Farkles / Förbättringar - F650

[Turbo-Puh]

Som topic:

Lista vilka förbättringar ni gjort på era F650. Orsak? För att andra skall få ta del av era tips. Skriv gärna vilka som är era favoriter!

- Handtagsvärme (favorit!).
- Larm.
- Modifierade fotpinnar.
- TT motorbågar.
- TT alu-stänkplåt.
- TT / Acerbis barkbusters.
- Blå alustyre med matchande styrändar.
- Justerbara koppling/broms-grepp.

[Bengt Allevad]

Som topic:

Lista vilka förbättringar ni gjort på era F650. Orsak? För att andra skall få ta del av era tips. Skriv gärna vilka som är era favoriter!

- Handtagsvärme (favorit!).
- Larm.
- Modifierade fotpinnar.
- TT motorbågar.
- TT alu-stänkplåt.
- TT / Acerbis barkbusters.
- Blå alustyre med matchande styrändar.
- Justerbara koppling/broms-grepp.

Utöver ovanstående:

Handtagsskydd från F650 GS (ej musöron)
Steckdose
Relämatat lyse
Blockering värmehandtag och lyse vid start
K&N luftfilter
Ett steg upp på lågfart- och huvudmunstycke
Stålomspunnen bromsslang
Fylla styret med små blyhagel

[tommykn]

Efter handtagsskydden är det absolut Throttle Rocker:n, fattigmans cruise-control.

Tommy K, F650 GS och R1200GS

[Fredrik Åkesson]

Hej hopp
Det här finns på min.
Hepco&Becker motorbågar
Värmehandtag (det bästa som finns)
Lyktskydd i plexi
Musöron
Fredrik

[Marie]

Nu kan jag inte knipa käft längre... Jag har ända sedan denna tråden startades undrat: Vad är "farkles" för någonting?
Det ordet finns inte ens i NE!
(inte ens i deras översättningstjänst swahili->svenska)

[Turbo-Puh]

Nu kan jag inte knipa käft längre... Jag har ända sedan denna tråden startades undrat: Vad är "farkles" för någonting?
Det ordet finns inte ens i NE!
(inte ens i deras översättningstjänst swahili->svenska)

Det är riktigt. Am-eng slang för just förbättring/uppgradering. Vet ej om det är specifikt för mc-sammanhang.

Exempel:
Om jag lagar mina framgaffeltätningar så är detta ingen farkle.

Om jag byter ut min sunkiga gummi-bromsslang till en stålomspunnen så är det en farkle.

Tveksamt om ren extrautrustning som en toppbox är en farkle.


Det är alltså förbättring som är nyckelordet. Lite svårt att förklara nyansen i översättningen, som så ofta med just slangord. Jämförbart med 'Chill' och ung ta det lugnt/softa/slöa. Finns ingen riktigt bra svenskt ord mao.

Kvicka kommentarer om vårt rika svenska språk undanbedes. Vi har genom åren importerat massor med ord, så vid behov anser jag inte att det är fel att låna ett till.

[Marie]

Det är riktigt. Am-eng slang för just förbättring/uppgradering. Vet ej om det är specifikt för mc-sammanhang.

Ungefär vad jag misstänkte... Swahilislang. Inte heller Bablefish kunde översätta det (till tyska).
Det handlade inte om kritik, utan om nyfikenhet.

[Turbo-Puh]

Swahilislang.

Swahilislang = Amerikansk/engelska slangord?

[Marie]

Swahilislang = Amerikansk/engelska slangord?

Ja eftersom engelska är ett av de få större europeiska språk som jag inte har lyckats lära mig åtminstone en handfull glosor av så kallar jag det alltid för swahili;)
(och eftersom jag av födsel och ohejdad vana är mycket lat använder jag alltid tyska när jag är utomlands)

[mforsberg]

Bengt:
Steckdose, som i uttag? Vad för uttag isf? Jag har snabbuttag för att kunna mappa om min zx6rr till olika banors karaktär, är det fallet med din F650 också? :p

Marie:
Vad har dina språkkunskaper med F-C-G-modellerna att göra?

// Magnus

[Marie]

Marie:
Vad har dina språkkunskaper med F-C-G-modellerna att göra?

// Magnus

Svar på Turbo-Puhs fråga. Liksom detta är svar på din fråga.

[Turbo-Puh]

Det här finns på min.
Hepco&Becker motorbågar

...

Fredrik

Har du oxå en classic? Jag har nämligen H&B motorbågar. Eller ostbågar kanske? Har testat dessa två ggr (ej mitt fel tackar som frågar), en på vardera sidan. Från början satt dessa ~2" från plasten, nu är det bara 1" kvar.

Mao - får de GRYMT underkänt från mig. Nästa gång lär de nog ta plasten...

[Turbo-Puh]

Svar på Turbo-Puhs fråga. Liksom detta är svar på din fråga.

Jag tror han menar frågan nedan.

