ventil justering på en 650 Dakar -00

[Mighty Mike]

Jag tänker göra en ventiljustering på hojen på onsdag strax före jag sticker till Norge på långsemester.

det är en enkelstiftare jag har.

då är frågan har jag skruv eller chims?
vilken diameter är de på chimsen?
skulle någon så fort som möjligt kunna skicka en skriftlig beskrivning på hur man gör? gärna på svenska men engelska går också?

du/ni få gärna skicka till krullpojken@hotmail.com
om du bara har i pappersfårm så säg till så får du/ni mitt fax nr

/mike

[GeCe]

Hej!
Om du inte redan blivit uppmärksamad på det finns en sträng på sid. 2 som hetar ventiljustrering där du kanske kan hitta det du söker.

Mvh

[JonasD]

Kolla [url="http://faq.f650.com/GSFAQs/Valve_Shim_Change_FAQ_GS.htm"]http://faq.f650.com/GSFAQs/Valve_Shim_Change_FAQ_GS.htm[/url]
Ett tips e att ha lite mer framförhållning. Behöver du ändra på
något så måste du ju fixa nya shims. Vet inte vart du bor men
för mig som inte bor så centralt tog det några dagar att skicka
efter... Vill nog också mena att det är ett måste att fixa en
TDC-bolt för att låsa svänghjulet, kan bli en tråkig semester
om det råkar bli fel. Plus en massa jobb såklart...
/Jonas

[JonasD]

Lånar tråden lite, i en video som finns att ladda ner från F650.com
Sägs det att tändningen alltid ska vara ställd till en halv tand Off.
Men nu läser jag att så inte är fallet, är det någon som kan ge ett
snabbt svar på hur kammarna ska stå vid korrekt inställning?

Blev lite orolig när jag själv har ställt tändningen enligt videon,
har ju såklart fått för mig att det låter mer illa nu än innan ventiljusteringen...
/Jonas

Edit: Hittade vad jag ville efter en stunds letande....