Vad fick dig att le idag??

[Olof Eriksson]

Apropå splinsen. Dom smörjer jag varje vinter. Vid den stora årliga vinterservicen.

Men nu ska jag få en ny kardan på recall. Dom ska även kolla på styrkronan också. Även detta är en recall.

Igentligen kan man inte klaga då man inte märkt att hojens kardan inte håller måttet. Men att få en ny känns faktiskt rätt ok. Då lär jag få ännu mindre vibrationer. Inte för att jag märkt av det som sagt.

Man undrar vad som föranlett dessa recalls. Är det en underleverantör som genat lite?

[Mats Jönsson]

Idag passerade min gamla trotjänare 30.000 mil, dvs motsvarande 7,5 åkturer runt jorden.
Firades med en slät kopp kaffe i garaget

/BmwMats

Grattis till ”30 000 mil”. Kul att se att även motorcyklar, inte bara bilar, kan köras många bekymmersfria mil.

Om min hoj är snäll mot mig är jag själv där om cirka 8 år.

[BmwMats]

Idag passerade min gamla trotjänare 30.000 mil, dvs motsvarande 7,5 åkturer runt jorden.
Firades med en slät kopp kaffe i garaget

/BmwMats

Grattis till ”30 000 mil”. Kul att se att även motorcyklar, inte bara bilar, kan köras många bekymmersfria mil.

Om min hoj är snäll mot mig är jag själv där om cirka 8 år.

Tack, tror det var bättre kvalité förr, åtminstone enklare och inte så mycket "lull-lull" som kunde krångla.
Kanske lite mer överdimensionerat och gjort för att fungera lääänge.
Viss servicenivå behövs ju också, men inte mycket bytt på dessa 38 åren, enbart kamkedja, en (1) avgaschims, renoverat läckande gaffelben.
Thats it.

Japp, håller ögonen öppna här på forumet om åtta år !

[Bror Gårdelöf]

Joe Biden ringde och gratulerade Recep Tayip Erdogan till valsegern. Erdogan ville diskutera köp av F 16-plan. Biden ville först diskutera svenskt medlemskap i Nato. "Låt oss få det gjort."
(Min tolkning: "Så kan vi därefter börja prata F 16." Annorlunda uttryckt: "Nu har du krånglat länge nog. Rätta in dig i ledet.")

[Bror Gårdelöf]

I Dagens PS läser jag om Sveriges första fortkörningsbot, som delades ut i Stockholm 26 maj 1900. Bokhållaren Henning Forslund erbjöd två damer hemresa efter en kväll på Riche. Fordonet - en Léon Bollée Voiturette ("liten vagn") - skulle nog idag betecknas som trehjulig motorcykel. Passagerarna satt i en soffa framför föraren - som hade en ratt på sin högra sida och växelspaken till vänster. Konstruktionen med passagerare framtill fick snabbt tillnamnet Tue Belle-mère ("svärmorsmördaren").

Trafikregler fanns inte - och inte heller svenska körkort. Hastigheten bör ha legat kring 10 - 15 km/h, vilket en konstapel ansåg vara för fort, eftersom det var snabbare än skritt. Alltså sprang konstapeln ikapp ekipaget, högg föraren i rockskörten och utfärdade boten: 10 kronor - vilket nog var ett avsevärt belopp på den tiden.

Voituretten är välbevarad och kan beses på Tekniska Museet.

Léon Bollée var en fransk uppfinnare och entreprenör, som enligt den svenska Wikipediaartikeln påstås ha tagit världens första körkort 1875 - för ångvagn. Med tanke på, att han föddes 1870, finns skäl att höja på ögonbrynen.

[Måns Ulveståhl]

[Bror Gårdelöf]

Håll med om, att det var stil på resandet, när det begav sig.

[Bror Gårdelöf]

Jag visade Måns bild för några kvinnliga arbetskamrater och frågade, om de ville åka med, ifall jag kom med en sådan. De flesta svarade ja - en av dem med tillägget: "Och i sådana kläder."

[BmwMats]

Jag visade Måns bild för några kvinnliga arbetskamrater och frågade, om de ville åka med, ifall jag kom med en sådan. De flesta svarade ja - en av dem med tillägget: "Och i sådana kläder."

Gör slag i saken Bror och byt upp dig till en Voiturette Léon Bollée

(Tycker den påminner lite om Måns triple black 1250 RS...)

