BMW MC Klubben

av **DaK** » 2017-10-30/20:14

Följande text i ett mail från PayPal.
" Hej Dag Andersson!
Globetrotter Ausrüstung GmbH har just skickat dig en delåterbetalning på €0,01 EUR för ditt köp.
Kontakta Globetrotter Ausrüstung GmbH om du har några frågor om den här återbetalningen."

av **Måns Ulveståhl** » 2017-10-30/20:43

Utvecklingen går framåt.
Lambon och F40:n ovan var riktigt vassa vid tidpunkten prestandamässigt, men i dag inte värre vrålåk än att en standard BMW M3/M4 kan köra förbi.

Sedan kan man alltid älta om vad definitionen för "sportbil" är.
Nix, "sportbil" för mig är inte en tvåsitsig Mazda Miata. Vissa tycker så, men för mig krävs mer.
Minst att ögonen trycks in djupt i skallen vid acceleration :mrgreen:

Själv sålde jag min egen "sportbil" (en BMW givetvis...), och köpte en motorcykel i stället.
Att köra "touring" med fyra hjul och tak runt Europa lockade nämligen inte alls.
Mer kul per krona.
(...eller uttryckt i mer kulekonomiska termer; fyra olika fullutrustade nya BMW-motorcyklar för priset av en ny spartanskt utrustad "sportbil" från BMW)

av **Kovlingen** » 2017-10-30/21:02

Det mår vara si eller så men en Ferrari är alltid en Ferrari . Om även bara skit

av **Bror Gårdelöf** » 2017-10-30/21:10

"En korv är i alla fall en korv", sade kommandoran - och föll ner i Emils varggrop.

av **Buster** » 2017-10-30/21:11

Ferrari är långt ifrån skit...
Bra och praktiska är de dock inte.
Ej heller billiga, pålitliga eller diskreta.
De har andra kvaliteer... (inte utan att man ibland kan se vissa likheter med kvinnor)

Gällande sportbilsdefinitionerna kan säkert skilja sig åt emellan personer, precis som det mesta annat.

För mig är en sportbil tvåsitsig, max.
Om "dekorationsbaksäte" finns så okej, men får vuxna plats är det ingen sportbil.
Bilen skall även per definition vara opraktisk, dvs minimalt bagageutrymme, dragkrok skall inte gå att få, ej heller dubbdäck... osv.

Prestandan är naturligtvis också viktig, men även bilar med småmotorer som tex Lotus tycker jag mycket väl platsar i kategorin sportbilar.

BMW har några sportbilar, men som sagt... baksäte och tillval som dragkrok och dubbdäck i tillbehörslistan gör att de har ytterst få numer.

MB har ju några riktiga monster, SLR, SLS mfl... men även några ur SL ock SLK (och nya GT:n så klart) platsar så känner att BMW ligger i lä här... och Ådi har väl bara Råttan... som bla finns med Lambos V10:a ja.

av **Måns Ulveståhl** » 2017-10-30/21:31

Tja, den senaste från BMW inom det löst definierade "sportbilssegmentet" är M4 GTS.
Din för strax under 1,5 miljoner svenska pesetas.

: BMW-M4-GTS.jpg (82.7 KiB) Visad 10610 gånger

av **Buster** » 2017-10-30/21:48

Bara för att man demonterar baksätet och sätter in rör blir det inte en sportbil.
Fortfarande stor och hög som en vanlig sedan...

Ställ en Corvette intill (som kostar hälften) så ser man skillnaden emellan en kebabracer och en sportbil.

(M4 GTS är som tex en Ferrari F40 en rätt säker investering för framtiden dock)

av **Måns Ulveståhl** » 2017-10-30/21:52

Buster skrev:Bara för att man demonterar baksätet och sätter in rör blir det inte en sportbil.

Aha, samma som Porsche gör i sin GT3. Ingen sportbil den heller då :mrgreen:

Amerikanska bilar har jag alltid haft svårt för.
Bladfjädrar, tunga, samt trögstyrda. Rakt fram har alltid gått bra, men så fort ratten behöver användas...

