BMW MC Klubben

av **Kovlingen** » 2017-12-04/12:04

Ny gåta ! Vem är pojken ?

: Pojke.jpg (7.08 KiB) Visad 10198 gånger

av **Odd Arne Kjørstad** » 2017-12-04/13:24

Jeg tror det er en som i Norge het Kaptein Miki. Men han hadde kanskje et annet navn i Sverige?

av **Kovlingen** » 2017-12-04/13:51

Det uttalas nog lika . Rätt svar ! Gåtan till Odd Arne .
Tidningarna kostade 35 öre :shock:

Men då var en krona värd mycket . 20 kola eller 2 puckstång

: Kapten.jpg (39.72 KiB) Visad 10196 gånger

av **Bror Gårdelöf** » 2017-12-04/15:04

Barndomsminnen! En kul detalj är, att det var väl bara på vinjettbilden, som Kapten Miki hade hatten på huvudet? Mitt minne är, att han i övrigt alltid var barhuvad och hade hatten på ryggen.

Ett annat häfte i samma udda format handlade om Davy Crockett.

av **Kovlingen** » 2017-12-04/15:11

: Davy C.jpg (136.75 KiB) Visad 10184 gånger

av **Odd Arne Kjørstad** » 2017-12-04/15:29

Det må da være helt tilbake på 60-tallet at vi hadde disse heftene?

Nåvel, hva er så dette?

: BMWquiz17i (2).JPG (25.56 KiB) Visad 10185 gånger

av **Fredric Fredricson** » 2017-12-04/15:42

En folkabuss?
/Fredric

av **BmwMats** » 2017-12-04/15:50

Ser ut att vara någon form av transportfordon för taxi eller andra farliga personer, då det ser ut att sitta någon form av plexiglaskåpa bakom förarsätet ?

av **Måns Ulveståhl** » 2017-12-04/15:51

En sådan hade varit både kult och skoj att ha i dag...fast med en annan folkamotor (Porsche).

: Folkabuss.jpg (38.32 KiB) Visad 10182 gånger

av **Odd Arne Kjørstad** » 2017-12-04/15:57

En folkabuss?

Det er rett svar!

Bildet tok jeg i Miedzyzdroje i Polen sist sommer.

: BMWquiz17i.JPG (185.81 KiB) Visad 10180 gånger

Den må vel være fra omtrent den gang vi leste om Kaptein Miki og Davy Crocket, 60-talls?
Gåten til Fredric

av **BmwMats** » 2017-12-04/16:02

Niveabuss var ju en viss skillnad mot min gissning... hmmm... :shock:

av **Fredric Fredricson** » 2017-12-04/17:20

Opps, var det så enkelt. Skall försöka få ihop en gåta snart....

/Fredric

av **Fredric Fredricson** » 2017-12-04/17:35

OK,
vad är det vi ser, vilket fordon, vilket fabrikat. Extrapoäng för namnet på han som håller i den.

: gata.png (133.67 KiB) Visad 10165 gånger

/Fredric

av **BmwMats** » 2017-12-04/17:36

Momentomvandlare (converter), fordon, person och fabrikat okänt...

av **vilde** » 2017-12-04/20:06

ca 400 km/h

av **BmwMats** » 2017-12-04/20:25

Om det är en momentomvandlare, så finns det två fabrikat som jag känner till. Det ena är engelska Borg Warner och japanska Aisin AW.

av **Birger Larsson** » 2017-12-04/21:19

Königsegg!!

Birger.

av **Fredric Fredricson** » 2017-12-04/21:52

Birger Larsson skrev:Königsegg!!

Birger.

Ok, Där satt den.
Koenigsegg är mig veterligt enda svenska bilmärket numera.
Momentomvandlaren är till en Koenigsegg Regera som är en hybridbil och är helt utan växellåda och en toppfart på drygt 400 blås. Bilen har ca 1500 pållar och kostar nånstans norr om 15mille.
Och då är det givetvis Hr. Christian v. Koenigsegg himself som står och håller i den.

https://www.youtube.com/watch?v=glf_k4qGBAA
Det finns en del filmer på Youtube från Koenigsegg och deras teknologi är riktigt häftig.

Freevalve: https://www.youtube.com/watch?v=S3cFfM3r510
Mer om Regera och kolfiber:
https://www.youtube.com/watch?v=DBNt28idyqk
https://www.youtube.com/watch?v=504I_hJDFck

Ännu mer: https://www.youtube.com/watch?v=71wvtEZ-jcI

/Fredric

av **Bror Gårdelöf** » 2017-12-04/22:13

Får mig osökt att tänka på Giorgetto Giugiaro, mannen bakom Italdesign, som ritat ett otal bilar (och en hel del annat), bl a ursprungs-Golf och Lancia 600 (som onekligen ser ut som en kusin till Golf), men också betydligt exklusivare bilar.
Han har sagt något i stil med: "Att designa en dyr bil är inte svårt. Att däremot designa en billig bil, så att den både blir funktionell, driftsäker och tillräckligt snygg för att falla köparen i smaken, är betydligt svårare."

