Vad fick dig att le idag??

[BmwMats]

Kanske som att svära i kyrkan med följande inlägg i ett MC forum........ men detta gjorde mig glad när jag tittade ut genom fönstret i morse Bort med motorcykeln och fram med skotern

Huu vad snö redan, Anders...

Låter kul med skoter (också)

[Kovlingen]

Det gör mej lika glad att se detta , varje gång . (Har sett det ett flertal ggr.)
https://www.youtube.com/watch?v=jca_p_3FcWA

[Magnus Brobeck]

Webmaster - office closed for renovation.

Back in business in by the end of the week.

Med vänlig hälsning, Magnus

[BmwMats]

Det gör mej lika glad att se detta , varje gång . (Har sett det ett flertal ggr.)
https://www.youtube.com/watch?v=jca_p_3FcWA

Kan bara hålla med dig Kovling. Helt fantastiskt !!!

[Bror Gårdelöf]

Jag roar mig med att läsa om boken Ett diplomatliv - av Bengt Rösiö, född 1927 i Åmål, med tidiga placeringar i 1950-talets Indien och Kina, i Kongo när Dag Hammarskjöld dog, med tiden Sveriges förste ambassadör i Saudiarabien.
Hans formuleringsförmåga är fenomenal. Om Östen Undén, som var utrikesminister, när Rösiö kom till UD, skriver han, att alla visade den gamle herrn tillbörlig respekt. Om någon hade sagt emot honom, skulle han förmodligen ha visat samma min, som om någon frågat Ludvig XIV, vad han hade för yrke - och värmlänningen Undén är fortfarande den enda person, som stavat NF med Ä.

En av ambassadörerna i början av Rösiös tid vid UD hade en fysionomi, som förde tankarna till statyerna på Påskön. Hans skrivna rapporter var klara och koncisa, men i talspråket kunde han veckla in sig i bysantiska formuleringar, som "jag återkommer på torsdag, fast om det är dåligt väder på torsdag, kommer jag på onsdag".

Sådana skribenter är inte tråkiga!

[Kovlingen]

Webmaster - office closed for renovation.

Back in business in by the end of the week.

Med vänlig hälsning, Magnus

Hej Magnus!

Hoppas att det har gått bra idag . Du är välkommen tillbaka !
Vi/jag ska försöka hålla oss till reglerna medan du är borta

Hälsningar
Håkan

[Magnus Brobeck]

Hej Magnus!

Hoppas att det har gått bra idag . Du är välkommen tillbaka !
Vi/jag ska försöka hålla oss till reglerna medan du är borta

Hälsningar
Håkan

När svensk vård är som bäst är det världsklass, kom åter till avdelning idag vid 16 efter en lång dag som började hemma vid 3:50 och på hospitalet vi 5:45. En två rätters flytande föda återställde humöret till mycket gott. Har förvisso sovit stora delar av den tiden och det är andra som har gjort jobbet så jag har inte mycket att yvas för avseende resultatet.

Det är öppet på deltid på kontoret igen. Och jag är glad o ler.

Med vänlig hälsning, Magnus

[Kovlingen]

Låter toppen . Då är det en till som ler

[Bror Gårdelöf]

Trevligt att läsa, att kollegorna skött sig. Krya på dig, Magnus.

[Bror Gårdelöf]

Satirinslaget Public Service i God morgon, Världen, SR P1, lever ju på sina skickliga imitatörer.
Igår bjöd gästkocken, "avgående LO-ordföranden Karl-Petter Thorvaldsson", på Lam anka á la LO.
I spekulationerna om, vad han skulle göra härnäst, kom ministerpost på tal. "Thorvaldsson" svarade, att han aldrig i livet skulle sätta sig i en regering, där borgerliga partier hade stort inflytande. Han skulle aldrig svika LO-kollektivets medlemmar.
Då sade "Jimmie Åkesson", att "Thorvaldsson" kunde komma över till SD.
"Aldrig i livet!" svarade "Thorvaldsson", vilket fick "Jimmie" att replikera, att man alltid kunde kollektivansluta "Thorvaldsson".