Jag vet att nya Corvette har fantastisk prestanda - men den är....hmppf....ful

Är bakdelen fortfarande i mjukplast? :lol:

av **Buster** » 2017-10-30/21:59

Jag har kört både 996 och 997, dock aldrig nån GT3:a... och i de jag körde fanns baksäte ja (vilket ju den sistnämnda saknar) men att köra vuxna där gör man inte nån längre sträcka, om ens alls.
Dekorationsbaksäte som sagt.

av **Kovlingen** » 2017-10-30/22:15

En "sportbil" måste ha en sak och det är "DET" annars är det bara en dussinbil .
Spelar ingen roll hur hög toppfart de har eller en massa annat lull-lull .

av **Måns Ulveståhl** » 2017-10-30/22:20

Alla 911 utom GT2 och GT3 är dekorationsbilar enligt mig
Ingen märkvärdig prestanda till ett högt pris.
Köps bara för att man vill ha ett Porsche-pikétröja på sig när det firas midsommar i villakvarteret :twisted:

Fråga mig inte vad jag tycker om Pantamera eller Grillkrydda...

Fast jag är inte särskilt bra funtad i skallen eftersom jag omöjligen kan vara nöjd med annat än "värstingen" i varje modellflora oavsett biltillverkare.
(Jo, jag har haft tvångstankar vad det gäller 1000RR... :mrgreen:

)

av **Olof Eriksson** » 2017-10-30/22:30

Tycker en klassisk engelsk röd MGB Roadster från ~1966. Är en sportbil. Jag vet att den blir frånåkt av min Volvo XC70. Men linjerna, utseendet. Den är ju tilltalande.

Samma sak med en härligt renoverad BMW R51. Jag får ståpäls då jag får syn på en. Och fantiserar mej själv bakom styret. Med en bil/hoj med själ krävs intresse, kunnande och tid för att äga. Inte bara ett kreditkort. Kanske är det som påverkar min definition av sportbil lite.

av **Kovlingen** » 2017-10-30/22:31

Måns Ulveståhl skrev:(Jo, jag har haft tvångstankar vad det gäller 1000RR... )

Pratade med en som hade en sådan på test över en helg . Han pratade med en ambulansförare och ,
jo han sa "dom som kör sådana maskiner åker vi iväg och hämtar ganska ofta" (ej ordagrant)
Jag tror att om du vrider en bit till på gasrullen så får du så att du blir nöjd .

Det är inte enbart maskinen som gör varvtider 8-)

av **Måns Ulveståhl** » 2017-10-30/22:33

Olof Eriksson skrev:Kanske är det som påverkar min definition av sportbil lite.

Inget fel på den definitionen. Individuellt.
Skönhet - om ögat får bestämma.

av **Måns Ulveståhl** » 2017-10-30/22:36

Kovlingen,

Även om jag vill ha så kommer jag inte köpa en 1000RR.
Det hade bara varit en tidsfråga innan den hade suttit intryckt i ett träd.
En S1000R å andra sidan som extrahoj hade varit kul.
Fast jag vill ha en RNineT också - om ögat får bestämma.

BMW Motorrads modellflora just nu tilltalar mig.
Mycket trevligt att välja bland.

av **Buster** » 2017-10-30/23:23

Olof Eriksson skrev:Tycker en klassisk engelsk röd MGB Roadster från ~1966. Är en sportbil. Jag vet att den blir frånåkt av min Volvo XC70. Men linjerna, utseendet. Den är ju tilltalande.

Helt min linje också.

Tex BMW har många fina bilar, men jag klassar dem som lyxbilar och/eller prestandabilar.
Inte sportbilar.
...trots att de allihopa är klart snabbare runt ringen än nyss nämnda lilla britt...

av **Fredric Fredricson** » 2017-10-31/03:42

Passerade ett ställ med DVDer på ICA och såg en DVD med Alice Babs "Swing it magistern". Givetvis hade jag hört talas om filmen, musikhistoria, och kanske även filmhistoria, som den är, men jag har faktiskt aldrig sett den. 50 spänn tyckte jag den var värd utan vidare.

Jag visste inte riktigt vad jag hade att vänta mig, det har ju gått 77 år sen den kom, men efter att ha sett halva filmen måste jag säga att jag inte bara log utan faktiskt skrattade högt åt en del skämt. Sången och musiken går ju givetvis inte heller av för hackor.
Inte alls illa för en 77 år gammal rulle med en rejäl dos charmig oskuld som inte finns like av i dagens filmer.

Rekommenderas.

