BMW MC Klubben

godmorgon,

jag har en K1600 och skall byta framhjul, hur gör ni sätter cyklen på centralstödet, tar en dom kraft under oljesumpen och lyfter och nästa fråga stabilitet och håller sumpen?
det är en tungcykel man vill ej göra några misstag,
eller beskriv hur ni brukar göra

//Tommy

Precis så...

Magnus Mörtling skrev:Precis så...

Lägger du hojen på sidan för att byta hjul?
Förresten, vad tycker du om RoadTec Z01?

För maximal stabilitet så bör du välja en lyftpunkt som ligger så långt från c-stödet som möjligt.
För egen del använder jag ett depåstöd (sk framhjulslyft) i kombination med centralstödet men då handlar det om GS.

jag tackar för info,
jag skall skaffa RoadTec Z01 och insett att z8 frahjul är inte bra på en sådan tung maskin , har fått obalans för det slits konstigt, trapetz /klackar som låter som ...
Det är därför denna fråga,
//T

måste fråga dig Mörtling, har du haft knirrande i framvagnen på dina maskiner , jag fick bytat ut min fjädring fram för det knirrande så att folket vände sig om, lät som en dålig gunghäst

hur mycket skall var och en bult spännas med ?
//Tommy

soderholm skrev:hur mycket skall var och en bult spännas med ?
//Tommy

Som man brukar säga, RFM!

Thomas Stadin skrev:

Magnus Mörtling skrev:Precis så...

Lägger du hojen på sidan för att byta hjul?
Förresten, vad tycker du om RoadTec Z01?

Blev så när jag laddade bild från telefonen.

Z01 Var jättebra de ungefär 100 mil jag hann köra.
Den hojen står nu på Northbike i Umeå då jag råkade köpa en ny då jag var dit för service.

soderholm skrev:måste fråga dig Mörtling, har du haft knirrande i framvagnen på dina maskiner , jag fick bytat ut min fjädring fram för det knirrande så att folket vände sig om, lät som en dålig gunghäst

Jo min fick ny stötdämpare fram på garanti. Lät som att jag klämt fast en stackars katt där fran.

har du Nm på alla skruvarna i framvagnen Mörtling?

//Tommy

soderholm skrev:har du Nm på alla skruvarna i framvagnen Mörtling?

//Tommy

Nej. Jag brukar kolla instruktionsboken.
Och just nu har jag ingen sådan så du får läsa din själv.

jag tackar för svaren , det hjälpte mycket.
//Tommy

Ett till tips.
Stål / rostfriabultar i aluminium delar kan skapa en galvaniskt kontakt som gör att bulten korroderar fast.
Förslag, smörj med t.ex. silikonfett och inte mineralfett då mineralfett är något elektriskt ledande.
Dra bultarna helst enl. manualens moment.
Och ett sista ord på vägen Torx skruvar är känsliga på att du har bra verktyg och framför allt se till att verktyget sitter rakt in i bultskallen. Sitter den lite snett kan verktyget rensa flänsarna i torx bulten. Börjar verktyget hoppa ta fram slagmejseln direkt.