EDIT 16:40: Bengt Rösiö var svensk konsul i Houston kring 1970 och gjorde sin vana trogen åtskilliga resor även långt från baseringsorten. "Den som styrde Alabama var George Wallace, och jag gjorde mig omaket att oanmäld gå på visit. ...
(Wallace) var professionellt vänlig men fann Sveriges Vietnampolitik beklaglig, liksom det faktum att Sverige var neutralt när Danmark och Norge invaderades. Jag erinrade honom om att det var USA också men det tyckte han inte om att höra."
Ur Yrke: Diplomat

EDIT 17:02: "General Mobutu som begrep att han måste ha militärernas stöd kungjorde till allmän belåtenhet att samtliga befordrades en grad med resultatet att den kongolesiska armén blev den enda i världen som uteslutande bestod av befäl."
Ur samma bok

[Kovlingen]

Det är öppet på deltid på kontoret igen. Och jag är glad o ler.

Hur är läget Magnus ? Det har ju gått några dagar nu . Hoppas att det är bra .
MVH
Håkan

[Ecklesiastik]

Den här lilla killen har flyttat in till oss och har nu på riktigt hittat hem. Idag vaknade jag till att han snott min sambos raggsockar och låg i sin bädd med dom prydligt upplagda brevid.

edit: 21:26
https://youtu.be/sOGDXktxJlw
jag står fast vid min åsikt att GW är en av våra största landsskatter

[BmwMats]

Den här lilla killen har flyttat in till oss och har nu på riktigt hittat hem. Idag vaknade jag till att han snott min sambos raggsockar och låg i sin bädd med dom prydligt upplagda brevid.

Mysig vovve...

[Magnus Brobeck]

Det är öppet på deltid på kontoret igen. Och jag är glad o ler.

Hur är läget Magnus ? Det har ju gått några dagar nu . Hoppas att det är bra .
MVH
Håkan

Tack för omtanken. Jag mår bra efter omständigheterna. På fredag så slipper jag påsar och slangar och det ser jag fram mot men redan igår gick jag en 2km runda.

Med vänlig hälsning, Magnus

[Kovlingen]

Skönt att höra att det går åt rätt håll . Fortsätt krya på dej !

Hade gött !
Håkan

[Bror Gårdelöf]

Instämmer. Någon har sagt: "Den friske har många önskemål. Den sjuke har bara ett."
Jag hoppas, att du snarast kommer att få många önskemål igen.

[Magnus Mörtling]

Lunchen idag med DO D1 Stefan!
God mat, trevligt sällskap och så har jag äntligen provat en Tesla!

Tack för det Stefan.

[BrooklynS]

Lunchen idag med DO D1 Stefan!
God mat, trevligt sällskap och så har jag äntligen provat en Tesla!

Tack för det Stefan.

Lunch med RO region Nord Magnus!
God mat, trevligt sällskap och så har jag äntligen låtit Magnus prova en Tesla!

Tack för det Magnus.


DO D1
(R100RS-78, R1100RS-00, R1200ST -05)
R1200GSA-15

[Kovlingen]

Först liknade det detta : https://www.youtube.com/watch?v=pa-dwZZSYME
Men den där maträtten Tesla har jag inte hittat så det var nog fel kanske
Låter inte så gott heller

[Bror Gårdelöf]

Senaste Bike innehåller finalen i årets Alpen Masters. Föga förvånande vinner BMW R 1250 GS HP - med Honda CRF 1000 L Africa Twin på andra och BMW R 1250 RT på tredje plats.
Leendet har tre orsaker:
1. Tidningen fullkomligt vräker ut lovord över R 1250-motorn, som i detta test anses ligga i en helt egen klass - utan konkurrens värd namnet. (Var det under 1980-talet, som boxertwinnen i princip dödförklarades?)
2. Årets segrare har den största marginalen i Alpen Masters historia!
3. Samtliga förare är överens om, att RT luras - i positiv bemärkelse. Så snart den rullar, är den häpnadsväckande lättkörd. Däremot är den inte världens smidigaste maskin att baxa runt med muskelkraft. Men det vet förstås alla vi, som kört den, sedan gammalt.
BMW har onekligen haft tid på sig - och har uppenbarligen använt tiden väl.

[Roger Gross]

Kan bara hålla med mctidningsskribenterna. Har sedan i våras kört min R1250GSA 1350 mil och min R1250RT 1650 mil. RT:n används främst i passagerartrafik och min hustru tycker att den är med marginal den bästa hon åkt med på. Har kört BMW hojar sedan 1975, uppblandat med olika Honda- och Triumphmodeller. K1300GT är en mycket fin hoj men 1250-boxern är väl i nivå med den. ShiftCam - boxern drar mjukt och mycket starkt redan från tomgångsvarv och den har på boxervis en härligt avstressande motorgång. Växellådan är (äntligen!) riktigt mjuk, tyst och lättväxlad. Nästa steg hoppas vi nu blir att man får ner vikten på hojar oavsett modell.
Men - smaken är som baken - och som tur är finns olika modeller som passar olika smaker...
Mina högst subjektiva åsikter,
//Roger G

[BrooklynS]

Har man inte sagt i fyrtio år nu att växellådan blivit bättre?