/Fredric

av **Bror Gårdelöf** » 2017-10-31/08:06

Dessutom är det värt att komma ihåg, att Alice Babs blev grundligt utskälld och bland annat tillvitades omdömet "slyna" av en del konservativa kritiker. Filmen ansågs skadlig för ungdomens moral.
Kritikernas ord står kvar - med löjets skimmer över sig idag - medan Alice Babs med tiden blev såväl hovsångerska som en av de artister, som Duke Ellington uppskattade allra mest.
Få svenska artister har uppvisat en sådan kombination av musikalisk bredd och kvalitet som Alice Babs. Hustrun och jag hade turen att se och höra henne under den sista turnén hon gjorde - tillsammans med bland andra Putte Wickman och Charlie Norman. (Lennie Norman hade döpt turnén till "Antikrundan".)
Det var en oförglömlig kväll, som med all önskvärd tydlighet visade, att det definitivt inte växt någon mossa på "antikviteterna".

av **BrooklynS** » 2017-10-31/22:17

Köpte en hoj till dottern nu när hon fyller 18 i vår.

av **Olof Eriksson** » 2017-10-31/22:39

BrooklynS skrev:Köpte en hoj till dottern nu när hon fyller 18 i vår.

Hennes leende lär nog vara större....

av **BrooklynS** » 2017-10-31/22:44

Haha, nä faktiskt inte. Men 46 hk (eller om den nu är helt ostrypt trots A2-reggning) är ju mer än 9 hk så det är ju mer riktig hoj över den. Och hon gillar ju att köra hoj. :mrgreen:

av **Olof Eriksson** » 2017-10-31/22:48

Vad blev det för mc då?

av **BrooklynS** » 2017-11-01/06:26

Det blev en sån här, reggad med 34kW och en aning sänkt för att passa kortare personer. Jättefint skick, nya däck, nytt batteri, dyra Giviväskor, dubbla nycklar, servicebok. Och priset motsvarar en service på en modern BMW...

av **Olof Eriksson** » 2017-11-01/08:14

Ser fin ut

av **BrooklynS** » 2017-11-01/09:35

Börjar bli trångt i garaget, men jämfört med Citroën DS-ar så tar hojar väldigt liten plats.

av **Bror Gårdelöf** » 2017-11-01/10:42

BrooklynS skrev:Det blev en sån här, reggad med 34 kW...

Förutom allt annat även en mycket bra hoj - i alla fall utifrån synvinklarna pålitlig och bekymmersfri att äga, och det är inte det sämsta. Hon är att gratulera.

av **Kovlingen** » 2017-11-01/11:30

Det finns alltid två sidor på ett mynt . Jag har suttit en stund och funderat på detta
och kommit fram till att alla kompisar gjorde vådliga vurpor i unga år . Några värre .
Till och med några till sjukhus varav jag vet av 2 - 3 st. som fortfarande lider av sviterna .
Detta med trimmade mopeder och även MC . Att ge sådana leksaker som motorcyklar
till sina barn tycker jag är att utmana ödet då riskerna är tämligen stora att något
kommer att hända förr eller senare .
Jag var själv ganska vårdslös i mitt körsätt men klarade mej helt från att köra på näsan .
Har även lyckts klara mej i 10 000 mil på hoj vilket jag gissar har med mycket trafikvana att göra .
(Kan ju även vara åldersbetingat. Köpte min första hoj när jag var 57 år

)
Jag fegkör inte men är mycket observant på övrig trafik och väglag . Tar inget för givet .
Jag hoppas innerligt att era telingar klarar sej utan tillbud .
Det är en farlig "lek" att köra hoj .

av **BrooklynS** » 2017-11-01/14:36

Absolut är det så. Fördelen är förstås att eftersom de kommer att vistas i trafiken i alla fall så är det bra att ge dem en riktig trafikutbildning som grund. MC-körkort är en helt annan sak än bilkörkort eftersom man inte bara lär sig trafikregler utan också får en bra grund för riskbedömningar, läsa underlag, snabba beslut utifrån omgivande trafiksituation, att tänka åt andra och att använda blicken på rätt sätt, tex avsökning, "nödutgång" förbi hinder etc. Kompetenser man har nytta av oavsett vilket fordon man framför.

av **Kovlingen** » 2017-11-01/15:06

Några funderingar
Man lär en hel del av mil och misstag . Att ta sin plats på vägen och samtidigt visa
andra trafikanter vad man tänker göra är inte fel .
Akta sej noga när någon ligger för nära bakom . (2 alt. släpp om eller kör ifrån)
Kan fungera med att vända sej och titta på dom .
Akt sej noga för att bromsa för snabbt vid ett blinkljus kan rädda mycket .
Slår det om till gult så tvärnita inte med bilar bakom .
Har för mej att en klubbmedlem ville göra rätt och bromsade hårt .
Resultatet blev en personbil i häcken med flygfärd som resultat . :shock:

Jag brukar snacka trafik med min dotter när vi åker bil . Hur , varför osv .
Då får jag också lite update på nya regler och skyltar "på köpet"

av **Bror Gårdelöf** » 2017-11-01/15:28

Jag delar helt BrooklynS' uppfattning - och anser, att jag blivit en säkrare bilförare, efter att jag började köra hoj efter nyss fyllda 50. På motorcykeln inser man, att man måste tänka åt bilisterna också, eftersom man inte kan vara säker på, att de tänker själva - och det beteendet har jag sedan tagit med mig in bakom bilratten. Dvs jag ser risksituationer idag, som jag inte såg, innan jag började köra hoj - och det man är medveten om, kan man hantera bättre än det, som man inte är medveten om.

av **Kovlingen** » 2017-11-01/15:40

Vet inte hur eller varför men jag kör lugnare i bilen sedan jag börjat köra hoj .
(Utom ibland

)
Tror att jag "kör av mej" stressbeteendet .

av **Kovlingen** » 2017-11-01/16:04

Kopierat från mässboende

Ser ut att bli en riktig fest :mrgreen:

"Du kan även gå på klubbens mässparty lördag kväll och ha krypavstånd hem."

av **Bror Gårdelöf** » 2017-11-01/18:37

Kovlingen skrev:Vet inte hur eller varför men jag kör lugnare i bilen sedan jag börjat köra hoj .
(Utom ibland

Det kan ju ha att göra med, att om man har en någorlunda vanlig bil plus en hoj, vänjer man sig snabbt vid motorcykelns unika acceleration. Man måste gasa betydligt hårdare, om man vill, att något egentligen skall hända, när man kör en vanlig familjebil - och då händer ändå inte särskilt mycket, jämfört med hojen.
Jag har aldrig märkt det så tydligt, som påsken 2006(?), då Bikestops ägare bad(!) mig ta den då nyutkomna R 1200 RT på långtur och avge omdömen. Det blev 100 fina mil till Västkusten och åter - och mycket positiva omdömen. (Resan påbörjades i + 3 grader och duggregn, och där satt jag, varm och torr, hur länge som helst.)
Väl hemkommen skulle jag hämta sonen, som åkt buss från Oslo till Örebro. Sträckan Borensberg - Hjortkvarn är en underbar hojväg, men jag hade glömt, att jag nu satt i en bil med tjänstevikten 1 700+ kg. Det blev många avbrutna omkörningsförsök, för "det hände ju inget", när jag gasade på. Hade jag åkt hoj, hade jag varit förbi i ett huj.

En variant på samma tema berättades mig av en hojåkare, tillika säljare på Rejmes, som för bl a Volvo och Renault i Linköping. En man och hans fru - medelålders plus - hade fått ut någon av Volvos vassare modeller för en provtur, och två av försäljarens yngre kollegor funderade lite överlägset, om paret skulle bli skrämt av bilens accelerationsresurser. Hojåkaren ifråga råkade höra samtalet och kommenterade: "Det tror jag inte. Båda två är medlemmar i V-Max-klubben, så vill de gasa, finns inget i den här lokalen, som ens kommer i närheten."

av **Kovlingen** » 2017-11-01/18:52

Jag var ute och åkte och körde AUDI:s värstingar för några år sedan .

Sedan skulle jag ta min VOLVO 745:a och åka hem :shock:

Jag trodde bombsäkert att bilen hade rasat .

Så jag kom på att jag hade inte 300 - 400 hk 8-)

av **HåkanH** » 2017-11-01/21:13

Kovlingen skrev:Vet inte hur eller varför men jag kör lugnare i bilen sedan jag börjat köra hoj .

Jag har faktiskt en liknande upplevelse!
Det jag har funderat på är att när jag kör hoj sitter jag mycket högre och har en väldigt bra överblick över
vad som händer på sidorna och framför mig.
När jag så kör bilen så tycker jag inte att överblicken är riktigt lika bra i jämförelse. Denna känsla tror
jag gör att jag tar det lungnare med bilen.
Rätt eller fel men så tror jag!

av **Olof Eriksson** » 2017-11-01/23:41

HåkanH skrev:
Kovlingen skrev:Vet inte hur eller varför men jag kör lugnare i bilen sedan jag börjat köra hoj .

