ojämn ryckig gång (mellan 3000-4000 varv?)

[nite]

min gs går väldigt ryckigt, och jag tror att jag har lyckats spåra det till att det sker mellan tre och fyra tusen varv. jag har läst om såna problem tidigare. nån som har åtgärdat detta och vet vad det kan kosta?
eller nån som har tips om annan felsökning jag kan göra? jag har kollat tändstift. förut var frambromsen kass och nöp vilket inleddes med ryckighet. ligger nog fortfarande på lite eftersom bromsskivan blir varm.

[knabb]

Bytte du till ett nytt tändstift som sitter längre in i motorn eller kollade du bara tändstiftet? Original stiftet funkar tyvärr inte helt bra på dessa modeller.

Andra tips:

Kolla batteriet

Uppdatera bränsleinsprutningssystemet

[nite]

tack för tips! har du möjligen ett namn på det längre tändstiftet?
batteriet är hyfsat nytt, men kan så klart kollas upp ändå.
insprutningen borde vara okej, det är inte länge sedan jag fick det uppdaterat på verkstad för att slippa modellens barnsjukdom med tjyvstopp på låga varv och ryckig gång.

[Tommy Bach]

Hej
Jeg har haft problemet med min sambo´s F650 gs 2001

Det viste sig at der var "gnavet" hul på 3 ledninger i kabelbundtet som ligger bag håndtaget til
justering af bagerste fjederspänding.
Jeg har indlagt foto af det under "Ryckningar vid jämn fart"
http://www.bmw-mc-klubben.se/viewtopic. ... 1b6#p42702

Der er 3 små huller i 3 ledninger som kortslutter mod beslaget til fjederreguleringen.

Idag har jeg väret hos Classons i Bromölla i anden anledning og fik her at vide, at der var kommet
service besked fra BMW om at alle F650GS skulle kollas og strippes om på grund af risk for
korslutning!
I dag körer vi på vanligt standard tändstift uden problemer

Mvh

Tommy Bach

[Konsument]

Det iridiumstift som sitter i min hoj heter "NGK DPR8EIX-9".
Köptes hos lokala NGK-handlaren som beställde hem på någon dag.
Trivs gott med det stiftet.