[Bror Gårdelöf]

Frågan är, vad en sådan i kördugligt skick skulle kosta idag. Förmodligen mer än min kassa förmår - och den på Tekniska Muséet är nog inte till salu.
I övrigt associerar jag till CanAm Spyder. Men på den måste damen åka i numera konventionell baksits - vilket måhända inte funkar så bra i klädsel från förra sekelskiftet?

[Bror Gårdelöf]

"Det är, som att man flyttar runt solstolarna på Titanics däck."
Omdöme om de senaste turerna i Ilja Batljans skapelse SBB.

Edit 10.40: "Saknar du sexlust? Då kan du lida av okänt syndrom." Rubrik i dagens "Aftonbladet".
Om "Aftonbladet" känner till syndromet, är det definitionsmässigt inte okänt!

[Bror Gårdelöf]

Life of Brian sätts upp på scen i USA. En av skådespelarna sägs ha rått John Cleese att stryka inslaget, där rollfiguren Stan vill vara kvinna och föda barn. Hans kompis påpekar, att han inte kan föda barn, eftersom han inte har någon livmoder.

John Cleese dementerar ryktet, att han skulle lyda rådet. "Tror ni, att Monty Python-fans skulle avstå från föreställningen på grund av ett skämt, som de skrattat åt i 40 år?"

Edit 17.15: Systembolagets norska motsvarighet heter som bekant Vinmonopolet.
Butiken i Longyearbyen på Svalbard kallas Nordpolet.

[Bror Gårdelöf]

När hustrun röjde i sina bokhyllor idag, hittade hon en g(l)ömd julklapp till mig! Fredrik Kullbergs Svensk Floskelordbok - Managementjargong, Politiska plattityder, Värdegrundsbabbel har följande text i förordet: "Syftet med föreliggande verk är att genomlysa den språkliga dimma som lagt sig över Sverige. Svällande informationsavdelningar, makthavare som slutat läsa böcker, ett allt ängsligare samhällsklimat och digitaliseringens oändliga möjligheter till förytligande och försköning är bidragande orsaker till den enorma mängd floskler som vällt fram över medborgarna de senaste 30 åren eller så. Alltså högtravande men intetsägande ord och fraser som ter sig löjliga genom sin kontrast mellan innehåll och form, och som inte har något annat syfte än att skyla över konflikter, dölja maktanspråk, kamouflera okunskap, öka konsumtionen och få budskapet att framstå som märkvärdigare än det oftast är.
Ställd inför det språkliga vanvett som präglar vårt så kallade informationssamhälle - det heter inte längre personalchef utan Chief Human Resources Officer (CHRO) - har jag valt att tillämpa ironins och satirens form. I tider som dessa återstår bara att skratta åt eländet, vilket möjligtvis kan vara ett sätt att slå tillbaka mot maktspråk, desinformation och tvivelaktig jargong."

Det skall bli ett sant nöje att läsa den boken!

[Måns Ulveståhl]

Tja, lite svårt för folk i länder utanför Sverige att uttala "personalchef" så just det ordet har försvunnit map globaliseringen. Fast det borde enbart gälla svenska företag med verksamhet även utanför Sverige så klart, och inte tex GeKås, Storvreta kommun, eller Svempas cykelbutik.

[Bror Gårdelöf]

Mja - det där med globaliseringen tar jag med en nypa salt. OK för engelska titlar, när företaget korresponderar internationellt, men otyget med engelska titlar i korrespondens på svenska är löjligt.

På den tiden det fortfarande hette Landstinget i Östergötland, skrev man Östergötland County Council i engelskspråkig korrespondens - men den, som hade gjort det i svenskspråkig dito hade blivit utskrattad.
Och jag kommer definitivt aldrig att kalla mig Consultant Anaesthetist i en svenskspråkig text!

[Bror Gårdelöf]

"Blottare med blöja ofredar kvinnor i studentområde."
Rubrik i dagens Sydsvenskan.
Det var onekligen en ny variant!

[Bror Gårdelöf]

"Fram tills 1980 var det här en tågstation i rullning ..."

HemNytt på nätet om järnvägsstationen i småländska Klavreström. SJ lade ner trafiken på smalspåret Växjö - Västervik 1984. Kommunen köpte byggnaden och sålde den vidare till "en konstnär från Stockholm". Begärt pris idag är 100 000:-. Byggnaden "är i behov av omfattande renoveringar" enligt mäklaren.