Jag har faktiskt en liknande upplevelse!
Det jag har funderat på är att när jag kör hoj sitter jag mycket högre och har en väldigt bra överblick över
vad som händer på sidorna och framför mig.
När jag så kör bilen så tycker jag inte att överblicken är riktigt lika bra i jämförelse. Denna känsla tror
jag gör att jag tar det lungnare med bilen.
Rätt eller fel men så tror jag!

Precis så känner jag med. Kör tom riktigt långsamt med bil numera. Frugan klagar!!!

av **Kovlingen** » 2017-11-02/09:00

Olof Eriksson skrev: Kör tom riktigt långsamt med bil numera. Frugan klagar!!!

Då är det illa

Jag brukar påpeka hastighetsbegränsningen när jag är medåkande .
Vill ju inte att hon ska tappa kortet så jag måste skjutsa till och hämta från jobbet varje dag

När damerna kör bil har jag noterat att de inte kör lugnare än män ,
Hur det är på hoj vet jag inte .

av **Bror Gårdelöf** » 2017-11-02/12:30

När jag någon gång behövt något, som haft med villans lås etc att göra, har jag handlat hos "Lås & Nycklar" i Linköping.
Vårt hus byggdes 1968, och några låskistor har med tiden bivit milt uttryckt slitna. Exempelvis tenderade gästtoalettens lås - som inte var ett "toalås" utan hade vanlig nyckel - att gå i baklås. Det bytte jag ut mot ett riktigt toalås.

Därefter skulle jag skaffa två nya låskistor till andra dörrar, vars kistor jag bedömde utslitna. På "Lås & Nycklar" sade han, som tog hand om mig: "Hmmm. De här kistorna kan skruvas isär. Jag skall se, om de går att renovera." Mycket riktigt hittade han en trasig fjäder, som ersattes, varefter kistorna blev som nya! Kostnad: 100:-. De två nya låskistor, som han redan hade plockat fram, innan han tittade efter på de gamla, kostade 467:- styck.
Snacka om att ta väl hand om kunden - och gissa, om jag kommer att fortsätta att handla där!

av **Måns Ulveståhl** » 2017-11-02/13:32

63 Kr på Byggmax.
Idiotsäker, går aldrig i baklås, och håller en evighet :mrgreen:

: Hasp.jpg (7.66 KiB) Visad 12316 gånger

av **Bror Gårdelöf** » 2017-11-02/16:51

No argument - men då hade jag behövt byta dörrblad också, och det hade garanterat inte blivit billigare. Dessutom finns ju onekligen en fördel, att toadörren visar rött, när det är upptaget, så slipper andra rycka i den i onödan.
Men jag är fortfarande förvånad och glad över, att det finns folk bakom affärsdiskar, som inte prompt skall maximera dagskassan utan tänker i ett längre kundperspektiv.

Det finns en bra film, vars namn jag glömt, med Sean Connery och Denzel Washington i huvudrollerna. Connery är någon sorts mellanhand mellan japanska och amerikanska företag, och Washington är polis, som skall utreda ett mord(?), som begåtts i det japanska företagets huvudkontor någonstans i USA. Connery får Washington att inse, att japanska företagare inte tänker som amerikanska. Amerikanerna verkar enligt honom ha en planeringshorisont på max tre månader, medan japanerna tänker 25 år framåt.

av **Kovlingen** » 2017-11-02/16:58

Kommer inte på filmen men det är 2 topp-skådespelare enl. mej

Dom levererar det som förväntas med råge .
En film som jag utdelar högsta poäng till är "De omutbara" där Connery bara är såå bra .
Och han är inte ensam . Bara stjärnor

av **Fredric Fredricson** » 2017-11-02/17:59

Rising Sun. Filmen med Sean Connery and Denzel Washington.

Annars är Jakten på Röd Oktober en favorit hos mig bland filmer med farbror Connery.

Sean Connery har en fantastisk förmåga att göra filmer bra. T.o.m.The Rock är en bra film för att han är med trots att Nikolas Cage är med. (Nicolas Cage har enligt min mening den omvända förmågan).

F.ö. fick jag en smärre chock idag.