Koenigsegg är måhända det främsta exemplet på motsatsen - en bil, där man inte skytt några kostnader alls och riktar sig till en kundkrets, som inte frågar efter priset.
1925 - 1939 fanns ju Brough Superior, vars SS 100 lär ha byggts i totalt c:a 400 exemplar under dessa år. Företagets devis var, att motorcyklarna var byggda för att nå upp till en kvalitetsnivå, inte ner till ett pris. Så kostade en SS 100 också mer än den genomsnittliga årslönen för en engelsman under den tid den var i produktion.

av **Fredric Fredricson** » 2017-12-04/22:51

Bror Gårdelöf skrev:Företagets devis var, att motorcyklarna var byggda för att nå upp till en kvalitetsnivå, inte ner till ett pris. Så kostade en SS 100 också mer än den genomsnittliga årslönen för en engelsman under den tid den var i produktion.

Jag vet inte vad ni som jobbar på sjukstugan kammar hem men nog kostar en Koenigsegg lite mer än min årslön. Tyvärr.

Detta sagt så är det enligt min mening ingen liten bedrift att över huvd taget lyckas sälja bilar i den prisklassen. Även om vissa kanske har mer pengar än förstånd så är det ingen, eller i alla fall få, som köper en bil bara för att den är dyr.

/Fredric

av **Kovlingen** » 2017-12-04/23:17

Alla läkare köper väl en ny Koenigsegg vartannat år :shock:

av **vilde** » 2017-12-04/23:29

Visst är det en bedrift att tillverka en sådan bil, förhoppningsvis drar det lite i utvecklingen så att en del teknik kan spilla ner på andra än de som har råd att köpa en K...egg.

av **BmwMats** » 2017-12-05/03:13

vilde skrev:Visst är det en bedrift att tillverka en sådan bil, förhoppningsvis drar det lite i utvecklingen så att en del teknik kan spilla ner på andra än de som har råd att köpa en K...egg.

Jag köpte en K...egg själv i förra veckan

(jaja, Kinderegg menar jag ju, en så'n där chokladsak såklart)

av **Bror Gårdelöf** » 2017-12-05/06:11

De svenska läkare, som äger en Koenigsegg, är nog lätt räknade. Men där ute i världen finns folk, som har så mycket pengar, att inköp av en Koenigsegg inte märks nämnvärt i hushållskassan. Har man sett de lyxyachter, som kan ligga i Medelhavets olika hamnar - inte sällan med egen helikopter ombord och utrymme för ett mindre samhälle - inser man snabbt, att den, som har råd med en sådan, nog skulle kunna köpa ett koppel Koenigsegg-bilar, ifall lusten infann sig.

av **Måns Ulveståhl** » 2017-12-05/12:15

Om jag hade en sanslös hög med pengar så skulle jag inte köpa en KIA i alla fall....

av **Bror Gårdelöf** » 2017-12-05/12:34

Eftersom vi ändå är lite OT, kan man ju tänka på lord Hesketh, som satte upp ett eget F1-stall och även skapade en lyxig 1 000-kubiks hoj med hans namn. F1-stallet gick bra ett tag - tills pengarna tog slut.
Hojen blev veterligen ingen succé.
En inte oäven (men måhända inte helt historiskt korrekt?) skildring av F1-satsningen finns i filmen Rush, som jag tidigare skrivit om under Recensioner.

Kappseglingar jorden runt har av någon beskrivits som "att stå i en iskall dusch och riva sönder tusenlappar".
Jag anar, att driften av ett F1-stall är något liknande - utan den iskalla duschen.

av **Fredric Fredricson** » 2017-12-05/12:41

Britten är väl ett namn som kanske ligger närmare till hands än lord Hesket om man skall jämföra med Koenigsegg.

Bild

https://www.youtube.com/watch?v=T9vp5dbi8dI

/Fredric

av **Birger Larsson** » 2017-12-05/14:53

Ok.
Ny gåta: Ett par bilder från sommarens äventyr. Var var vi?

Birger.

av **Kovlingen** » 2017-12-05/15:03

Monza ?

av **Måns Ulveståhl** » 2017-12-05/15:20

Mycket franskt bland F1-bilarna så det borde ge en ledtråd?

av **Birger Larsson** » 2017-12-05/15:28

Frankrike är riktigt.
Birger.

av **Kovlingen** » 2017-12-05/15:30

Menar du "Lö Maaa" ?

av **Måns Ulveståhl** » 2017-12-05/15:37

Ahhh....Var tvungen att fuska lite baserat på en "hunch".

