Hej Mats
Ledsen om jag gav dig en sömnlös natt
För att förklara hur det funkar skrev jag en kort drapa i mitt inlägg om att cykla men jag inser att här skulle jag naturligtvis använt en mc analogi.
Anta att du kör på en rak plan väg utan backar. Du kör med jämn hastighet och motorn snurrar med 3000varv/minut eller 50varv/sekund (50 Hz). Så länge som inget ändras behöver du inte justera gasen för systemet mc är i balans. Tillförd energi (bensin) är tillräcklig för att den momentana effekten (antalet hästkrafter/kW i just detta ögonblick) i motorn skall kunna hålla jämn hastighet. Systemet mc är vad man säger i balans.
Plötsligt kommer det en lång uppförsbacke på vägen. När du har åkt en liten stund så kollar du på hastighetsmätaren och varvräknaren och ser att dessa har sjunkit för motorn går bara med 2880 varv/m eller 48Hz istf 3000 50Hz (hastigheten har sjunkit) och systemet är inte i balans för du tappar fart. För att kompensera detta så vrider du på gasen och tillför mer energi/bensin som ger en högre momentan effekt i motor och du accelererar upp till rätt hastighet igen och motorn snurrar med 3000 v/m 50Hz. Då sänker du gasen till ett läge mellan dessa lägen och systemet mc kommer i balans igen. Du får därmed rätt mängd energi/effekt för att hålla farten i uppförsbacken.
På toppen av backen vänder det och börjar gå nedåt. För att inte få för hög fart minskar du gasen och får systemet mc i balans igen och du håller jämn fart och konstant varv i motorn.
Till sist kommer du ner på slät väg igen och då kan du ändra gasen till ursprungsläget så håller du jämn fart där och allt är i balans.
En farthållare på en bil/mc mäter ofta på t.ex ABS kransen och får fram hur många varv per sekund hjulet snurrar vid den önskade hastigheten. Det snurrande hjulets antal varv/s kan ju sägas vara frekvensen och om hjulet börjar gå långsamt (uppför) gasar farthållaren automatiskt, vid nedför så blir det omvänt. Genom att mäta hjulets frekvens (antal varv/s) kan man reglera tillförd energi/effekt och upprätthålla balans i systemet, dvs jämn hastighet.
Därav mäter man frekvens på elnätet. Är den under 50Hz måste man gasa, dvs öppna ”dammluckan” eller koppla in ett vindkraftverk till. Är den över 50 Hz så måste man minska gasen och stänga ner produktion (dammluckan stängs eller ngt annat).
Kruxet i sammanhanget med exvis vind och solkraft är att vi inte kontrollerar tillförseln av energi fullt ut. Slutar det blåsa eller solen går i moln så kan vi inget göra åt den saken. Med vattenkraft lagrar du all energi som högt beläget vatten i en stor damm och sedan pytsar du ut det när du behöver det. Det finns idag inga kända metoder ”för att spara blåst i en påse” som exempel.
MWh Magnus