Vi vet alla hur det är med BMWs reservdelspriser så när jag upptäckte att oljepåfyllningslocket läckte på min S1000R och att det var O-ringen som var skadad OCH att man bara kunde köpa hela locket komplett med O-ring så kände jag ett visst hugg av smärta i fickan där jag har min plånbok.

Lock beställt och levererat.
Priset?
47 riksdaler!
Inget tillfälle att klaga men ett bra tillfälle att le en smula.

Jag vet från mitt tidigare liv att tillverkningskostnaden för ett sånt här plastlock med O-ring (som f.ö. inte levereras monterad på locket) förmodligen ligger under en femma men sen skall det packas, läggas i en liten papplåda, lagerföras, transporteras och tas ut en liten nätt vinst att stoppa i BMWs fickor. Då det dessutom troligen inte är en storsäljare så måste man anse att 47 spänn är oerhört överkomligt. Eller så har nån räknenisse på BMW slarvat bort en nolla.

/Fredric

av **Bror Gårdelöf** » 2017-11-02/18:15

Håller med Kovlingen och Fredric. De omutbara är definitivt inte historiskt korrekt, för om jag inte minns fel, är Eliot Ness (Kevin Costner) polis i filmen. I verkligheten arbetade han inom finansdepartementet, och det är talande, att det, som fick Al Capone bakom galler - där han lär ha dött i sviterna av syfilis - inte var våldsbrott utan skattebrott.
Men det är en bra rulle, liksom Jakten på Röd Oktober. Jag gillar filmer, där man vet, att det man ser är modeller i en studio - eller numera datoranimerat - men ändå är man i nämnda rulle nere i havet och ser ubåtarna glida fram. (I verkligheten antar jag, att det är kolmörkt på de djup, där de brukar befinna sig, men jag låter mig gärna bli lurad på film.)

Ett annat - för mig det absolut främsta exemplet, och så kommer det att förbli - är 2001 - en rymdodyssé. Man vet, att rymdskyttlar, rymdstationer och rymdskeppet Discovery är modeller, upphängda i svarta trådar mot en svart bakgrund, och att stjärnhimlen består av lampor etc. Planetytor i förgrunden är rimligen sandlådor. Det spelar ingen roll. När man ser filmen, är man ute i rymden, och Discovery är gigantiskt - trots att modellen förmodligen inte är så rasande stor. Och märk väl; när Stanley Kubrick gjorde filmen 1968, fanns väl datoranimation knappast ens som idé.

Apropå Sean Connery är min favoritfilm med honom Rosens namn - efter Umberto Ecos roman med samma namn. Hans rollfigur, franciskanerbrodern William av Baskerville, gästar ett benediktinerkloster i norra Italien, där ett antal mystiska dödsfall sker. Regissören Jean-Jacques Annaud har på ett mästerligt sätt gett intrycket, att just så här kunde livet ha tett sig i ett 1300-talskloster. Munkarna är feta eller magra, med knotiga fysionomier och en hel del udda idéer - och precis som Sherlock Holmes löser broder William av Baskerville gåtan med de mystiska dödsfallen - som med ett undantag är mord - genom logik, iakttagelseförmåga och skarpsinne. Han vägrar att godta de övrigas övertygelse, att djävulen själv är i farten - och kommenterar det vid ett tillfälle med ungefär: "Det enda jag hittills sett av djävulen är allas önskan att förklara, vad som hänt, med att det är hans verk."
En ung Christian Slater spelar broder Williams novis och lärling Adso av Melk. Gissningsvis lärde sig Slater ett och annat under inspelningen. (När en kollega och jag åkte hem från Budapest 2006, passerade vi en ort med namnet Melk, i Österrike.)

Något annat, som också fick mig att le idag, och som jag glömde ovan, var, att när jag skruvade loss täckbrickor etc till dörrlåsen, upptäckte jag, att det saknades en liten skruv. Alltså åkte jag efter vändan till "Lås & Nycklar" till ett företag, där alla, som har en skruv lös, kan få problemet åtgärdat. De säljer skruvar, muttrar etc per viktsenhet, och när jag gick mot kassan med denna enda skruv i handen, sade expediten: "Du får den. Den kommer inte ens att ge utslag på vågen."

Jag kanske borde ha köpt en lott idag?

av **Kovlingen** » 2017-11-02/19:06

En som försvinner i "de omutbara " är Charles Martin Smith .
I "American Graffiti" spelade han tönten "Terry 'The Toad' Fields" på vespa .
(Det går att känna igen sej i ungdomlig blyg och töntighet

)
Han levererar också i sina lite udda roller .