Orsaken till att jag blev starkt påverkad, och köpte två stycken 205GTI på raken.
En helt galen bil under tidsperioden rally var värt att titta på :mrgreen:

: Peggen.PNG (312.47 KiB) Visad 10061 gånger

av **Birger Larsson** » 2017-12-05/18:21

Fokusera på de gula.
Birger.

av **Bror Gårdelöf** » 2017-12-05/19:14

Molsheim/Mulhouse, där Bugattifabriken en gång låg?

av **Birger Larsson** » 2017-12-05/19:25

Rätt svar.
Gåtan till Bror.
http://www.citedelautomobile.com/

Birger.

av **Bror Gårdelöf** » 2017-12-05/20:01

Häpp!
Jag ger bort den - av gamla kända skäl. (När Du väl skrivit "de gula" var det inte svårt att se både den röda Bugattiloggan, den karaktäristiska, hästskoformade kylarmaskeringen och hjulens ekrar - allt med klassisk Bugattidesign.)

av **Olof Eriksson** » 2017-12-05/21:18

Oki jag tar den!
Vad är detta? Fabrikat och funktion! Bild

av **Gunnar Elmgren** » 2017-12-05/22:50

Ser ut som ett fäste för "korvlådorna" på en F650/700/800GS. Fästet kläms runt bakramen, och håller staget till ställningen som alu-packväskan fästs på.
Fabrikat är lurigt - BMW:s egna ser ut så där, men de tillverkas väl av Touratech....

av **Olof Eriksson** » 2017-12-05/23:07

Ett rätt har Gunnar. Det är inget fäste till packväskor! Men tillverkaren är helt rätt.

av **Håkan** » 2017-12-06/16:39

"Korvlådorna" har ju samma typ av fäste...

Kanske just den du har avbildat är till Touratech lådan som kan monteras bakom den ena korvlådan?
Tycker mig skymta den monteringsanvisningen på din bild.

av **Gunnar Elmgren** » 2017-12-06/21:56

Så här ser korvlåde-fästet ut på min F800GS.

: IMG_4691.jpg (74.17 KiB) Visad 10903 gånger

av **Olof Eriksson** » 2017-12-06/22:45

Se man på. Hade jag inte klipt bilden bättre. Då har Håkan och Gunnar klämt denna tillsammans. Så vad har ni för gemensam bildgåta att delge oss andra

av **Håkan** » 2017-12-07/16:20

Ok, jag tar upp tråden. Hoppas inte Gunnar misstycker...

En bild jag tog i helgen som var. Ingen trevlig bild. :cry:

Frågan är, var kan denna skylt beskådas?

Guldstjärna till den som har kompletterande info.

av **knutk** » 2017-12-07/19:33

Olof Eriksson skrev:Oki jag tar den!
Vad är detta? Fabrikat och funktion!

Da jeg satte på ekstra veltebøyle fra TT på min GSA LC hadde klemmen som festet ekstra bøyle til eksisterende bøyle en slik utforming.
Tipper TT benytter denn løsningen til flere av sine produkt

av **vilde** » 2017-12-08/21:30

Det var trögt här angående förbudsskylten.

Jag kan inte säga var den är närmare än att den tydligen är i naturen och inte på vägen. Eftersom jag inte kan stå emot att vara motvalls ibland så måste jag kommentera Håkans kommentar "ingen trevlig bild". Om du, Håkan, menar att det som inte är trevligt är att man inte får köra i terrängen med motorcykel har jag en annan uppfattning. Som fd markägare om än i lite skala måste jag nog säga att det hade varit jäkligt mycket tråkigare med onödiga motorfordon i min skog än en förbudsskyllt.

Nu vet jag ju inte omständigheterna kring just denna skyllt men det kanske kan komma fram här om någon lyckas tala om var och kanske de speciella omständigheter som efterfrågas, så kom igen!

av **Håkan** » 2017-12-09/16:20

vilde skrev:Det var trögt här angående förbudsskylten.

Det är onekligen lite trögt...
Den här skylten, eller liknande, finns på fler ställen, vid fler olika infarter till området. En del av skyltarna står efter en MC-vännlig väg. Nån mer än jag kanske har lagt märke till dom. Området, inte särskilt långt från min hemtrakt, var tidigare populärt för ägare av Enduro-MC.
Till "vilde" kan jag säga att jag är ingen förbudsivrare, tycker generellt att det är tråkigt att det finns få lagliga platser till terrängkörning.

av **Bror Gårdelöf** » 2017-12-09/16:51

Finns det - i strikt bemärkelse - några lagliga platser för terrängkörning?
De, som finns, måste väl vara någon form av avlysta områden, markerade för terrängkörning, eftersom sådan i sig är olaglig i Sverige. Eller har jag missat något?

av **Olof Eriksson** » 2017-12-09/17:13

Kan det vara i Sala skogsbrands område?

av **Håkan** » 2017-12-09/17:18

Olof Eriksson skrev:Kan det vara i Sala skogsbrands område?

Du är något för långt norrut.

BMW MC Klubben

Vilka är online