Skribenten förefaller ha en begränsad förmåga att uttrycka sig. "Fram tills 1980"! "Tågstation" är ett språkligt ogräs, som verkar sprida sig irriterande snabbt. Och man kan fundera på, ifall tågen en gång i tiden stod stilla, medan stationen rullade förbi!

I övrigt är jag fortfarande arg på mig själv, för att den där järnvägsresan Linköping - Alvesta - Växjö - Hultsfred - Västervik - Linköping aldrig blev av. Men det slår mig, att Linköping - Hultsfred - Västervik - Linköping i alla fall borde gå att genomföra. Smalspåret Hultsfred - Västervik trafikeras av en entusiastförening, och på övriga sträckor går reguljära tåg - om än tyvärr alltför ofta inställda och ersatta av bussar. Men skulle jag få till det, blir den en av få rundresor, där ingen av etapperna är elektrifierad!

[Bror Gårdelöf]

Journalisten, kåsören mm Torsten Ehrenmark konstaterade: "Att vara journalist är att skriva i sand."
Det har väl sällan varit så sant som under det gångna dygnet. Att läsa dagens morgontidning - som trycktes, när Sveriges Natomedlemskap fortfarande var en öppen fråga - blir smått komiskt. Ett antal sidor är plötsligt helt inaktuella.

[Odd Arne Kjørstad]

Sist vi hadde sommarträffet i Ronneby fikk jeg som norsk statsborger ikke være med på turen til marinebasen i Karlskrona.

Neste år er vi tilbake i Ronneby, kan jeg få se marinebasen da, nå som Sverige blir medlem av NATO?

[Bror Gårdelöf]

Det är frågan. Hur är det i Norge? Får medborgare i andra Natoländer komma in på (valda delar av) norska marinbaser? I så fall finns ju ett prejudikat.
Som jag uppfattade det, var besöket 2019 (där jag tyvärr var för sent ute) ett specialarrangemang. Återstår att se om vi är välkomna även 2024.

[Bror Gårdelöf]

Nyligen åkte jag med S/S Storskär i Stockholms skärgård. Tillsammans med S/S Norrskär är hon den enda båten i Waxholmsbolagets flotta, som får behålla ångmaskinen - originalet, en trippelexpansionsmaskin.
Alltså inget dieselmorr utan dunk-dunk-dunk. Men hon är inne på sin tredje ångpanna, och drivmedlet är olja.
Naturligtvis åt vi ångbåtsbiff. Delikat.

Jag roade mig med att googla - och fick en feluppfattning korrigerad. Så länge jag känt till den, har jag trott, att beteckningen S/S står för steam ship. Men den står för screw streamer = propellerångare.
En gång i tiden var P/S = paddle steamer = hjulångare inte helt ovanlig - men det var då.

S/S Norrskär har jag åkt med förr, så kvar på att åka-listan står S/S Blidösund, den enda som fortfarande eldas med kol - 250 kg/timma.

[Perra_II63]

Träffade Kovlingen, det gjorde mig glad idag. Han blev glad också. Ta det varligt i trafiken.

[Odd Arne Kjørstad]

Det är frågan. Hur är det i Norge? Får medborgare i andra Natoländer komma in på (valda delar av) norska marinbaser? I så fall finns ju ett prejudikat.
Som jag uppfattade det, var besöket 2019 (där jag tyvärr var för sent ute) ett specialarrangemang. Återstår att se om vi är välkomna även 2024.

Arrangementet i 2019 ble vel til fordi en fra klubben hadde tilgang til basen og gjorde et spesialarrangement, som du sier. Norske militærinstallasjoner tar ofte imot besøk, men de er bevisst på hva de besøkende får se, basert på hva slags publikum det er.

Så får vi se, Erdogan er ikke helt ferdig med egotrippen.

[BmwMats]

Träffade Kovlingen, det gjorde mig glad idag. Han blev glad också. Ta det varligt i trafiken.

Glad att höra detta Perra !

[Bror Gårdelöf]

BSA Gold Star har återuppstått - i Indien. Motorn är den stånka, som satt i BMW:s första 650-maskiner, nu försedd med kylflänsar. Förväxlingsrisken med originalet är minimal, eftersom kylaren syns mycket väl framför motorn, och det sitter en enkelskiva i framhjulet.
Men som retromodell ser den inte pjåkig ut på fotona i senaste Bike.

