Ny trycktank till kompressorn och reparation av densamma

[BmwMats]

Har fått tag i en trycktank för tryckluft, lite större än den som sitter på den lilla kompressorn som bara var på 25 liter.
Denna tank är på 30 liter, men den hade en stukad anslutning som var kraftigt deformerad, så den införskaffades till ett relativt lågt pris.

Tanken är av aluminium och jag fick sågat bort en del av den stukade gängan, samt skaffade kemiskt aluminiumkitt som härdar för att försöka försegla och täta anslutningsnippeln med.
Har ju ingen alu-tiggsvets för att reparera tanken, så jag hoppas att detta skall räcka för att det blir tätt och helt.

Tryckluftsnippeln på 3/8" hade "fel" gängstigning för att passa i anslutningspluggen, så jag fick borra upp den och gänga om mässingspluggen till korrekt gängstigning.

Nu återstår att införskaffa några kopplingar och koppla in alltsammans i systemet, det borde göra gott med 55 liter tryckluft till förfogande, då den lilla ordinarie tanken på kompressorn inte räcker speciellt långt under arbetspassen.

Återstår att se hur det blir när jag kopplat in den.

/BmwMats

[CG Arvidsson]

Kan inte vara många gängor som håller mässingsmuffen. Rikta inte den mot någon levande varelse. Släpper den kan det göra ont.

[BmwMats]

Är medveten om detta. Förhoppningen är att dessa få gängor i kombination med kemiskt aluminiumkitt skall hålla mässingsmuffen.
Den satt som berget innan kittet åtminstone, drog med en U-ringnyckel på 28mm tills jag nästan kräktes...

Trycket är ställt till maximalt 8 bars tryck innan pressostaten stannar kompressorn.

Tack för din uppmaning och omtanke CG Arvidsson

[F800åkare]

Hur har du kopplat ihop tankarna?

[BmwMats]

Hur har du kopplat ihop tankarna?

Har inte hunnit det ännu, då jag fortfarande saknar en plugg i ena gaveln, så jag kan få den tät.
(Det sitter flera öppningar i tanken, men jag skall bara använda två, en för inkommande och en för utgående luft).
Får väl bli en tur till den lokala rörmokaren under förmiddagen, får väl se vad han har i skrotlådan...

Tänker att jag monterar tanken i serie med: Kompressor - Tank - Utgående slang och uttag.

[BmwMats]

Uppdatering...

Min lokala rörkrökare hade inte en vanlig plugg, så det fick bli en ventil som jag fick använda som plugg, då tanken hade en speciell gänga som inte var så vanlig.
Bra i och för sig, för nu går det ju att dränera tanken på ett lättare sätt dessutom

Provtryckt till 8 bar, nu blir det till att dra slang och sätta upp tanken på något bra ställe bara.

/BmwMats

[BmwMats]

Sprayade på såpvatten över alla anslutningar och kopplingar.
Inte en bubbla någonstans, alltså helt tätt @ 8 bars tryck.

[BmwMats]

Och så här blev det, nu skall bara en slang förbindas med uttaget under bänken några meter bort.
Valde kopplingar av CEJN-typ för att få en enhetlig standard.
Dock har jag inga kopplingar av fabrikat CEJN, men det finns på önskelistan, önskar det så mycket, så mycket...

Monterade tanken med hjälp av sk. hålband som jag fäste under bänken i en av 2"x4" reglarna.

Tror att jag kommer att bli nöjd med denna kapacitetshöjning av tryckluften !
(åtminstone tills man skaffat större tryckluftsdrivna maskiner och kanske en bläster, och en... och en... och en till... )

[Måns Ulveståhl]

Den borde kunna gå att använda till andra syften med?
Borde tåla vatten, socker, och jäst

[BmwMats]

Den borde kunna gå att använda till andra syften med?
Borde tåla vatten, socker, och jäst

Tydligen har den gode Måns en viss kunnighet i detta ädla ämne, tycks det mig...

Nej, det skall bara vara följande saker i denna tank:


Kväve 780 840 ppm
Syre 209 460 ppm
Argon 9 340 ppm
Koldioxid 400 ppm
Neon 18,18 ppm
Helium 5,24 ppm
Metan 1,745 ppm
Krypton 1,14 ppm
Väte 0,55 ppm

Dvs vanlig hederlig luft, dock komprimerad till maximalt 8 bars tryck.
Detta räcker så gott för mig...

[Måns Ulveståhl]

Det blir billigt att bjuda dig på fest PartyMats

[Magnus Brobeck]

Vi får hoppas att detta inte blir en uppslitande historia i flera bemärkelser men om det värsta skulle ske att effekterna begränsar sig till ett kalsongbyte för vår älskade BMWMats.

Med vänlig hälsning, Magnus

[BmwMats]

Hehehe...

Kanske säkrast att ladda upp med ett extra par kallingar i närheten av kompressorn då ???

[Kovlingen]

Hehehe...

Kanske säkrast att ladda upp med ett extra par kallingar i närheten av kompressorn då ???

En bild kanske

[BmwMats]

Hehehe...

Kanske säkrast att ladda upp med ett extra par kallingar i närheten av kompressorn då ???

En bild kanske

Före eller efter den "uppslitande" händelsen ?

[Kovlingen]

Vi kan ta det före för efteråt är det nog inte så roligt att se

[BmwMats]

Vi får hoppas att detta inte blir en uppslitande historia i flera bemärkelser men om det värsta skulle ske att effekterna begränsar sig till ett kalsongbyte för vår älskade BMWMats.

Med vänlig hälsning, Magnus

En bild kanske

Vi kan ta det före för efteråt är det nog inte så roligt att se

Det var ett attans intresse om mina kalsonger, nåväl jag får väl bjuda på det då...
Du ser Magnus, jag har förberett allt inför en eventuell olyckshändelse gällande sprängd tryckluftstank m.m.

[Måns Ulveståhl]

Helrätt.
Ett par extra kalsonger är bättre än en eldsläckare, och borde finnas i varje rum om säkerheten prioriteras.

[Kovlingen]

Snyggt ordnat Mats . Säkerheten framför allt

[BmwMats]

Ni är för roliga grabbar... Det här forumet är ju dårarnas paradis...