Back to topic please! (Tillbaka till ämnet tack!)

Nu kan jag inte knipa käft längre... Jag har ända sedan denna tråden startades undrat: Vad är "farkles" för någonting?
Det ordet finns inte ens i NE!
(inte ens i deras översättningstjänst swahili->svenska)

[Bengt Allevad]

Bengt:
Steckdose, som i uttag? Vad för uttag isf?

// Magnus

Ber att få göra den här föklaringen också i det redan lite urspårade ämnet.
Magnus är alltid så seriös så han bör få reda på hur det ligger till.

Jag använde lättsinnigt nog det tyska ordet för instickskontakt. I BMW-världen är ein Steckdose ett säkrat uttag direktkopplat till batteriet.

du missade mycket när du sålde BMW:n:D

[Fredrik Åkesson]

Jupp det är en Classic.Jag har sluppit testa mina än...Finns ju inte mycket att välja på.Bara dom och sen BMW´s egna som jag tyckte såg allt annat än roliga ut...Nästa projekt är att göra som min kompis med Hondan.Men utan soppadunkarna..
http://85.230.109.212/photoShare/GalleryImages/13/small_13_IMG_2952.JPG
Fredrik

[mforsberg]

I BMW-världen är ein Steckdose ett säkrat uttag direktkopplat till batteriet.

Ah, liknande det ladduttag jag hade på K1200S? Onekligen mer praktiskt än att ta av sadeln.

// Magnus

[Dr. Zoidberg]

K&N luftfilter
Stålomspunnen bromsslang

Var inhandlade du dessa två? Gör filtret någon stor skillnad ljudmässigt?
(anser inte att detta är OT då frågorna syftar till att förbättra min hoj;) )

Mvh Viktor

[Turbo-Puh]

Var inhandlade du dessa två? Gör filtret någon stor skillnad ljudmässigt?
(anser inte att detta är OT då frågorna syftar till att förbättra min hoj;) )

Svarar fastän du inte frågade mig. Det är ju trots allt min tråd :rolleyes:

K&N-filter kan du (nog) beställa hos valfri mc-tillbehörs-handlare, och wunderlich.

Nu till mitt egentliga svar... Ta med dig din bromsslang till närmaste hydraulfirma så gör de en åt dig på stående fot - det vågar jag nästan garantera. Poängen är att det kostar ung 50% av att beställa en hos valfri handlare. Sådana småprylar är peanuts och tar 5 min. 200-300 spänn.

[Snowstorm]

Hej.

Riktat till dom som har bytt bromsslangarna:
Gör bytet från orginalen stor skillnad? Om jag uppfattat det rätt så borde man vinna en hel del precision i bormsningarna, right?

//Snowstorm

[Turbo-Puh]

Gör bytet från orginalen stor skillnad? Om jag uppfattat det rätt så borde man vinna en hel del precision i bormsningarna, right?

Känslan blir f-n så mkt tightare - så ja - det gör stor skillnad. Jag trodde det var båg tills jag testade själv. Gummislangen expanderas något vilket ger en svampigare känsla än en stålomspunnen dito.

/M

[Snowstorm]

Där ser man Då var man inte så långt från verkligheten då inte. Då får dom nog ligga kvar högt uppe på 'att-köpa' listan.

Hade just det där med expanderingen som motiveringsgrund men viste int om det verkligen påverkade så mkt, men nu vet man

Tack Turbo-Puh

//Snowstorm

[Lime]

Nu kan jag inte knipa käft längre... Jag har ända sedan denna tråden startades undrat: Vad är "farkles" för någonting?
Det ordet finns inte ens i NE!
(inte ens i deras översättningstjänst swahili->svenska)

Termen "farkle" myntades av Pete Wells 1997 under ett Honda ST1100-rally och betyder att man modiferar eller lägger till något på sin ST (eller någon annan hoj), något som inte är helt ovanligt i ST-kretsar. De brukar t.o.m. ha en tävling på sina träffar med titeln "most original" i bemärkelsen minst modifierad... inte mest originella. Det är 4 år sedan det senast delades ut något pris...

FARKLE är en akronym för:

F.ancy
A.ccessory
R.eally
K.ool &
L.ikely
E.xpensive

[Johnny Kinnunen]

Förhöjt styre:
http://www.touratech.com/shops/001/product_info.php?cPath=2_26_164&products_id=508
Med tillhörande stålomspunnen bromsslang:
http://www.touratech.com/shops/001/product_info.php?cPath=2_26_157&products_id=565
Även små förstärkningar:
http://www.touratech.com/shops/001/product_info.php?cPath=2_26_162&products_id=3020
Även förstärkningar från Wünderlich (se bilder).
Resten såsom värmehandtag,högre sadel,handtagskydd,högre vindruta,systemväskor, tankväska är väl att benämna x-tra utrustning?
Jag är 188cm så jag upplever det högre styret som mycket bra i kombination med hög sadel..


