ABS problem

[skvadern]

Hej
Jag har en R1100GS -99, åkte en sväng före bes för att kolla funktion på cykeln, men abs lamporna slutar inte att blinka, båda lamporna blinkar växelvis, vad ska jag göra.

Ny på BMW

[Sportster]

Standardfelet brukar vara att batteriet är dåligt (eller dåligt laddat).
Annars kan det vara att ABS-systemet inte hinner klart med sin
självtest innan du startar motorn. Slå på tändningen, och vänta ca
10 sek innan du kör startmotorn.
Vet att allt funkade i höstas?
Kommer ABS-larmet varje gång, eller blir det okej emellanåt?
Man kan även prova att resetta ABS-elektroniken:
http://www.advrider.com/Wisdom/ABSResetProcedurev1.0.pdf

[Big Z]

Jag har själv haft samma problem nu i vår. Testa att åka en längre tur, trots blinkande lampor, och se vad som händer om du startar om hojen. För mig fungerade ABS:n igen men nästa gång hojen stått över natten var problemet tillbaka, så jag bytte batteri. Nu är det inga problem alls.
Batteriet är tydligen oerhört känsligt för om det underhållsladdas eller inte och jag tror att det slarvades med det på den vinterförvaring jag anlitade.

Jörgen

[skvadern]

Standardfelet brukar vara att batteriet är dåligt (eller dåligt laddat).
Annars kan det vara att ABS-systemet inte hinner klart med sin
självtest innan du startar motorn. Slå på tändningen, och vänta ca
10 sek innan du kör startmotorn.
Vet att allt funkade i höstas?
Kommer ABS-larmet varje gång, eller blir det okej emellanåt?
Man kan även prova att resetta ABS-elektroniken:
http://www.advrider.com/Wisdom/ABSResetProcedurev1.0.pdf

Jag har monterat nytt batteri, VARTA bmw, provkört ca 30-40 min, utan någon förändrig, ska åka till garaget o testa att "reseta", tack för tipppsen

Tobbe

[Mats Liifv]

Har haft samma problem runt 20 ggr. Funkar jättebra med reset enligt ovan. Har alltid en lagom lång sladdstump med mig. Allt går på ett par minuter. Dock har jag märkt att det är känsligt med tiden. Lite för kort eller långt, så vill det inte funka. Du vet att det funkar när båda lamporna lyser samtidigt efter utförd procedur. Om de blinkar växelvis är det bara att göra om det. Det kan lösa ut både under gång och när cykeln stått stilla. Hittar inget system i det hela utan det verkar helt slumpmässigt. Eftersom det är så lätt att återställa ser jag det mest som ett skönhetsfel.

Lycka till med återställaren!

[skvadern]

Standardfelet brukar vara att batteriet är dåligt (eller dåligt laddat).
Annars kan det vara att ABS-systemet inte hinner klart med sin
självtest innan du startar motorn. Slå på tändningen, och vänta ca
10 sek innan du kör startmotorn.
Vet att allt funkade i höstas?
Kommer ABS-larmet varje gång, eller blir det okej emellanåt?
Man kan även prova att resetta ABS-elektroniken:
http://www.advrider.com/Wisdom/ABSResetProcedurev1.0.pdf

Hej

Det fungerade utan problem att resetta abs, men tyvärr verkar det finnas något annat problem, för efter test på våt asfalt idag vet jag att abs systemet inte fungerar, får fortsätta felsökning, men tack för tippset om "reset"

Tobbe

[gubben]

Skvadern ! Du har väl kollat att avståndet mellan avkännare/givare å kuggkrans på fram/bakhjul är rätt inställt å inte är nedsmetat av smuts ?

[HMRHMR]

Har haft samma problem runt 20 ggr. Det kan lösa ut både under gång och när cykeln stått stilla.

Antyder att du har någon form av sensorfel.

- Kolla att avståndet är rätt mellan sensor & kuggkrans fram & bak.
- Kolla att kablagen är oskadade.
- Ta isär alla kontakter på kablagen, deoxidera och smörj med CRC 556 eller liknade.
- Låt en BMW-verkstad läsa av felkoder.

[Mad Gerald]

Jag vet att det låter idiotiskt men på min var det startmotorn:eek: samma fenomen med lamporna. Eftersom det verkar vara ett vanligt fel om man har dåligt batteri så väntade jag med vidare utredning tills jag monterat ett Odyssey pc680 batteri. Lamporna blinkade trots Odyssey så jag gick vidare till kablarna men inget napp där heller, det lustiga var att ibland fungerade det som det skulle. Jag rev isär startmotorn och konstaterade att 3 av 4 magneter hade lossnat så då var det inte konstigt att det drog mycket ström ibland. Efter att ha gjort rent och limmat dit dom igen så fungerar den kanon. Jag letade på nätet och hittade en sida där man påstod att det var det vanligaste felet på Valeo-motorerna.

Här är sidan http://www.ott.igs.net/~ace/

klicka på "technical stuff" så står det att läsa om startmotorn och pm:a din mailadress om du vill ha bilder på mitt haveri.

Roger