Förra hösten lämnade jag in R1150RT'n på BMW för byte av samtliga vätskor i bromsar
och koppling. 2300 kr gick det lös på...ändå hade jag demonterat kåporna innan.
![Shocked :shock:](./images/smilies/icon_eek.gif)
Övrig 1000 mila-service gjorde jag själv
I min servicebok står det att hjulkretsar ska bytas varje år och styrkretsar vartannat år!
Så jag tänkte att byta vätska i hjulkretsarna borde jag klara själv. Därför har jag köpt
en handvaccumpump från LOUIS samt en anslutn.nippel från MC-Proffsen.
Mimmi har hjälpt mig att hitta de prylarna!
![Smile :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
Nu har jag läst Mimmis verkstadsbeskrivning hur man ska gå till väga och så har jag
läst /kollat bilder i Haynes verkstadshandbok (en dj...a skit-bok, tycker jag, ursäkta)
Antagligen är jag tjock i huvet för jag fattar inte mycket, så jag skulle behöva en del
pedagogisk hjälp.
T ex:
Bakre hjulkretsen...är det bara mellan ABS-enheten och kalippern bak?
Styrkretsar...är det mellan fotbroms och ABS-enheten resp handbroms - ABS-enheten?
Jaaa... ni hör ju (ändå har jag gått en treårig styr & reglermekanisk utbildn. i min ungdom)
![Embarrassed :oops:](./images/smilies/icon_redface.gif)