BMW MC Klubben

Har tagit bort DB-killern på mitt avgassystem typ Mivv Invent Exhausts, blev mycket mörkare och mullrigare ljud. Har inte provkört men finns det någon risk med ett öppnare system med eventuella avgassmällar och bränsle/luft-blandnings-förhållande mm....???
Väldigt tacksam om synpunkter...!!!

Rogge skrev:Har tagit bort DB-killern på mitt avgassystem typ Mivv Invent Exhausts, blev mycket mörkare och mullrigare ljud. Har inte provkört men finns det någon risk med ett öppnare system med eventuella avgassmällar och bränsle/luft-blandnings-förhållande mm....???
Väldigt tacksam om synpunkter...!!!

Så lenge Lambdasensor er tilkoblet vil BMS justere luft/bensin blanding til riktig verdi.
Tut og kjør

Åhhhh, tack för svar.

Sörsta risken är väl att du hjälper att skapa dåligt stämning mot oss motorcyklister pga allt för högt ljud. Som tur är vi inte i Centraleuropa där många vägar är redan spärrat för mc pga detta. Kanske det är värd att tänka på detta också här i Sverige!

Nu vet jag inte hur många dB ljudet ökar eftersom det inte framgår, men sannolikheten är större att föraren själv tröttnar på "oljudet" innan omgivningen gör det
Inte kul alls att ligga och nöta mil med hög dB.
Hyfsad laglig dB i form av dovt muller och något enstaka knallskott å andra sidan kan man stå ut med.
Länge

nordicbiker skrev:Sörsta risken är väl att du hjälper att skapa dåligt stämning mot oss motorcyklister pga allt för högt ljud. Som tur är vi inte i Centraleuropa där många vägar är redan spärrat för mc pga detta. Kanske det är värd att tänka på detta också här i Sverige!

Jämfört med en HD med rake rør vil vel en 800GS uten DB killer låte omtrent som en trampcykel......

Håller med föregående inlägg helt och hållet, ljudet blev aningen högre men betydligt mörkare och mullrar mer som en V8a på tomgång. Tidigare lät den gämförelsevis som en Fiat.....eller en trampcykel.