/Jompa

[Turbo-Puh]

Med tillhörande stålspunnen bromsvajer:

... ,högre sadel, ...

[Ironimode on]
Har du bromsvajer på din F650? Fränt, det lär du vara rätt ensam om! :p
[Ironimode off]


Jag är 193 och letar järnet efter en förhöjd sadel till min classic. Var hittar man det? Till GS kryllar det ju av dem...


/M

[Johnny Kinnunen]

[Ironimode on]
Turbo-Puh;5660
Har du bromsvajer på din F650? Fränt, det lär du vara rätt ensam om! :p

[Ironimode off]

Ja se där så lustigt det blev..

Jag är 193 och letar järnet efter en förhöjd sadel till min classic. Var hittar man det? Till GS kryllar det ju av dem...
/M

Ingen aning faktiskt...:confused: (Jag har en GS.)
Men kolla dessa:
http://www.boxer-design.de/en/sitzbankeeenf650gs.htm
http://www.topsaddlery.com/en/sel_visu.php4?marque=2&type=15

[Tomcat]

Hej!
Hur kopplar man blockering till v-htag, samt lyse, går det att göra utan att "karva" i sladdhärvan? Har en dakar-03 // Tomcat

[Bengt Allevad]

Hej!
Hur kopplar man blockering till v-htag, samt lyse, går det att göra utan att "karva" i sladdhärvan? Har en dakar-03 // Tomcat

Hej och välkommen till forumet:)

Trevligt med nya deltagare.

Din fråga däremot måste du nog utveckla en smula.

Vad vill du blockera?
Hur kommer vänster handtag in i bilden?
Vad vill du göra med lyset?
Har du koppligsshema på hojen?

För egen del har jag svårt att förstå din frågeställning eller är den kopplad till tidigare inlägg, som inte jag har sett?
Tråkigt om ingen kan hjälpa dig, när du är inne första gången på forumet!

[Fredrik Åkesson]

Jag tror Tomcat syftar på ditt eget inlägg i samma tråd.
V-handtag=Värmehandtag
//FÅ

[Bengt Allevad]

Jag tror Tomcat syftar på ditt eget inlägg i samma tråd.
V-handtag=Värmehandtag
//FÅ

Tack, så gaggig man kan vara!

Blockering av värmehandtag och lyse vid startmotorinkoppling.
Självklart:D

Jag lägger ut en pricipskiss under morgondagen. Kanske kan bli till hjälp.

[OscarH]

Är det inte blockering vid start redan? Eller det gäller bara nyare modeller?

[Fredrik Åkesson]

Jag har funderat lite på det där med blockering av lyse och värmehandtag.
Om man styr lyset via reläer så borde strömmen som går genom tändningslåset till lyset vara försumbar.Värmehandtagen drar i regel bara ca 30 watt och då ligger man totalt sett lägre än det som är originalmonterat.
Finns det då någon anledning då till att blockera?:confused:
Eller blockerar man för att få all kräm til startmotorn?
Fredrik

[Bengt Allevad]

Jag har funderat lite på det där med blockering av lyse och värmehandtag.
Om man styr lyset via reläer så borde strömmen som går genom tändningslåset till lyset vara försumbar.Värmehandtagen drar i regel bara ca 30 watt och då ligger man totalt sett lägre än det som är originalmonterat.
Finns det då någon anledning då till att blockera?:confused:
Eller blockerar man för att få all kräm til startmotorn?
Fredrik

Min tanke har alltid varit att avvlasta batteriet vid startmotordrift med så många andra förbukare som möjligt.

Med BMW:s stora batterier(14-18Ah) har det nog mest teoretisk betydelse men ta fallet med min tidigare K75:a.

Där hade jag värmehandtag med en summaeffekt på 60W>5a och lyse på ungefär lika mycket. Altså summa ca 10 A.
Batteriet hade jag "krympt" till 7Ah för att pressa vikten på hojen så mycket det gick.(Det var ju en tung best i förhållande till sin storlek).

Då kändes det rätt att ge hela batteriet till själva startförloppet.

650 har ju "pysfunktion" m.h.a ena avgasventilen vid start, så egentligen är det nog inte nödvändigt att hjälpa batteriet vid start.

[Fredrik Åkesson]

Aha då fattar jag.Jag trodde att du ville blockera för att skona tändningslåset eller nått åt det hållet..:rolleyes:
Fredrik

[Bengt Allevad]

Aha då fattar jag.Jag trodde att du ville blockera för att skona tändningslåset eller nått åt det hållet..:rolleyes:
Fredrik

Däremot är det inte fel att avlasta tändningslås-kontakten med 10 A med hjälp av förstärkande reläer.

Jag har en känsla av att du redan gjort det på din hoj.

En hel del av spänningsfallet brukar ligga där och samtidigt är det en svag kontakt som inte trivs i längden med att bryta 10 A likström; förvisso bara resistiv last men ändå.........