Nya G310R

I teknikkategorin gäller att vi håller oss till trådämnet. Kommer det in OT kommer detta att raderas. Upprepad ohörsamhet med OT i denna delen av forum kan ge varning eller avstängning.
Kategoriregler
I teknikkategorin gäller att vi håller oss till trådämnet. Kommer det in OT kommer detta att raderas. Upprepad ohörsamhet med OT i denna delen av forum kan ge varning eller avstängning.

Nya G310R

Inläggav Måns Ulveståhl » 2018-06-29/09:14

Lämnade in min R1200RS (-17) för däckbyte.
Passar på att provköra G310R i dag.

Utseendet är modernt och trevligt.
Inget att skämmas över.
Körställningen är bekväm.
Sidospeglarna ger inte mycket bakåtsikt. Enbart vad som finns absolut närmast snett bakom.
Låg vikt gör den oerhört svängglad och lätthanterlig.
Koppling och växellåda känns helt OK.
Motorn är pigg och surrar fint.
"Bekvämlighetshastighet": max 80 km/h.
Inte bara för att det är en nakenhoj utan även för att den har en liten motor som behöver varvas upp.
Sex växlar känns som två för många.
Bromsarna är mindre bra.
Kan vara för att det är ett "provex", men frambromsen är enbart digital (fullt på eller av), och bakbromsen verkar inte alls fungera.

Summering:
Glatt överraskad över hur lätthanterlig den är. Frestar föraren att hitta på bus.
Låg vikt är gudomligt.
En perfekt pendlarhoj/ärendehoj/spontanhoj - om du undviker motorled/motorväg - som kommer att locka till omvägar via trånga gator och kurviga småvägar.
Tyvärr är bromsarna vad som avskräcker ett potentiellt köp.


bmw_g310_r_02.jpg
R1250RS
Användarvisningsbild
Måns Ulveståhl
 
Inlägg: 3746
Blev medlem: 2016-07-27/18:46
Ort: Stockholm/Malmö

Återgå till F, C & G encylindriga

Vilka är online

Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 1 gäst