R 850 R -98 abs, blinkers och bakljusproblem

[Antebellum]

Tog mc kortet i höstas och hade tänkt vänta med hoj till nu i vår, men Hittade en BMW R850 R -98 som såg väldigt bra ut och gick bra, det enda då var att lamporna för abs ibland började lysa direkt efter start, han som hade den trodde bara det var batteriet som han visste var dåligt. abs lamporna lös som de skulle tills man startade då de började blinka i otakt, om man stängde av den och startade direkt igen fungerade det. den blev stående några veckor i höstas och förutom att abs nu alltid börjar blinka när man startar så slutar det inte med en enkel omstart. Dessutom märkte jag innan den ställdes in att bromslyset inte tänds längre med frambromsen. (frambromsen är väldigt oresponsiv , luft i systemet?) och när jag nu varit ute och bytt motorolja och oljefilter, märkte jag att blinkersen blinkar väldigt snabbt, (som om en lampa skulle vara sönder) men hittar inga lampor som är sönder, och kollat alla säkringar som är hela. har beställt en haynes bok som tyvärr inte kommit ännu och undrar om någon med all erfarenhet som finns här kanske har en fundering om vad det skulle kunna vara? Har laddat batteriet, men det gör ingen skillnad. tänkte byta bromsolja också, men inte vågat ge mig på det utan haynes boken och hade helst sett man fått ordning på felen innan man gjorde det.

TD LR:
1. abs lamporna börjar blinka i otakt som visar fel i systemet direkt efter start. (när man bara vrider om nyckeln blinkar de som de ska innan start.)

2. bromsljuset tänds inte med handbromsen. (började som glapp, att det funkade ibland till att inte tändas alls nu längre)
3. blinkersen blinkar för snabbt. (kom efter att den stått still ute några veckor under kapell innan den skulle in i garaget, varit kvar sen dess. )

[Joe Nice]

Det där med att blinkersen blinkar snabbt brukar härledas till säkringsfel väl.

Jag har omvänt problem när det gäller bakljuset. Bromsljuset ligger på hela tiden.

[BrooklynS]

Kolla jorden till bakljusarmaturen.

[Antebellum]

Det där med att blinkersen blinkar snabbt brukar härledas till säkringsfel väl.

Jag har omvänt problem när det gäller bakljuset. Bromsljuset ligger på hela tiden.

Kolla jorden till bakljusarmaturen

Tack för svar. svarade med ett långt inlägg men det dök aldrig upp får testa igen.

Tänkte återkoppla lite hur det har gått änsålänge. Haynesboken har dykt upp men den tyckte jag mest var rörig, så tänkte försöka hitta en riktig bmw servicemanual till min hoj om det fortfarande kan finnas? verkar vara många i detta forumet som förespråkar en sån före div rep böcker ändå.

1. problemet med de blinkade abs lamporna som började när man startade, har åtgärdats med ett nytt "riktigt" batteri, och abs reset. (blev köp av ctek laddare också för att undvika problemet i framtiden.)

2. ang bromsljuset att det inte tändes mer än sporadiskt med frambroms, åtgärdades med en ny bromsljusswitch framme vid handtaget.

3. de snabba blinkersen har jag dessvärre inte fått någon ordning på. har passat på att byta alla lampor (även de som var sönder i instrumentpanel) rengjort lampkopplingarna. bytt till nya säkringar.

Funderat på blinkrelät, men sätter man på varningsblinkersen blinkar den med rätt frekvens. ?

Finns det något sätt att få en ledtråd om det skulle kunna vara blinkrelät, annat än att chansa och köpa ett nytt?

Har under tiden jag försökt komma på något mer att testa, beställt nya bromsslangar för att kunna byta ut de gamla dåliga gummislangarna till nya stålomspunna, förhoppningsvis blir handtaget lite responsivare med de nya slangarna också. Medans jag väntar på att de ska dyka upp har jag gått igenom bromsok fram och bak, och tänkt så det knakar i väggarna på blinkersproblemet men inte fått någon snilleblixt ännu.

[Antebellum]

Passar på att ta en uppdatering.

Nu sitter de nya bromslangarna på plats,med de renoverade oken och nya klossarna och bromssystemet är luftat och klart. Nu har jag inte skruvat tillbaka alla andra detaljer ännu och varit ute och testkört något så det skulle bara kunna vara entusiasm och väldigt mycket vilja men bromshandtaget känns så mycket bättre nu, det lilla jag testat i garaget. Känns som de nya slangarna och luftningen gjorde susen där.

blinkersen...blinkersen fortsätter gäcka mig. kollat alla jordpunkter jag kunnat hitta utan att upptäcka något problem... Hittar inget vettigt i haynes boken förutom att enligt boken så ska både varningsblinkers och vanliga blinkersen gå igenom blinkreläet i olika kretsar? Om det är så eftersom varningsblinkersen fungerar kanske det är blinkreläet som gett upp? ... Blir väl till att riva ner allt så man kommer åt alla kablar och kan dubbelkolla alla för att utesluta de innan... *suck*

[Antebellum]

Här kommer sista uppdateringen för denna tråden.

Efter en väldans massa testande och kontroll av motstånd, kablage, blinkrelä, switchar mm utan att hitta något fel, kom en bekants gamle vän förbi garaget med sin 1100r som jag fick låna blinkreläet på en stund för att testa och då fungerade det. så den felande länken var alltså mitt blinkrelä, medans jag beställde ett nytt sådant hittade jag en tråd på ett annat forum (för ett annat modellnr än den jag hade) att man kunde bryta en krets längst ut på kretskortet som tog bort varningscheck. eftersom jag hade beställt nytt kunde jag lika gärna prova det, ( den tråden jag läste var för att ta bort varningen för snabbblinks för att installera ledblinkers istället) Iaf testade på mitt relä med annat nummer och det fungerade med det också. Så hojen är nybesiktigad. och nu är det nya relät på plats.

[BmwMats]

Grattis, härligt när allt löser sig !