BMW F800GS + TKC80 fungerar det?

[gamepad]

Har satt på TKC80 på min f800gs och nu kan jag inte köra fortare än cirka 135.
Efter denna hastighet uppstår ett vobbel i framhjulet som är klart obehagligt.
Gjorde en ny balansering av framdäcket, men problemet kvarstår.
Åkte till däcksverkstaden och byte till nytt framdäck, men problemet kvarstår.
Kan det vara fälgen som är skev eller oval?
Vill inte byta tillbaks till originaldäcken, men man kanske blir tvungen.
Har någon annan erfarenhet av tkc80 på f800gs eller motsvarande problem.

Ja vad gör man nu...............

[Lars Westman]

Kolla så att din framfälg är helt rund. Jag väntar på ny fälg eftersom min 800 levererades med en inte helt rund framfälg. Det kan ju vara fler som är drabbade. Jag har precis passerat 100mil och det är lite småskakigt med standarddäcken. Kanske blir det värre om man kränger på grövre däck.

Jag har en omgång TKC-80 liggande i garaget men jag väntar med dom tills jag fått ny fälg. Jag förstår dock inte vad det ska kunna vara för problem att köra med TKC80 på en 800GS. Jag tror att du antingen däck eller fälg är felaktigt.

[gamepad]

Satte på Pirelli MT60 fram och problem försvann.

Så det verkar inte vara någon bra kombination med F800GS + TKC-80 + >130km/tim
Hoppas någon motsäger mig nu för jag har 2 st TKC-80 90/90 -21 liggande.

Fick sportljuddämparen monterad igår, hmm lägre ljud än original.
Tur att det finns en insatts som verkar gå att ta bort skall prova men det verkar vara något
specialverktyg som behövs.
Annars j***ar vad jag börjar trivas med min BMW, börjar till och med att acceptera blinkersknapparna.

[Anders R]

Trivs också med hojen förutom att grejer skakar loss
Vad är det för avgas du har köpt?
Var in och tänkte beställa Remus Revolution från Wunderlich men hittar inte till GS bara vanliga 800 :an.

/Anders

[Claes Jonsson]

Ja, det är väl så att en del kombinationer funkar sämre.

Körde på Michelin Desert fram och ett gammalt Pirelli MT17 bak på min F650GS förra sommaren.

Ett otroligt vobbel redan i ganska låg fart.
Först när dobbarna blivit sletna blev det lite bättre.
Hojen kändes skum, men det var däcken eller kanske bara framdäcket.

Nu kör jag på Michelin T63 och den går nästan som på räls...

[Lars Westman]

Hmm... Spännande då att se vad som händer när jag kränger på mina TKC-80 som ligger i garaget (om min handlare kan skaka fram en rund framfälg nån gång....)

[gamepad]

Trivs också med hojen förutom att grejer skakar loss
Vad är det för avgas du har köpt?
Var in och tänkte beställa Remus Revolution från Wunderlich men hittar inte till GS bara vanliga 800 :an.

/Anders

Jag beställde hojen med BMW sportljuddämpare Akrapovic. Men det tog nästan 2 månader innan den dök upp.



/Per

[ewrob]

Var glad att du har fått något avgasrör.
Beställde min hoj i feb, har inte något avgasrör fortfarande.
Från BMW i solna.

[gamepad]

Var glad att du har fått något avgasrör.
Beställde min hoj i feb, har inte något avgasrör fortfarande.
Från BMW i solna.

Glad & glad beställde min f800gs den 23/1 fick den16/4 och ljuddämparen 25/6
Så jag har nog väntat...........

[HMRHMR]

Var in och tänkte beställa Remus Revolution från Wunderlich men hittar inte till GS bara vanliga 800 :an.
/Anders

Jag mailade en fråga till Wunderlich. Dom svarade direkt. Inom tre dygn levererades Remusen till min dörr. Prix 4100 inkl allt.

[Mattias Jonsson]

Jag har nu 400 mil på mina TKC80. Jag har låg i 130-140 stora delar av vägen från Snöåbruk till Arvidsjaur utan att märka någonting av vad du talar om. Jag tycker till och med att det är förvånansvärt bra och vibrationsfritt på asfalt.
Jag håller med Lawe, det skulle ju kunna vara så att det är något tillverkningsfel på just ditt däck eller fälg.

[gamepad]

Jag har nu 400 mil på mina TKC80. Jag har låg i 130-140 stora delar av vägen från Snöåbruk till Arvidsjaur utan att märka någonting av vad du talar om. Jag tycker till och med att det är förvånansvärt bra och vibrationsfritt på asfalt.
Jag håller med Lawe, det skulle ju kunna vara så att det är något tillverkningsfel på just ditt däck eller fälg.

