BMW MC Klubben

När jag skulle ta av handtagen senast, så kunde jag inte förstå vad det var som tog emot så f-bannat, så jag ryckte till och slet av trådarna till värmehandtaget på höger sida.

Nu har jag fått för mig att jag ska reparera detta så jag kan vinterpendla och har ffa tre frågor:

1. Kablarna har ju gått av längst ut på handtaget där de försvinner in i gummit, men när jag nu tagit av handtaget och vikt upp gummit så kan jag se de lösa trådändarna som behöver fixas, men vilken slags kabel ska jag skarva med?
https://drive.google.com/file/d/0Bygx-SAKLiWodmFTYnl0VVpWVHVWRDE0TVo0STBwQ3RHYWxz/edit?usp=sharing


2. Hur får man av respektive på handtaget utan att slita av kabeln? Min första tanke var att knipsa kabeln där den kommer ut ur styret ovanför styrstammen? och förlänga den ca 10 cm för att kunna trä på handtaget igen men det kanske är lika enkelt att förlänga den där den kommer ut ur styränden.
Eller finns det ytterligare någon bättre variant?

3. kommer 10 cm extra kabel att påverka effekten på något sätt?

Hej.

Jag har svar på ett par av dina frågor.

1. Om det är värmetråden som har gått av så är der kört, den går inte att löda (har jag läst mig fram till, inte provat själv). Öppna krympslangen och se om du hittar några kabelrester att löda i. I så fall står det 0,5 på kabeln fram till handtagen i elschemat, vilket jag antar betyder 0,5mm kabelarea (men det gör du bäst i att kolla med nån som kan sådant).

2. Ta loss kåporna som täcker fejk-tanken, skruva av locket till "el-centralen" längst fram mot styrkronan. Hitta kopplingarna till handtagsvärmen genom att lokalisera kablarna där de kommer ut under styret och följ dom baklänges till elcentralen (du kommer att behöva knipsa av några buntband på vägen och lätta på och tippa ut expansionskärlet lite för att komma åt).


Du finner där att det är ca 10 cm kabel till godo. Dra tillbax den mot handtagen så har du vips tillräckligt mycket kabel för att kunna mata in i styret och dra av handtagen från styret.


3. Det behöver du inte oroa dig för om du går till väga enligt punkt 2.

Får jag passa på att fråga varför alltsammans skulle av? Ska styret bytas? Eller var du bara ute efter att byta handtagsgummit?

Lycka till och fråga igen om du undrar mer!
Mvh Linus

Wow, tack för ett fantastiskt uttömmande svar!

Jag tror att det finns hopp att kunna löda på dem igen.

När jag köpte hojen för ett år sedan så var infästningen till högerspegeln trasig, men jag fick med detaljen som skulle bytas - det skulle vara sååå enkelt, han hade bara inte hunnit...

Det är just sådana situationer som gör att jag tycker det är läskigt att meka med hojen, samtidigt som det är både roligt och lärorikt. Man ska göra något enkelt men man måste plocka isär halva hojen och ibland slutar det med att man har sönder nåt viktigare - och dyrare - än det man skulle laga från början...

Om det nu skulle vara själva värmetråden i handtaget som gått av, så kanske den här länken
kan hjälpa dig?
http://www.youtube.com/watch?v=NBX2qWHfHHc

Enligt den så ska det gå att löda på tråden men man får nog skrapa/slipa lite på trådändarna.

Tack för den länken! Jag har samma problem fast i mitt fall är det en tidigare ägares s k mekaniker som slitit av kablarna. Bara jag hittar tryckluft att få av gummit med...

Var det bara högerspegeln så hade jag nog skitit i det... Inte så ofta man backar runt hörn med sin hoj

För mig är det tvärtom, jag hade gärna haft en spegel till på varje sida...