När blir den BRA då?


DO D1
(R100RS-78, R1100RS-00, R1200ST -05)
R1200GSA-15

[Bror Gårdelöf]

I skrivande stund har jag inte tidningen tillgänglig, men jag kan inte minnas, att Bike i ovan nämnda artikel nämner något alls om växellådan - vilket jag tolkar positivt. (Gissningsvis har båda testhojarna quick-shifter, men där kan jag ha fel.)

[Magnus Brobeck]

Har man inte sagt i fyrtio år nu att växellådan blivit bättre?

När blir den BRA då?


DO D1
(R100RS-78, R1100RS-00, R1200ST -05)
R1200GSA-15

Bra är relativt. Jag har haft bra (dom bästa) bilar och datorer runt mig i 40 år. Ändå är dom äldsta föga mer än möjliga bojsänke idag. Det kallas utveckling.

Med vänlig hälsning, Magnus

[BrooklynS]

Hmm, växellådan i Honda CB125 1976 var ju bättre än växellådan i 2019 års BMW R1250... Det kallas...öh?

Min poäng var snarare att marknadsföring och fakta inte alltid går hand i hand.


DO D1
(R100RS-78, R1100RS-00, R1200ST -05)
R1200GSA-15

[BmwMats]

Hmm, växellådan i Honda CB125 1976 var ju bättre än växellådan i 2019 års BMW R1250... Det kallas...öh?

Min poäng var snarare att marknadsföring och fakta inte alltid går hand i hand.


DO D1
(R100RS-78, R1100RS-00, R1200ST -05)
R1200GSA-15

Knepigt det här med synpunkten på växellådor... Kör K75'or (har tre stycken) och aldrig märkt något kärvande eller krångel, går smidigt och fint vid ALLA växlingar.
Enda gången som man kan känna ett ryck är vid ilägg från neutral till ettan om jag inte drar in kopplingen någon halv sekund innan jag försöker lägga i ettan, då kan ett litet ryck/hugg kännas, men dras kopplingen in en sekund innan ilägg av växel går den in som en varm kniv i smör...

Harley'n jag har är dock helt otroligt klonkig vid samma manöver, även om kopplingen dras in en längre stund innan ilägg av växel, men det är bara vid igångkörning detta märks.

En annan teori jag har är att jag också är så van vid hanteringen av växlarna, så omedvetet vet jag HUR jag skall växla gällande motorvarv och liknande, så dessa symptomer inte framkommer under körning.

Eller är det som så att modernare växellådor upplevs sämre vid växling än dom gamla som gjordes på mitten av 80-talet ?

Bara en fundering ... ?

[Kovlingen]

Aldrig att alla är helt nöjda .
Funderar på hur stor grupp av BMW-ägarna som ojar sej över detta
Själv har jag aldrig retat mej på växellådan . Funkar och håller bra .
Tom. ett spett kan vara enerverande för många . Endera är det för kort ,
för långt eller för tungt
Köp ett nyare spett helt enkelt

[BmwMats]

Aldrig att alla är helt nöjda .
Funderar på hur stor grupp av BMW-ägarna som ojar sej över detta
Själv har jag aldrig retat mej på växellådan . Funkar och håller bra .
Tom. ett spett kan vara enerverande för många . Endera är det för kort ,
för långt eller för tungt
Köp ett nyare spett helt enkelt

Kan nog vara så Kovlingen...
Tror att man vänjer sig med tiden, oavsett hur saker och ting fungerar.
Omedvetet så anpassar man sig till omständigheterna och växlar efter optimala varvtal och tiden för att låta växel gå in smidigt och fint.

[Bror Gårdelöf]

Är inte K-modellerna med längsställd vev "undantaget från regeln", vad gäller klonkiga lådor från BMW?
Lådan i min K 1200 RS har varit synnerligen smidig under alla de 12 år och 15 000 mil, som jag kört den - med precis samma "karaktäristika" som BmwMats beskriver.
Någonstans har jag läst, att orsaken till boxrarnas (och Moto Guzzis) klonkiga lådor är, att ingående axeln har samma varvtal som vevaxeln. De flesta andra konstruktioner har väl avsevärt lägre rotationshastighet på ingående axeln? Det minskar rotationshastigheterna i växellådan och gör den smidigare.
Eller har jag fattat fel?

