Grusdäck till F650GS

[Gunnar Elmgren]

Min F650GS och jag har just varit på GS-meeting i Norge.
Två dagars grusåka (nåja, mestadels grus - ibland var underlaget sand, lera, gräs eller stenbumlingar) gav en del mersmak, men också lärdomen att Metzeler Tourance-däcken inte är helt ideala för denna typ av övningar.

Vad tycker ni som är lite mer erfarna, att jag ska välja för däck? GS:en kommer mest att användas för grusåka och på såna här träffar, så jag antar att det är vad våra norska vänner kallar 'knasterdäck' som kan komma ifråga.
Det ska såklart också gå att transportera sig till och från övningarna utan att det är alltför okomfortabelt och vingligt, den här helgen hade jag ca 40 mil till träffplatsen.
Har tidigare sneglat på Heidenau K60 som en vettig kompromiss, men nu undrar jag om det är klokt - de som körde på sådana hade nästan samma problem som jag med mina Tourance, med att framhjulet inte fäster när underlaget är löst.
TKC80 är jag tveksam till - dels är däcken dyra, dels har jag förstått att de är ruggigt hala på våt asfalt.
Det jag är ute efter är däck som dels klarar grovt grus, sand och lera (terräng och enduro skippar vi!), och samtidigt fungerar på torr och blöt asfalt (alltså för att åka 40-50 mil t ex till och från en träff).
Hyggligt lågt pris är en fördel, livslängden däremot inte så viktig eftersom jag räknar med att köra kanske 200-300 mil/säsong sammanlagt.
Tacksam för alla synpunkter och förslag!

[Hagbard]

Jag kör Michelin T63 på min F800GS, 130/80-17 på bakhjulet och 90/90-21 fram.
T63 finns dock inte som slanglöst, men fungerar mycket bra både på asfalt och grus.

/Petter.

[Gunnar Elmgren]

Tack,
att däcket måste ha slang gör liksom inget eftersom fälgarna på F650GS har ekrarna i fälgbanan och därmed kräver slang...
Dimensionerna på mina nuvarande Tourance är 130/80-17 bak och 100/90-19 fram.
T63, fins det i mina dimensioner?

.... fler förslag?

[Claes Jonsson]

Eftersom det är ganska begränsat utbud på grovmönstrade 19" framdäck, kan jag tipsa om Metzeler Karoo.
Finns visserligen inte i rätt dimension men nästan. 110/80-19. Standard är ju 100/90-19.
Bakdäcket finns i 130/80-17.

Det är ju inget billigt däck, men ska du bara köra 300 mil så blir det nästan billigt.
Det är ungefär vad bakdäcket mäktar med.

Funkar riktigt bra på torr asfalt . Har inte frestat på våt asfalt, så där vet jag inte hur dom är.

Nackdelen är att dom låter en del. Fast en del tycker det låter gött.

Så här var det 2004 när jag skulle åka på Til-Topps på Funduron jag hade tidigare.
Nu kanske det finns andra däckdimensioner.

Byte från Tourance till Karoo

[Gunnar Elmgren]

Tack Claes,
Karoo verkar vara ett intressant alternativ.
Det är som sagt ont om grovmönstrade 19" framdäck, men något ska väl gå att hitta.
Kanske man får ta Heidenau K60 i alla fall, de finns i rätt dimension, är relativt billiga och borde i alla fall funka bättre än Tourance.....
Annars har jag funderat på att försöka få tag på en extra uppsättning fälgar för 'nabbdäcken' - undrar just om det skulle funka med ett 21" Dakar-framhjul? Det skulle ge klart större utbud av däck, förutom att det borde ge en smula bättre markfrigång. Får såklart ta bort den stänkskärmen som sitter vid hjulet, men den går säkert att leva utan.
Frågan är om ABS:en får spader, eller om den tolererar så stor skillnad i hjuldiameter - jämför systemet hastigheten på fram- och bakhjul, eller är det helt separat avkänning?