Magnus von Melen skrev:Kollade styrlager idag och konstaterade ett klart hack i riktning rakt fram så det blir till att få det bytt i samband med årets service, 3000mil vet inte on det är något att gråta över.
Klent dimensionerade styrlager, i kombination med dålig tätning nedåt och att de smörjs snålt från fabrik - det är som gjort för att "ta slut". Det positiva är, att det är billiga standardkomponenter och relativt enkelt att byta. Som Rolmato skriver - packa med vattenbeständigt fett!
Magnus von Melen skrev:Men samtidigt noterades ytterligare en tappad skruv. Det känns inte helt ok
Jag har inte tappat en enda skruv på min F800GS -12, och den har ändå gått 2500 ganska tuffa mil (mest skumpiga grusvägar, skogsvägar och en hel del riktigt steniga "grus-vägar" i Norge och Alperna).
Läge att lossa alla skruvar, dutta på gänglåsning och dra med föreskrivet moment?