Skickat från min GT-P3100 via Tapatalk

Tryckluft är onödigt.
Jag brukar köra med startgas. Peta in röret till startgasen mellan styret och handtaget och spruta in. Följ med runt och tryck in röret en bit till och vips lossnar handtaget.
Fredrik

Om kabeln brustit så som du beskriver tror jag det kan bli svårt att åstadkomma en gedigen lagning enbart genom att löda ihop kabeländarna.
Varje gång du vrider på rullen kommer kardelerna intill lödfogen att böjas. Till slut brister de pga utmattning. När väl fogen brister finns risk för kortslutning vilket i sin tur ev kan orsaka andra problem.
Undersök gärna vad ett annat, nytt eller begagnat, handtag kostar innan du går vidare.

Thomas Stadin skrev:Om kabeln brustit så som du beskriver tror jag det kan bli svårt att åstadkomma en gedigen lagning enbart genom att löda ihop kabeländarna.
Varje gång du vrider på rullen kommer kardelerna intill lödfogen att böjas. Till slut brister de pga utmattning. När väl fogen brister finns risk för kortslutning vilket i sin tur ev kan orsaka andra problem.
Undersök gärna vad ett annat, nytt eller begagnat, handtag kostar innan du går vidare.

Men om malaurin ser till att löda på ny, böjlig kabel och fixerar alltsammans, inkl lödfogar och första biten av de nya kablarna, vid rullen med t.ex. eltejp, borde det väl klara sig tycker jag?

Såhär ser det ut när man rullat av gummit...





Och såhär ser hojen ut...

skickat från min Galaxy Tab 7.0

Det är lite svårt att se på bilden men det kanske skulle kunna gå att skarva kabeln med skarvhylsor? Det kräver iofs att du har en liten kabelstump på åtminstone ett par cm att jobba med.

Det finns "krimpbara" skarvhylsor med krympslang där krympslangen är försedd med smältlim på insidan. Krimp med riktig krimptång och värm därefter med varmluftpistol tills slangen krymper och limmet smälter så borde det hålla ett tag.

https://www.elfa.se/elfa3~se_sv/elfa/init.do?item=48-299-82&toc=19986&name=skarvhylsa_1.25...2.5_mm._fe.10st,_bht_2

Kapten Stofil skrev:Men om malaurin ser till att löda på ny, böjlig kabel och fixerar alltsammans, inkl lödfogar och första biten av de nya kablarna, vid rullen med t.ex. eltejp, borde det väl klara sig tycker jag?

Inte eltejp, det kommer att smälta... Vulktejp däremot fungerar mellan -40 och +90C enligt nedan;
http://www.kjell.com/sortiment/hus-hals ... ejp-p40106

Thomas Stadin skrev:Det är lite svårt att se på bilden men det kanske skulle kunna gå att skarva kabeln med skarvhylsor? Det kräver iofs att du har en liten kabelstump på åtminstone ett par cm att jobba med.

Bra ide, men det finns helt enkelt inte plats att montera den någonstans!

Skulle allt skita dig så har du alltid http://www.motorworks.co.uk/vlive/Shop/ ... 0_65_NA_20

Men prova att skala av yttersta delen av krympslangen vid kabeländan... där har du faktiskt lite kabel över om jag inte ser fel?!
Löd fast i andra änden av de avslitna kablarna, glöm inte ny krympslang över lödningen.
Limma fast den nya krympslangen mot plasten i handtaget igen som det var från början (kolla vänster sida) och på med värmen! Funkar det?

Löd och använd krympslang.

Brooklyn skrev:Löd och använd krympslang.

Det var väl ungefär så jag beskrev det?

Du kan även ha nytta av denna sida; http://www.f650gs.crossroadz.com.au/Hea ... epair.html

Jag gjorde såhär när jag fixade mina handtag:
Eftersom jag bytte handtagsgummi och styre samtidigt så passade jag på att lägga kablaget på utsidan av styret istället för inuti.