Haken för eventuella entusiaster i Sverige är, att den än så länge inte säljs här.

[Måns Ulveståhl]

Träffade Kovlingen, det gjorde mig glad idag. Han blev glad också. Ta det varligt i trafiken.

Har han ställt av hojen för gott?

[Perra_II63]

Träffade Kovlingen, det gjorde mig glad idag. Han blev glad också. Ta det varligt i trafiken.

Har han ställt av hojen för gott?

Vet ej, men han kanske kan svara på det själv. [SMILING FACE WITH SMILING EYES]

[Mats Dempe]

När jag tog en tur med Gs på krokiga vägar idag för att hälsa på en kompis

[BmwMats]

När jag tog en tur med Gs på krokiga vägar idag för att hälsa på en kompis

Sånt får en alltid att le lite extra...

Välkommen till forumet Mats, hoppas att du skall trivas här.
Vad har du för cykel ?

Mvh BmwMats

[Måns Ulveståhl]

BMWMats,

Jag gissar det är en GS.....

[BmwMats]

BMWMats,

Jag gissar det är en GS.....

Hmmm, om jag inte missminner mig min gode Måns, så har BMW tillverkat olika storlekar på motorer också...

Kul ändå när det tillkommer nya forummedlemmar, speciellt K,G och R-modeller oavsett motorstorlek.
(till och med R1250RS, men det säger jag bara för att vara snäll mot dig Måns)

[Bror Gårdelöf]

"Här i Casa de Colón bodde Christopher Columbus under sin resa till Amerika."
Gerry Nordström i årets upplaga av Bike Touring i en artikel om att hyra hoj på Kanarieöarna.

Och jag, som alltid trott, att Columbus var ombord på Santa Maria!

[Bror Gårdelöf]

"Igår var vi i Köpenhamn. Där var det 21 grader och regn. Det var helt underbart."
Madridbon Juan Antonio Bolañas, på kryssning i Skandinavien.

"Jag älskar det här klimatet och den här staden."
Antonella Cacciacarro från Syditalien, på samma kryssning.

Ur en artikel i dagens Östgöta Correspondenten.

[Måns Ulveståhl]

Japp, tydligen är måttligt varmt (ljummet) och blöta något som är starkt efterfrågat av turisterna i dag.
Utom för svenska turister, vilka verkar föredra en brinnande ö i medelhavet.....

[Måns Ulveståhl]

Det går lite trögt denna sommar, men snart så....

//Balkongbonden

MicrosoftTeams-image.jpg (71.97 KiB) Visad 14371 gånger

[Bror Gårdelöf]

Igår hörde hustrun och jag ett radioprogram om rösten - med Lena Willemark, en av våra favoritartister.
Hon berättade bland annat om, när hon skulle sjunga - kula - på något evenemang i Frankrike. Hennes franska var sisådär, men hon försökte få ljudteknikerna att förstå, att detta rörde sig om avsevärd röststyrka. Det hela viftades mer eller mindre bort av tre nivåer ljudtekniker, så till slut flög fan i henne. Med ett öga mot ljudteknikernas rum höll hon munnen fem centimeter från mikrofonen och klippte i med full styrka. Någon sorts panik utbröt i kontrollrummet, där folk slet av sig hörlurar och vred ner högtalare.
De trodde, att det var fel på miken!

(För dem, som inte vet sedan tidigare: Kulning är den sångteknik, som tidigare generationers fäbodstintor använde för att kalla på boskap, som kunde vara långt borta i skogen. Tekniken lär också ha använts som någon sorts signalsystem från fäbod till fäbod - och ljudstyrkan överträffar det mesta från ett par stämband.)

[Bror Gårdelöf]

https://www.youtube.com/watch?v=s6-XeyNMCJw

[Haavee]

Överlass
https://www.instagram.com/reel/Ct6D1IIo ... M1YmI2Ng==

[Bror Gårdelöf]

Leendet kom igår, när 42 års utveckling blixtbelystes.
Första patienten på en av salarna genomgick fetmakirurgi - by-pass med titthålsteknik. Fyra timmar efter väckning promenerade han fram och åter i korridoren, klädd i sina egna kläder, utan dropp och utan mänsklig stötta.

