Ladde skrev:Aah men jag är ute efter just den modellen på bilden.
Men är den nån som vet hur den funkar turbulensmässigt?
Ur turbulenshänseende är den en olycklig konstruktion. Är du kort kanske turbulensen går över dig, är du extremt lång i överkroppen kanske du får den under hjälmen. Jag vinklade upp min ruta med andra fästen och då blir det en luftström bakom rutan som mildrade turbulensen. Hamrade duktigt i hjälmen innan dess.
Hade lite idéer om annat fäste så just nu är det standardläge i kombination med torra öronproppar som gäller för min del.
Jag tror att böjen på toppen är till för att förhindra giljotinering vid överraskningar under terrängkörning.