Byta till mindre drev?

[Dakar]

Som sagt, jag skall byta drivpaket på min Dakar -03 och funderar på att montera ett kugg mingra fram. Har läst att vissa gjort det.
För och nackdelar? :confused:

[Guzzi-Leif]

Jag ska inte uttala mig om den förändrade utväxlingens välsignelser men ändå en allmän reflexion:
Om det är möjligt bör du hellre byta till ett större drev där bak (du får förstås räkna lite procent så du får samma förändring som tänkt) så håller det nya drivpaketet lite längre.

[Turbo-Puh]

Som sagt, jag skall byta drivpaket på min Dakar -03 och funderar på att montera ett kugg mingra fram. Har läst att vissa gjort det.
För och nackdelar? :confused:

Vad är anledningen? Nästa gång jag byter så kommer jag montera ett drev med +1 kugge fram, detta för att minska varvtalet något vid transportsträckor.

Det man vinner i kraft förlorar man i väg. Och tvärtom.

[Dakar]

Vad är anledningen? Nästa gång jag byter så kommer jag montera ett drev med +1 kugge fram, detta för att minska varvtalet något vid transportsträckor.

Det man vinner i kraft förlorar man i väg. Och tvärtom.

Jag har fått för mig att det blir mindre växlande vid grus och skogskörning med bättre vrid. Därav förslaget till byte av drrev.

[Turbo-Puh]

Jag har fått för mig att det blir mindre växlande vid grus och skogskörning med bättre vrid. Därav förslaget till byte av drrev.

Bättre vrid får du givetvis, det man förlorar i väg vinner man i kraft. Men du lär nog få växla mer... Beroende på körstil givetvis, men generellt.