[Kovlingen]

Tror att man vänjer sig med tiden, oavsett hur saker och ting fungerar.
Omedvetet så anpassar man sig till omständigheterna

Går ju alltid att köpa nya spett , MEN … det kommer nya modeller
även om det oftast bara är kosmetiskt .
Kan ju också vara så att några förväntar sej mer än vad de får , även om
det är en förbättring .
Själv köper jag begagnade spett , förutom det spett som följde med när
jag flyttade till hemstället . (svart och lätt böjt )

Edit: Min kompis som alltid är på G saknade ett spett .
Har alla verktyger men inget spett så ni kan gissa vad han fick
när han fyllde jämna

[Bror Gårdelöf]

"Dear America! Since you no longer have use for him, may we get Mr Obama. We need him badly.
You can have Mr Farage instead."
Brittisk humor förnekar sig inte.

[Bror Gårdelöf]

De, som läst min recension av Le Mans '66, vet, att jag anser filmen rätt dålig. Det hindrade mig inte från att tillfredsställa nyfikenheten på några av de personer, som porträtteras. För mig var Ken Miles okänd - trots att han och Denis Hulme borde ha vunnit Le Mans 1966. Miles dog emellertid bara ett par månader senare under testkörning med Fords olycksaliga J-car och hamnade därmed under min radar.
Han hade varit befälhavare i ett brittisk stridsvagnsförband under andra världskriget och bröt sig därefter en framgångsrik bana som både racerförare och mekaniker - framför allt i USA. Carrol Shelby uppmärksammade honom, och Miles var delaktig i utvecklingen av såväl AC Cobra som Ford GT40 - vars ursprung i sin tur var brittiska Lola Mk6.

Långt dessförinnan hade han monterat en Porsche 550-motor i ett Cooperchassi. Resultatet, som blev synnerligen lyckat, kallades Pooper - vilket rakt översatt blir ungefär "bajsare"!

I filmen är han en föga diplomatisk person, som kommer på kant med Fords ledning - och åtskilliga andra - även om ingen ifrågasätter honom som förare.
Wikipedia ger en annan bild - av en gentleman på banorna(!). Han beskrivs som omtyckt - med smeknamnen "Teddy Teabag" och "Sidebite", det senare på grund av att han talade ur mungipan.

[Måns Ulveståhl]

En tyst och snäll person säljer inte biobiljetter.
Vänta bara tills Hollywood bestämmer sig för att göra en film om Stenmark.
Då kommer du få se en för dig okänd person på bioduken.

För övrigt ogillar jag alla bilfilmer då oftast ingenting är korrekt (rattande, växlande, gasande etc etc).
Ingen bilfilm jag någonsin sett har fångat känslan av hur det är att sitta bakom ratten. På riktigt.
Såvida det inte har varit av typ dokumentär.

[Bror Gårdelöf]

Jag håller med dig i stort. Ändå upphör jag inte att hoppas - men det är nog fåfängt.
Ett undantag skulle kunna vara Rush(?). Jag har definitivt aldrig kört en formelracer, men när kameran "kör" i den filmen, ger det i alla fall något slags aning om, hur stökig, obekväm och direkt farlig den miljön är - i synnerhet i regn.

Måhända är det så enkelt, som att Hollywoods moguler inte insett, att less is more, när man skall skapa något intressant och spännande?
Vi får väl hoppas, att Hollywood inte ger sig på Ingemar Stenmark. Men från amerikansk synvinkel är han sannolikt avsevärt mindre intressant än USA:s egna alpina stjärnor - både på dam- och herrsidan - och de går inte direkt av för hackor.

[Konsument]

Jag hoppas verkligen att det blir en film eller (mini)serie om Tina Thörner.
Den kvinnan har och är verkligen med om mycket .

[Bror Gårdelöf]

En egendomlig paradox i Tinas fall kan vara, att PK-folk inte gillar, vad hon gör(?).
Hennes stora framgångar ligger, så vitt jag vet, inom ett traditionellt manligt område - även om det synsättet bara är trångsynt. En av världens bästa rallybilsbesättningar för mer än ett halvsekel sedan var Ewy Rosqvist-von Korff och Ursula Wirth, som slog hela den dåvarande manliga eliten i åtskilliga milt uttryckt krävande tävlingar.
Men i båda fallen har förstås en bra journalist guldgruvor att ösa över.

