BMW MC Klubben

När jag bromsar känner jag i styret ett litet glapp. Det finns säkert en massa orsaker till det. Men vilket är det vanligaste felet?
Glappt styrlager? Glapp i teleleverinfästningen? Eller det omtalade felet i glapp i framgaffelinfästningen? Man kan då inte känna ngt glapp där när man bryter i styret.

Vad är det för hoj? Lättare att svara om man har den infon...

BMW 1200 GS Lc 2013

Något egentligt styrlager finns ju inte då hojen har Telelever. Hela belastningen ligger på ”spindelleden” mellan nedre gaffelbrygga och länkarm. Kolla den leden, lämpligen genom att ha framhjulet i luften och rycka framåt-bakåt i gaffelbenen!
Styrlager finns ju förstås, det som själva styret är upphängt i, men det tar enbart upp sidobelastningar och jag har aldrig hört talas om att det skulle bli slitet/glapp.
Är det fråga om det omtalade problemet med övre gaffelbensfästen, bör hojen inte köras innan det är åtgärdat - å andra sidan har de tidiga hojarna (= de flesta av årsmodell 2013) en annan konstruktion där, med gängade ”pluggar” upptill.
Dra ner gummimanschetterna upptill på gaffelbenen, och kolla så det inte finns någon glipa mellan gaffelrörets överkant och flänsen på ”pluggen” upptill.
https://youtu.be/TaGaR9Fn4WE

Min gissning är att ”glappet” Du märker sitter i själva bromsskivorna - de är ju flytande upphängda, och särskilt när skivorna är varma kan det bli ett litet spel mellan själva bromsskivan och navet.

OK. Mina framgafflar är bytta senast i aug 2017, så där torde inte felet sitta. Att det skulle vara bromsklossarna betraktar jag som osannolikt, eftersom upplevelsen av "glapp" ökar och inte funnits tidigare. Satsar nog mer på spindelleden. Skall till verkstad 23 aug, och då skall "mysteriet" lösas.

Mysteriet är löst! Glapp i gaffelbenen.

Gott att det är löst!

Av ren nyfikenhet - var exakt satt glappet?
Var det mellan yttre och inre gaffelrör, eller var det (hemska tanke!) de övre infästningarna som glappade i gsffelrörets övre ände? Eller något annat?

Känns ju sådär om Du fått nya gaffelben förra året, och det redan är glapp...

När dom spärrade styret i ett ytterläge och bröt i hjulet, knarrade det inne i gaffelbenen. Troligtvis fanns glapp också högst uppe i gaffelbenen, så dom satte dit en förstärkning tills vidare. Nya gaffelben är beställda, men kommer först om en månad. Tills dess anser dom att jag kan köra vidare (försiktigt), men båda gaffelbenen måste bytas.

Hmmm jag har också en märkligt klickande glappkänsla i framgaffeln - som inte fanns där innan de gjorde garantiåtgärden på gaffeln...


Buy quality, cry once

BrooklynS skrev:Hmmm jag har också en märkligt klickande glappkänsla i framgaffeln - som inte fanns där innan de gjorde garantiåtgärden på gaffeln...


Buy quality, cry once

Buy quality, cry once???