Om någon hade sagt, att detta skulle bli möjligt, när jag började som anestesiolog 1981, hade nog åtskilliga avfärdat det som optimistiska fantasier.
Utvecklingen inom kirurgi och anestesi har minst av allt stått stilla.

[Bror Gårdelöf]

Igår kom jag hem från 420 mil ”Polen runt”. En av nätterna bodde vi på Hotel Chutor Kosacki = ”Hotell Kosackbosättningen” i sydöstra Polen.
I entrén hänger en reproduktion av en av den världsberömde ukrainske konstnären Ilja Repins tavlor. (Originalet är 208 x 354 cm, men reproduktionen är någon meter bred.)
För 50 år sedan, när jag läste ryska, fick jag lite berättat om den – så jag fräschade upp minnet via Wikipedia.
Betrakta först målningen. Läs sedan och njut. Betrakta sedan målningen igen. Det är lätt att tänka sig, att åtskilliga av figurerna på bilden efter bästa förmåga har bidragit till svaret. Detta är förmodligen historiens mest särpräglade diplomatiska brevväxling.

https://sv.wikipedia.org/wiki/Zaporogko ... e_sultanen

Till det kan läggas, att zaporogkosackerna bodde za porogi = ”bortom forsarna” vid Dnjepr (sett ut Moskvas synvinkel). Där uppstod så småningom staden med det ryska namnet Zaporozje – på ukrainska Zaporizjzja – inte helt okänd idag.

Associationer går till den nutida ukrainske kommendanten på lilla Ormön i Svarta Havet. En rysk fartygsbefälhavare uppmanade honom att ge upp utan strid. Svaret var: "Idi na chuj!" = ”Gå (och sätt dig) på en kuk!”
Ukrainarna besegrades – men inte utan strid.

(För entusiaster kan nämnas, att Röde Orm hämtar bulgarguldet i den tredje forsen.)

[Bror Gårdelöf]

I Gotlandsfärjans butik erbjuds strumpor: "59:-/styck. 3 för 159:-."
Köpa strumpor styckvis?

[BmwMats]

I Gotlandsfärjans butik erbjuds strumpor: "59:-/styck. 3 för 159:-."
Köpa strumpor styckvis?

Jag brukar köpa parvis, blir ofta billigare...

[Bror Gårdelöf]

Framför allt får man en strumpa till vardera foten.
Fast - om man ofta blir av med en av de två, kanske det är bra att köpa en i reserv?

[Bror Gårdelöf]

Ryske försvarsministern Sergej Sjojgu säger, att Ryssland kommer att ha tolv nya krigsfartyg före årsskiftet.
Joakim Paasikivis kommentar är obetalbar: "Problemet att få in dem i Svarta Havet återstår."

[Bror Gårdelöf]

"Fler glada laxar i Gullspång."
Sveriges Radio.

[BmwMats]

Med beröm godkänd, trots 39 år på vägarna.
Men det är klart, det är ju en BMW...

/BmwMats

[Micce1980]

Med beröm godkänd, trots 39 år på vägarna.
Men det är klart, det är ju en BMW...

/BmwMats

Den lär väl fylla 50 år eller vad tror du?

[BmwMats]

Med beröm godkänd, trots 39 år på vägarna.
Men det är klart, det är ju en BMW...

/BmwMats

Den lär väl fylla 50 år eller vad tror du?

Man vet aldrig, bara 12 år kvar...
-86 års modell, troligtvis en förseriehoj, köpt 2015-08-19 och körd därefter.

[Bror Gårdelöf]

Årets Nobelpris i medicin eller fysiologi är förmodligen det "snabbaste", som delats ut. Inte sällan kan det gå årtionden från landvinning till Nobelpris, eftersom relevans - och effekt - kan ta tid att fastställa.
Icke så denna gång. mRNA-vaccintekniken - som åtskilliga forskare snarast fnös åt före pandemin - har räddat miljoner liv bara under pandemin. Men det slutar inte där. Tidigare kunde det ta många år att utveckla ett vaccin. Nu går det snabbt - inte bara mot covid-virus. Tekniken har revolutionerat vaccinframställningen!
Att de två mottagarna kämpat i motvind, gör inte det hela sämre. Hatten av!

[Olof Eriksson]

Kan bara instämma Bror. Såg ett inslag i går om deras bedrift. Otroligt tur att dessa två forskningsunderlag fanns att tillgå vid pandemistarten.