Jag började med att borra ett hål för kablarna i reglagedelen där jag trädde igenom värmetråd och en liten bit av kabeln.
En ny bit krympslang skyddar kabeländarna och efter att jag kollat att det finns tillräckligt med spel för gashandtaget virade jag på wiren "baklänges" på handtaget och satte den på plats med vulktejp för att skydda kabeln när man sätter gummigreppet på plats.
Hnsdtagsvärme-kabeln får plats att gå in i reglagedelen tillsammans med de andra kablarna både på vänstergreppet och vid gastullen.


Sent from my iPad using Tapatalk HD

Man kan ju linda på ny värmetråd också. Finns att köpa bl.a. hos Clas i sjön.
Det går åt ungefär en meter för varje handtag. Välj en värmetråd som har c:a 10 ohm/meter det blir lagom. Skarven mot kopparkabeln kan man göra med skarvhylsor man klämmer med kabelskotång och placera inuti styret. Linda sedan på en värmebeständig tape t.ex en vävd glasfibertape innan handtagsgummit monteras.

Skulle man inte kunna löda ihop kablarna. Det brukar bli mycket starkt samt ganska smäckert.

Kan bli svårt att löda, beroende på vad tråden är gjord av.

http://temcocontent.com/resistance_wire_faq.html
http://www.temcoindustrialpower.com/product_selection.html?p=resistance_wire_guides

Håkan skrev:Det går åt ungefär en meter för varje handtag. Välj en värmetråd som har c:a 10 ohm/meter det blir lagom.

Original är på 9,1 ohm.

Lödningsdags!

Riggade med en bräda till bord och drog fram ström och lödkolvar etc

Lite pilligt var det, men med extrahänderna var det ganska lätt att få till det.

Första kabeln lödd och klar och krympslangen åkte på i bara farten. Men vänta lite!
Borde inte kabeln gå genom handtaget...?
Jävlar!

Gör om, gör rätt!



Och med vanan inne gick det lätt att löda ihop båda två.

Jag la också på en dutt smältlim för att det hela skulle ligga still och rullade tillbaka handtagsgummit.

Nu började de riktiga problemen, som ffa grundade sig i att det nu är två veckor eller mer sedan jag plockade isär handtaget... jag har svårt att komma ihåg hur jag ska montera ihop gashandtaget igen!

Och när jag står där och vrider på gashandtaget för att passa in det i den vita pluppen som gasvajern löper på så både hör och känner jag hur det knastrar till inne i handtaget - jag har dragit av kabeln igen!

Den goda nyheten är att det är kabeln som brustit, så lödningen har hållt, men jag förstår inte vad jag gjprde för fel. Hur ska kabeln ligga i handtaget för att inte dras sönder när man vrider på gasen?


skickat från min Galaxy Tab 7.0

Bra jobbat att du kom igång med arbetet! Kan du inte fota hur du lagt kabeln nu så kanske vi kan se om nåt är fel?!

Nu är det äntligen fixat!

Det som strulade för mig första gången var hur långt in på stången handtaget och fästet skulle sitta i förhållande till var den lilla urfasningen är så att kabeln kan snurra fritt där inne när man gasar.



Men även denna gång lyckades jag ju löda ihop hela skiten utan att dra det genom handtaget först så att jag var tvungen att börja om från början igen... =)

Men tack för all input, utan den hade jag nog inte vågat genomföra / slutföra projektet.

Mvh Markus

skickat från min Galaxy Tab 7.0

Bra

Grym tråd för mig som inte ännu rivit mitt strulande värmehandtag.

/putte

Härligt!

Skickat från min GT-P3100 via Tapatalk

Vet inte om detta nämdes, men ett tricks för att få bort handtaget från röret (om detta är nu problemet) är att köper en vanligt medicinsk spruta och lång nål i apoteket och "injicera" vatten mellan handtaget och röret. Vattnet fungera som smörning och med lite tur lösas gummin från metallen. Detta har jag använt i många år hos mina "trampcyklar" och där fungera det utmärkt.

Sen är det den där problemet med sladderna, men om den skrevs ja redan ganska mycket!

Startgas är perfekt till detta ändamål, även när man skall tillbaka med handtaget.


Sent from my iPhone using Tapatalk