BMW MC Klubben

För er som minns och kanske sett Flåklypa Grand Prix https://sv.wikipedia.org/wiki/Fl%C3%A5klypa_Grand_Prix

Fick jag se denna film med olika mackapärer inspirerade av denna film


Brooklyn Choppers, Del 6 Blown Thunder kompressormatad HD
https://www.youtube.com/watch?v=yjTeiD5F8rs

Nu är ju jag ingen som mekar men det är jäkligt fascinerande att höra som som är berätta om det dom byggt, man riktigt ser hur det lyser i deras ögon, och just denna var så frän!

Underbart... Aningen mer utspökad än min Harley...

Apropå Flåklypa Grand Prix: När man kör Sognefjellsvegen från Lom till Sognefjord, passerar man både Aukrust och Flåklypa. (Kjeld Aukrust var med och gjorde filmen.)
Vad gäller det kompressormatade H-D:n, är jag kluven. Å ena sidan respekterar jag hantverksskickligheten. Å andra sidan verkar den inte vara mycket att ha i tvära vänstersvängar. Den breda primärtransmissionsremmen - som verkar vara någon sorts obligatorium på denna typ av hojar - torde inverka högst menligt på markfrigången. Men dessa cyklar är nog knappast byggda med kurvtagningsförmågan högt prioriterad.

Sikken snitsare!

@Bror
Jag ser det som ren konst med, hantverk så klart.
Tror han säger det i filmen att många av hans "verk" inte primärt är körvänliga.

Missade det där med "bristande körvänlighet". Att form går före funktion är ju inte ovanligt.
Själv är jag lagd åt motsatt håll - att funktion går före form - men idealet är, när båda sammansmälts till en estetiskt tilltalande, väl fungerande konstruktion (vilket flera av BMW:s nyare modeller är utmärkta exempel på). Det är för mig kvintessensen i begreppet "design" - till skillnad från "styling", som bara handlar om utseende.