Ewy föddes 1929 och förefaller enligt Wikipedia att alltjämt finnas bland oss. Framgångarna är fantastiska i sig. Dessutom blev hon känd för att "aldrig" krascha eller köra sönder bilarna!
Ursula Wirth dog tidigare i år.
Bra krut i de damerna.

[Kovlingen]

https://www.youtube.com/watch?v=ueYg2D96DgU

[Bror Gårdelöf]

Ett nyupptäckt grundämne: "The Element of Surprise" med beteckningen Ah.

[Karl Bergman]

Gjorde några tavlor av gamla affischer jag sparat efter några av mina tidiga hojar. Utförandet av affischen som är tryckt på en bas av krom (hojens kromade ytor är riktig krom även i bilden) samt minnet av den sköna känslan av första turen med Hondan då 1970 framkallar stort leende.
Den andra bilden framkallar ett snett men vällustigt leende när jag minns wheelies vid växlingarna till femman i hastigheter runt 160 km/h.
Ett sorgset dock när jag inser att det är just den hojen jag aldrig skulle ha sålt.

Om forumet tippar bilden från stående till liggande blir det ett annat ej betygsatt leende.

[Karl Bergman]

Klicka på den felvända bilden då hamnar den rätt.

[Måns Ulveståhl]

Ett nyupptäckt grundämne: "The Element of Surprise" med beteckningen Ah.

Den gamle kemiingenjören i mig fnissar

[Bror Gårdelöf]

Jag har förvisso inte läst mer än gymnasiekemin plus det, som ingick i en knapp termins biokemi, men det räckte för att få det att rycka även i mina mungipor.
Det tog också någon sekund att inse, att beteckningen Ah inte redan var upptagen i periodiska systemet.

[Magnus Brobeck]

Jag har förvisso inte läst mer än gymnasiekemin plus det, som ingick i en knapp termins biokemi, men det räckte för att få det att rycka även i mina mungipor.
Det tog också någon sekund att inse, att beteckningen Ah inte redan var upptagen i periodiska systemet.

Åh

[Bror Gårdelöf]

Den förkortningen lär rimligen aldrig hamna i periodiska systemet. Å finns ju inte i särskilt många alfabet.

Under mitt allra första läkarvikariat på Lasarettet i Motala 1976 - 1977 fanns en italiensk kirurg, som kallade mig Gardelóff. Hans uttal hade nått operationsavdelningen före mig. Personalen var van vid vikarier från alla möjliga länder, antog att jag var ryss - och blev imponerade av min felfria svenska.
De hade sett mitt skrivna namn - men det tog ett tag, innan de insåg, att "ryssen" var helsvensk.
Än idag händer, att jag träffar någon arbetskamrat från de åren, varvid Dr Gardelóff tillfälligt återuppstår.

[Måns Ulveståhl]

Gaardeloef om man följer gammalt stuk när det kommer till att "förengelska" namnet.
Annars funkar alltid Brother Farmleaf...

Ett h-vete med åäö i namnet ibland.

[Bror Gårdelöf]

Jo - din stavningsvariant har jag läst ett antal gånger, framför allt på flygbiljetter.

[Magnus Brobeck]

Den förkortningen lär rimligen aldrig hamnar i periodiska systemet. Å finns ju inte i särskilt många alfabet.

Aldrig, hur vet du det? Tror mer på periodvis.

Med vänlig hälsning, Magnus

[Kovlingen]

Spännande !

[Bror Gårdelöf]

Det är rätt. Om framtiden vet vi inte mycket.

[Bror Gårdelöf]

Idag var jag mycket nära att trampa i klaveret - med båda fötterna, spikskor och klackjärn!
På grund av att några kollegor var sjuka/vabbade, tillbringade jag eftermiddagen på ögonoperation - i vilket även ingick att på vårdavdelningen bedöma några patienter, som skulle opereras de närmaste dagarna.
Där får man leta upp något lämpligt, just då ledigt rum för att kunna sitta i enrum med patienten. Jag klev in i ett halvmörkt rum och hann dra in luft för att säga: "Här är det ledigt" - när jag i sista bråkdelen av en sekund upptäckte den mycket mörkhyade patient, som satt inne i dunklet!
Det blev ett: "Ursäkta!" i stället.
Huruvida hon avsiktligt satts i dunkel för någon kommande ögonundersökning, eller om någon tanklös person satt henne där utan att tända, får jag nog aldrig veta.

EDIT 19:12: Apropå klaver. Fick detta av sonen. Tänkvärt och roande.
https://www.youtube.com/watch?v=5pidoka ... e=youtu.be