Jag har provat 2 olika framdäck av modellen tkc-80 med samma resultat.
Satte på mt60 fram och problemen försvann.
Vad skall man tro, en del säger att dom märkar samma sak som mig andra inte.

[Anders R]

Var in och tänkte beställa Remus Revolution från Wunderlich men hittar inte till GS bara vanliga 800 :an.
/Anders

Jag mailade en fråga till Wunderlich. Dom svarade direkt. Inom tre dygn levererades Remusen till min dörr. Prix 4100 inkl allt.

Provade att maila dom igår (på engelska) vad jag kan utläsa med hjälp av skoltyska är att dom inte har möjlighet att besvara min förfrågan?? Hur gjorde du när du beställde har du något artnr eller liknande?

Mvh
Anders

[HMRHMR]

Här är mailsvaret från Wunderlich:

Dear Mikael,

we have now the following parts in stock:

- 8600615: Remus Revolution Alu, 396,00 Euro
- 8600616: Remus Revolution Stainless Steel, 425,00 Euro
- 8600617: Remus Revolution Titanium, 496,00 Euro

Sorry but there is no discount possible

Please note that we have only one of each exhaust in stock at the moment.

With best Regards
Mit besten Grüßen aus dem Ahrtal



Henning Jeske
Henning Jeske
(Export)

Kranzweiherweg 12
D-53489 Sinzig-Gewerbepark

Fon: +49 (0) 26 42 / 97 98 16
Fax: +49 (0) 26 42 / 97 98 33

export@wunderlich.de

http://www.wunderlich.de

Wunderlich GmbH
Geschäftsführer/Managing Director: Erich Wunderlich
Amtsgericht Koblenz, HRB 12314
USTID-Nr./VAT-No. 01 DE 149 271 221

[Anders R]

Ok tack för det, grejorna är restnoterade hos Wunderlich. Har nån provat att beställa från http://www.motorworks.co.uk ? Dom har tydligen Remus i lager till F800GS

/Anders

[Lars Westman]

Igår fick jag en rund och fin framfälg monterad (hann bli lite less på skakningarna faktiskt...) och passade då på att få TKC80-däcken monterade.

Äntligen kan jag använda hojen till det den är avsedd för: Grus.

Ojojojoj vilken grusåkarmaskin detta är! Det är ju nästan så man gör på sig när man går in i en hyfsat tvär kurva på 2:ans växel i ca 50knyck, full rulle och en lååång fin sladd tills man når rödmarkeringen och det är dags att lägga in 3:an. Liiite mer tryck än i min 650GS.. Och mycket mer kontroll och känsla. Ljusår från känslan på grusväg med battlewingdäcken.

21" framhjul gör sitt till. Mycket stabilare där fram jämfört med 650:ans 19-tummare. Trots att TKC80 inte anses vara det allra bästa att ha där fram tycker jag det greppar helt OK. Jag tycker däcken funkar bra så länge det inte är alltför blött och lerigt då de rätt stora klackarna straffar sig.

Jag har inte upplevt några instabilitetsproblem med TKC80 som trådskaparen gjorde. Men man ska komma ihåg att med däck som TKC80 och liknande bör man inte ligga på hastigheter på 130 och däröver särskilt långa perioder. Sliter fint på klackarna när däcket går varmt. Nu är jag ifos van att köra på såna här däck och jag tycker faktiskt hojen är bättre på asfalt med dom här däcken än battlewingdäcken. Visst är det sämre grepp och längre bromssträcka med knobbisar, men hojen känns liksom lite mer som den ska om det är någon som förstår vad jag menar.... Om jag skulle nöta mycket asfalt köpte jag annan hoj.

[Göran Ekman]

Jag har också kört med TKC80 ett tag nu och de fungerar fint tycker jag.
Men visst är det lite skakningar i farter över 130 men som också påpekats i tråden - det är ju inte för att köra fort som man monterar dessa nabbdäck...

Min Italienresa till Dolomiterna gjordes med F800GS och Anakee monterade och med dom var det inga problem att marscha 180 på motorvägen. (Inklusive BMWs svarta korvlådor - välfyllda).
Så man får väl montera dom däck som passar tillfället så att säga...

[gamepad]

Har precis fått brev från BMW "Teknisk aktion" att dom skall kolla framaxelns tolerans.
Hmmm kan detta vara svaret då fälgen är kollad.

[Kjell Johansson]

Upp till ca 150 går det fint men när man närmar sig 160 börjar jag känna en viss instabilitet. Det är ju rejält fortare än man normalt vill köra med TKC 80 däck. När jag inför sommarens kontinenttur byter till vanliga däck hoppas jag att det förbättrar stabiliteten i farter över 150 .

På min R12GS kändes ingen instabilitet i 160 med dobbdäck såvitt jag minns.