Däcktryck, Bmw RDC. Montera själv?

[F800åkare]

Min hoj hade inte detta tillval men skulle vara kul och kanske bra att ha, så igår slog jag till på ett komplett set från ebay.co.uk. , valde den modellen med enbart däcktryck, den med larm är mer ovanlig och svårare att finna, särskilt komplett med dosor och ännu svårare med både dosor och däcktrycksgivare, blev ca 1800kr med leverans.
https://www.ebay.co.uk/itm/163242481008



Kommer byta batterier i sensorerna direkt och sedan blir det däckkrängning och montering av sakerna, huvudenheten är ju enklast, 3 skruv och en kontakt under sadeln. Verkar inte vara något större bekymmer.
https://www.youtube.com/watch?v=Mpjz0cDjnK4
https://www.ukgser.com/technical/nick/R ... with%20RDC)%20V1.1.pdf

Jag hoppas att det enda jag behöver göra för att det ska fungera är att aktivera optionerna i styrdatorn via motoscan, har jag otur krävs någon form av aktiveringskod och då måste datorjobbet göras av bmw. Men det enda än så länge som krävt sådan kod är om man vill aktivera ASC, annars har andra jag pratat med kunnat installera det mesta själva med hjälp av endera rheingold, INPA/winkfp eller motoscan.

Någon som försökt efterinstallera själv och vet om det funkar eller ej?

Så nu inväntas leveransen av delarna samt däckkrängaren som är beställd från Tyskland.
Jag och en kompis kommer dela på en EVO2 från Max2h.
https://max2h.com/en/shop/tire-changer- ... evo2-12-21

[F800åkare]

Nu har jag installerat huvudenheten och aktiverat funktionen i ZFE och Kombi med hjälp av Motoscan, höll sen sensorerna i handen och svingade dom fram och tillbaka några gånger varpå de vaknade upp och displayen visade 0,0 : 0,0 BAR och röd varningstriangel började blinka, precis som det ska vara. Temperaturen visades korrekt även den.
Så nu ska enbart sensorerna monteras i däcken så är allt klart.

Totalkostnaden för delarna blev 1828kr med frakt.

Påbörjade jobbet med att byta batterier men avbröt då jag fann att det inte var cr2032 batterier i dessa sensorer, utan cr2050HR.
Alla guider jag hittat annars har varit med cr2032. Vet ej varför dessa skiljer, ska försöka se när de är tillverkade.
Så jag avbröt jobbet och fyllde igen med smältlim, kommer köpa sensorer på aliexpress och ha för byte vid behov.

[F800åkare]

Frontsensorn la av kort efter montering. Så jag köpte en kopia från kina, dock var batteriet dött, så jag öppnade upp och bytte det. Verkar som epoxin anfrätt batteriet varpå det svällt och rostat.
Nytt batteri monterat, satte hojen i learn mode med motoscan, höll aktiveringsverktyget mot sensorn och några sekunder senare så var den inlärd och visade korrekt tryck.

Så nu har jag både tryck och temperatur i displayen för varje hjul.

[F800åkare]

Missade bilden på tpmsverktyget, den som vill köpa en dylik 70kr pryl bör dock notera att det finns flera varianter och tillverkare, men så länge ni väljer 50448-modellen (GM system) så är det rätt frekvens för Bmw sensorer.
Testat på 1 kina sensor samt en Bmw oem sensor.

Hittade den själv på tips via flera bmw mc sajter då jag googlade efter lämpligt verktyg för väckning/aktivering av en somnad sensor eller en där man ej vet ID nummer.

[75billi]

Tack för en jättefin beskrivning.
Har bara en fråga ang. däcktemperatur i displayen, är det nåt man aktiverar separat med MotoScan eller hänger det ihop med däcktrycket?
På min K1300S har jag fabriksmonterad RDC men den visar bara däcktryck och ingen temperatur.

[F800åkare]

Tack för en jättefin beskrivning.
Har bara en fråga ang. däcktemperatur i displayen, är det nåt man aktiverar separat med MotoScan eller hänger det ihop med däcktrycket?
På min K1300S har jag fabriksmonterad RDC men den visar bara däcktryck och ingen temperatur.

Du får koppla upp med motoscan och i kodningsläge på kombi'n aktivera RDC_Tyre_Temp. Finns på alla modeller med rdc men ej aktiverat.

[75billi]

Tack för en jättefin beskrivning.
Har bara en fråga ang. däcktemperatur i displayen, är det nåt man aktiverar separat med MotoScan eller hänger det ihop med däcktrycket?
På min K1300S har jag fabriksmonterad RDC men den visar bara däcktryck och ingen temperatur.

Du får koppla upp med motoscan och i kodningsläge på kombi'n aktivera RDC_Tyre_Temp. Finns på alla modeller med rdc men ej aktiverat.

Tackar.

[Leif L]

Angående trycksensorer...
Jag har en -11 K 1600 GT, nu drygt 9000 mil, och jag tror (!) att sensorn bak visar ca 0,2 för lite. Problemet har funnits i flera år. Något man kan göra?
Men ett annat problem, är att vad måste man betala för att hitta en tryckmätare som visar "exakt"? Mätare på mackar verkar ju aldrig visa rätt.
Man kan säga att jag har problem med lite pyspunka, och jag tror att ventilnålen inklusive gummit kan behöva bytas med "jämna" mellanrum.

[F800åkare]

En sensor som visar fel är inget att göra åt annat än att korrigera trycket med samma värde den felvisar och sen komma ihåg detta.

Korrekta mätare är svårt eller dyrt. Jag har gjlrt så att jag har köpt totalt 3 olika mätare, sen pumpat upp och kollat alla mot varandra , visade sig att alla visade samma värde, så jag pumpar upp hemma, sen om jag fyller på en mack kontrollerar jag med en av mina medhavda mätare. Om mina visar rätt eller fel vet jag ej, men de får vara min grund och jag har ej märkt av något konstigt slitage på däcken med denna metod.