: Charles i -de omutbara.jpg (11.27 KiB) Visad 12274 gånger

av **Bror Gårdelöf** » 2017-11-02/19:26

Jag kommer ihåg Connerys replik till honom i filmen: "You have a badge - you carry a gun."
Han såg inte överdrivet glad ut - men gjorde, som han blev tillsagd.

av **Kovlingen** » 2017-11-02/19:44

Jag måste bara se den igen så fort den visas på TV:n .
Har sett den flera ggr. liksom Jakten på röd oktober

Fler filmer som är konstverk är Gudfadern-filmerna . Vilket arbete med att
få till allt

av **Bror Gårdelöf** » 2017-11-02/20:04

Apropå Gudfadern-filmerna tog det mig ett tag att komma på, vem den yngre brodern i TV-serien Vår tid är nu påminner om - Al Pacino som Michael Corleone! Polletten trillade ner, när han satt inne på källarmästarens kontor och blev uppvaktad av två av skurken Ragnarssons sluskiga hejdukar. Det var samma intensiva, mörka blick och samma lugna yttre - samtidigt som man kunde ana, att inombords fanns en hel del annat. Bra gjort.

av **Bror Gårdelöf** » 2017-11-03/10:28

Den, som kör bil mellan Linköping och Motala och väljer vägen via Klockrike och Fornåsa, inser med ett minimum av observans, att vägsträckningen är ett f d järnvägsspår. Tidigare syntes det f d stationshuset vid Älvan - sedan länge privatbostad - mycket tydligt, men det är numera dolt bakom en hög häck.
I dagens Östgöta Correspondenten finns en underbar artikel om Mellersta Östergötlands Järnväg - MÖJ - smalspårsbanan mellan Linköping och Motala, i drift fram till 1962 och i folkmun benämnd "Gurklisten". Ulf Holmertz, känd journalist i Östergötland, född 1943, berättar om, hur det var, när det begav sig. Resan Linköping - Motala tog halvannan timma i vackra vagnar med plyschförsedda säten.
Trots att Ulvåsa inte hade någon station, stannade tåget där, när det var dans i Folkets Hus. " 'Lokföraren saktade ner ordentligt i god tid, det kunde ju vara någon som vinglade ut på spåret.' Uffe minns, att tågresan till Ulvåsa (från Motala) kostade 25 öre.
- Men på hemresan behövde vi inte betala så ofta, det brukade vara ett himla liv och ingen hann kolla biljetterna.
Vissa, som av någon anledning missade sista tåget vid ett-tiden promenerade tillbaka till stan.
- Det var ju bara att följa rälsen, säger Uffe och skrattar gott."

Jag tror mig ha läst, att det också fanns en bibana från Klockrike(?) till Borensberg. Den trafikerades av en rälsbuss med ovanligt kort hjulbas, vilket gav den öknamnet "Ankan" pga dess vaggande gång.

Tiderna förändras. Vill man idag ta tåget Linköping - Motala eller tvärt om, får det bli via Mjölby, ofta med byte där. Och någon räls till Borensberg finns inte.

EDIT 17.25: Något annat, som fick tre kamrater och mig att le, var vädret. I strålande sol på en molnfri himmel drog vi på kringelvägar till Gyllene Uttern - ett av de ställen, som brukar få besök vid säsongens första eller sista resa (om det inte blir Söderköpings Brunn). Lunchmenyn innehöll fyra olika, mycket lockande rätter, men när en av dem var lokalt tillverkade isterband med mycket goda tillbehör, var ju saken klar. Och Hugos isterband gick verkligen inte av för hackor!
Tyvärr mulnade det, men även hemfärden blev fin. Jag hade inte frusit men ändå - av gammal erfarenhet - bett den bästa av hustrur att sätta på bastun, i vilken jag förstås lade mig på laven och slumrade till, tills kroppen sade ifrån.

Kvällens måltid blir lammkotletter med potatisgratäng - för att fira, att det är på dagen 39 år, sedan vi blev ett par.

Man kan ha det mycket sämre.

av **BrooklynS** » 2017-11-04/08:24

Besök nu på morgonen.

av **Kovlingen** » 2017-11-04/08:39

Vad jag kan se är det "ingen Ko på isen"

BMW MC Klubben

Vilka är online