Diagnos verktyg

[Izvor]

God eftermiddag

Det verkar som om jag har köpt mig en r1200r. Jag har inte sett hojen och inte betalt några kronor än men det känns lovande.

Jo, en sån manick vill jag gärna ha. Jag vill alltså kunna:

Ställa klockan
Nollställa serviceindikatorn
Läsa av alla givare
Om det finns möjlighet att tvångsköra Abs motorn under bromsvätskebyte
Annat smått och gått..

Ser att sån Gs-911 är poppis men sen har jag sett på forumet att MyCarly verkar vara rätt trevlig, den är bra mycket billigare och det ser jag som en fördel om den uppfyller mina önskemål.

Önskar helt enkelt att få lite tips här.

[unyl_72]

Hej

Jag har tyvärr ingen erfarenhet från någon av dessa diagnosverktyg.

Vill bara gratulera till nyförvärvet, en riktigt bra och mångsidig hoj
I morgon blir det körning med en likadan till och från jobbet.

Har du fått hem den förresten?

M.v.h Ulf

[Izvor]

Hej Ulf

Tack ska du ha!

Jag fick åka iväg och jobba (borta i en månad). Men det lutar åt att jag får hem motorcykeln i mellandagarna. Blir en fin julklapp till sig själv när man kommer hem.

Ingen som kan ge lite råd om olika diagnosverktyg?

[Kovlingen]

Nää inga tips men f-n vilken vicken go hoj ! Ut och reta skiten ur GS-maffian
Du har bra smak måsta jag säja . Det är den (näst) snyggaste som går att köpa
Vill ha !

[Håkan]

Ingen som kan ge lite råd om olika diagnosverktyg?

Råd och råd...
Jag har en GS-911 http://www.hexcode.co.za/
Köpte den direkt från tillverkaren i Sydafrika, den kosta nån lusentapp, den gör sitt jobb, å jag är nöjd.

p.s.
Vill du veta mer, så kan du komma hit och prova den själv.

[Håkan Jarnvall]

Hej,
Jag har köpt denna http://www.duonix.de/produkte/motorrad/?lang=en

[Izvor]

God kvæll

Kovlingen,
Jag trivs vældigt bra med min R850R, men provkørde en R1200R och den var såå fin. Tror att jag kommer att trivas bra ihop med hojen. Jag har aldrig kørt en GS och om man av någon anledning skulle behøva reta "GS maffian" så ær den Oranga Scramblern man får ta fram..

Håkan,
Jag får helt enket gøra en studiebesøk. Som jag ser det så ær den GS-911 den bæsta man kan skaffa sig som hobbymekaniker. Gillar att man kan koppla upp den mot en telefon før den har man med sig hela tiden.

Håkan J,
Tack før din lænk. Den har jag inte sett førut. Den ær också inressant men som jag ser kan man inte resetta serviceindikatorn. Stæmmer det?
Før så som det ær nu så ær det bara GS-911 som kan. MyCarly kan man inte heller men det skulle tydligen komma inom kort.

På GS-911 :ans sidan:
http://www.hexcode.co.za/products/gs-911/bmsk

Mærkliga tycker jag ær att Bluetooth versionen inte kan lika mycket som en som ær kopplad till datorn.
Jag får forska lite till och ev. køpa på MC mæssan. Dær lær man få førklarat en hel del.

Tack ska ni ha

[Håkan Jarnvall]

Hej,
Jodå det går alldeles utmärkt att nolla serviceindikatorn med min dator.
Det kommer en uppdatering till våren med engelska menyer och översättningar om man inte tycker om tyskan.

Det jag upplevde som fördel med denna gentemot GS-911 är att den är sin egen autonoma enhet och jag behöver inte bry mig om dator/platta/telefon för att göra allt jag vill.

Då jag inte har tillgång till en GS-911 kan jag inte säga om den kan något min enhet inte kan eller vice versa men jag skulle baserat på vad jag kan läsa säga att de är likvärdiga och det handlar om preferenser.

Tyska shopen med lite bättre info på tyska
http://www.duonix.de/shop/Bike-Scan-100-Professional

[makita]

Det bedste ved GS911 er at du kan aflæse alle indgange, (gearposition, bremsekontakter, spjældpotentiometre, mm.) direkte i diagnose-øjemed. Ligeledes kan du aktivere samtlige udgange til lys, stepmotorer, dyser, alt, fra GS911 interfacet. Rigtig praktisk når du fejlsøger.

Om alternative diagnose apparater kan det ved jeg ikke.

Og det er rigtigt at du ikke kan bruge alle facilliteter i "blå-tand" forbindelse til en smart-phone. Men alle versioner kan enten USB eller WiFi forbindes til en PC, og så har du fuld funktionalitet. Dog skal du til de nyeste BMW modeller á K1600 og R - LC bruge WiFi versionen af GS911 da interfacet på disse er anderledes end ældre K og R modeller.

[Izvor]

God kvæll

Tack før input Makita!

Att mojængen ær på engelska eller svenska ær viktigt før mig. Det att man kan læsa av exakt alla værden och skicka ut signaler/strøm till førbrukare/komponenter ær suverent. Det ær precis vad jag ær ute efter før som du skriver så blir felsøkningen mycket enklare. Før många faktorer pekar mot justmot en GS911, det får helt enket bli en sådan.

Får bara tvångsgæsta Håkan i framtiden och be om en liten kurs på gs911.

[gs1150]

Hej!

Det är sällan att jag skriver på det här forumet, men har haft mycket nytta av det här genom att läsa utifrån era erfarenheter om bmw hojarna.

Hoppas det är ok att jag ställer en fråga här, är att om någon i Örebro-trakten kan hjälpa oss att läsa ut felkod för Abs-systemet.

Jag hjälpte en vän med att byta framdäck på en Bmw K1200 gt 2008, och det gick bra än så länge tills denne ägaren körde den hem så löste den abs-lampan. (ca 2 mil)

Upptäckte att Abs-kabel har skarvat sig mot bromsskivan så därför löste abs-lampan, så skaffade vi en beg. abs-kabel/givare (komplett) från Bike Trollhättans mc-demontering.

Bytte den kabeln och hoppades att abs-lampa skulle slockna men icke, då tänkte jag att det kanske hjälpte att köra en runda för att Abs-enheten ska känna/läsa att båda givare är OK.