utan att använda pekpinnar.
Den där Triumph'en skulle jag troligen lämna därhän, jag vet ju inte vad som står i Triumph's verkstadshandbok. :roll:

Är det ett fabrikat där jag känner till vad verkstadshandboken föreskriver (gissa vilket

) skulle jag förklara vänligt och snällt vad som kan hända osv.

av **Fredric Fredricson** » 2014-06-08/23:14

Såg en Nine-T på gatan idag. Mannen som framförde sagda fordon hade en jacka med pokstäverna KTM skrivet i orange på ryggen.

En konvertit?

/Fredric

av **Olof Eriksson** » 2014-06-08/23:23

Blir man kär så............

av **Fredric Fredricson** » 2015-07-01/23:33

I stället för att kapa en annan tråd så tänkte jag ta striden hit:

En fråga ställs om släp till MC, hurvida någon har erfarenhet av detta. Denna fråga implicerar ett intresse för att sätta släp på sin MC och köra runt med det.
Min reflektion på detta är "varför i h-e då?". Jag inser att vi är olika, och att det är bra för om alla vore lika behövdes det bara en av oss, men vad i hela världen är nöjet med att tynga ner hojen med ett släp? Kanske om man inte har nåt annat fordon och måste frakta saker men det kan väl inte vara för nöjesåkning?

Samma sak med trehjulingar. Här buntar jag ihop de med två hjul fram, de med två hjul bak och de med ett extra hjul på ena sidan. De som är handikappade eller av annat skäl inte kan framföra en MC och vill uppleva något av hojåkandet kan jag förstå till fullo, men de som frivilligt framför en kombination av de sämsta egenskaperna hos bil och en MC kan jag bara inte förstå.

Kanske är jag inskränkt.

Jo, så är det nog.

/Fredric

av **Kovlingen** » 2015-07-02/07:32

Jag kommer aldrig att åka på nått med 3 hjul . Ej hellre ha en släpvagn bakom .
Bäst är en helt ren hoj utan packning men det är lite svårt med detta på längre resor .

Åka hoj ska va' skoj

av **Kapten Stofil** » 2015-07-02/07:53

Tja, en Permobil har ju fyra hjul

De kommer väl dessutom från Timrå så du har ju nära när det blir dags

av **Kovlingen** » 2015-07-02/08:05

Isf. ska de få tillverka en med 2 hjul

av **Perra_II63** » 2015-07-02/08:54

Kovlingen skrev:Isf. ska de få tillverka en med 2 hjul

Äh kovlingen som du kör kommer permobiler alltid att gå på två hjul, antingen på grund av skarp kurvtagning eller då du gör den längsta Wheele som permobil hört talas om. Så det där med två hjul kommer nog att lösa sig.

Ja du Håkan...

av **Kovlingen** » 2015-07-02/09:05

"Ja du Per" ! Du måste ha tänkt på någon annan när du skrev detta . :mrgreen:

Och för det andra : "Ska du säja"

av **Kapten Stofil** » 2015-07-02/09:11

https://youtu.be/Eg7lIXow_ak

av **Marie** » 2015-07-02/13:07

Fredric Fredricson skrev:De som är handikappade eller av annat skäl inte kan framföra en MC och vill uppleva något av hojåkandet kan jag förstå till fullo, men de som frivilligt framför en kombination av de sämsta egenskaperna hos bil och en MC kan jag bara inte förstå.

Kanske är jag inskränkt.

I så fall är jag precis lika inskränkt.....

av **Odd Arne Kjørstad** » 2015-07-02/13:51

Marie skrev:
Fredric Fredricson skrev:De som är handikappade eller av annat skäl inte kan framföra en MC och vill uppleva något av hojåkandet kan jag förstå till fullo, men de som frivilligt framför en kombination av de sämsta egenskaperna hos bil och en MC kan jag bara inte förstå.

Kanske är jag inskränkt.

I så fall är jag precis lika inskränkt.....

Jeg kjenner personlig to som kjører trike. I begge tilfeller er det fordi de ikke har körkort for MC.

Jeg vet ikke om det er fordi de ikke kan, vil eller vil betale for MC-körkort.

av **HåkanH** » 2015-07-02/15:32

Kapten Stofil skrev:https://youtu.be/Eg7lIXow_ak

Ha Ha Ha

När de har dragit in mitt körkort måste jag bara ha en sådan...Ha Ha
Undrar vad de satt i den för motor (måste undersökas i tid

)

av **Kovlingen** » 2015-07-02/15:52

HåkanH skrev:
Kapten Stofil skrev:https://youtu.be/Eg7lIXow_ak

Ha Ha Ha
När de har dragit in mitt körkort måste jag bara ha en sådan...Ha Ha
Undrar vad de satt i den för motor (måste undersökas i tid )

Bara att se dej dra iväg på denna maskin skulle skapa problem om jag
inte hade "kastat vatten" före . Jag skulle skratta på mej :lol:

Undrar hur mopedisten kände sej ?

av **toien** » 2015-07-02/17:35

Var och är salig o s v.. Jag har en sidovagnsmotorcykel i samlingen, och det är faktiskt inte så tokigt att köra runt med den måste jag säga. Naturligtvis är det en vansinnig konstruktion i sig, men jag har aldrig haft problem med framförandet, varken sommar eller vinter. Släpvagn skulle jag dock aldrig hänga på en motorcykel, likaväl som att jag aldrig skulle överväga att skaffa en i mina ögon överviktig buss som GW el ens en K1600. Men som sagt, det är ju jag det.

av **Kapten Stofil** » 2015-07-02/17:41

Sidvagn finns med även i mina funderingar, just för att sonhustrun sade apropå barnbarnet att "farfar får väl skaffa sidvagn nu". Åka bakpå var farligt, men sidvagn går tydligen bra. Och hur ska jag kunna motstå något sådant i längden? :?:

av **Kapten Stofil** » 2015-07-02/17:44

HåkanH skrev:
Kapten Stofil skrev:https://youtu.be/Eg7lIXow_ak

Ha Ha Ha
När de har dragit in mitt körkort måste jag bara ha en sådan...Ha Ha
Undrar vad de satt i den för motor (måste undersökas i tid )

Jag ser framför mig Kovlandsträffen om 25 år, med 15-20 gubbar som gör Mittnorrland osäkert med varsin sådan där - några har kört sin 75-100 mil för att komma upp till träffen...

av **Kovlingen** » 2015-07-02/17:56

Påminner om verkligheten . En kompis stod parkerad inne i Sundsvall en kväll när
ett par unga damer kom fram emot bilen . En av tjejerna frågar om de får åka med .
Kompisen räcker fram en slant och ber dem ringa om några år . Svaret var mycket bestämt :shock:

" Då är du döö gubbj-vel" .
Ungdomarna kan dom :mrgreen:

av **Kovlingen** » 2015-07-02/18:02

Kapten Stofil skrev:Jag ser framför mig Kovlandsträffen om 25 år, med 15-20 gubbar som gör Mittnorrland osäkert med varsin sådan där - några har kört sin 75-100 mil för att komma upp till träffen...

Ja kan tänka mej detta

Knut Du och Tony kommer blåsande vägen fram mot Alnö :mrgreen:

Men :
Ni får nog skaffa er en ny "andra general" för den här är nog i jord sedan länge

av **Magnus von Melen** » 2015-07-02/18:16

Dom kan väl ha dig i en urna i en cykelkorg på styret :mrgreen:

BMW MC Klubben

Vilka är online