Magnus Mörtling skrev:Thomas Stadin skrev:Jag tänkte att det är toppboxen som gör det ...
Ingen dum tanke. Honda Pan European är ju känd för att kunna börja pendla i farter över 150 km/h. Det lär dock främst gälla vid solokörning med toppbox. Tar man bort toppboxen och/eller kör med passagerare, påstås problemet försvinna.
Svågern körde tidigare Yamaha FJR 1300 A med Givis stora toppbox (som enligt Mascot Motor i Nässjö är bättre än originalboxen). Han märkte en klar skillnad i stabilitet vid högre farter, när han körde singel, om toppboxen var på- eller avmonterad.
Själv kör jag mycket sällan fortare än 130, men visst har jag varit uppe i 150, trots BMW:s rekommendationer - och dessutom med Givis lilla toppbox påmonterad (som på bilden här).
Cykeln kändes klippstadig - men njutbart var det inte. För bullrigt.