Missljud BMW K1300GT 2009

[Barnabás Bakos]

Hej!
Jag har en BMW K1300Gt som jag nyligen köpte. När den blir varm så kommer det något missljud, jag tror att det är kopplingen och kamkedjan som låter. Den smäller också till när man växlar. Den har varit servad på services varje år och har alla kvitton. Den har rullat 7000mil.
Video till ljudet av motorn : https://www.youtube.com/watch?v=_yUe26Z ... osBarnabas
Tack i förhand!

[F800åkare]

Ändras ljudet om du drar in kopplingen? isf är det dags att ta ur den för inspektion och lite arbete. Ändras inte den så kan det vara dags för nya o-ringar i kamkedjesträckaren.
Hjälper inte det så får du ur med kopplingen och kolla kedjan till oljepumpen.

[Sven-Gunnar]

Låter som dreven i växellådan slår lite mot varandra på tomgång. Fullt normalt.

[F800åkare]

Hmm, min låter inte så i vx lådan. Inte heller någon annan k1300s eller gt jag hört. Mi åsikt är att låter vx lpda så så är det fel på den. Men detta ljud kvarstår vid gaspådrag, kolla sträckaren till kamkedjan, i te helt ovanligt att den behöver nya o -ringar.

Krävs 2 st, en som är 6x1,5mm samt en som är 21x2mm. Välj viton/flourgummi/fpm , de tål olja.

[Barnabás Bakos]

Ändras ljudet om du drar in kopplingen? isf är det dags att ta ur den för inspektion och lite arbete. Ändras inte den så kan det vara dags för nya o-ringar i kamkedjesträckaren.
Hjälper inte det så får du ur med kopplingen och kolla kedjan till oljepumpen.

När motorn är kall så låter kamkedjan inget. När kopplingen är indragen så låter det mindre.
Video med kall motor : https://www.youtube.com/watch?v=uCTOtzm ... osBarnabas

Tog ut kamkedjesträckaren. Men jag tyckte att O-ringarna såg ut som nya, men om jag hittar några som jag kan köpa så kan jag byte dem. Har kollat på en sådan Clutch holding tool https://www.ebay.co.uk/itm/114153050068. Men är lite osäker om den kommer hålla. Det sitter BMW 5W-40 Olja i. Skulle det va lönsamt att byta till ett tjockare för att tysta ljudet lite.
Tack för svaren.

[Sven-Gunnar]

På min blev växellådan tystare med Motul V300 factory line SAE 5-40. Är dock inte övertygad om att hållbarheteten ökar. För övrigt har min gått lite över 9000 mil utan problem.

[F800åkare]

En del skrammel kommer från obalans i kopplingskorgen, lagret i sig är billigaste som går att uppbringa, dragen plåtkopp, finns en ersättare från samma tillverkare, INA NK 35/30-TV-XL, där lagret är slipat i mått på både in och utsida, innehåller fler pinnar oxå.
Största problemet med kopplingskorgen är att fjädrarna är kapade i mått INNAN de fått arbetats ihop, dvs efter bara en liten stunds arbete komprimeras de, efter några tusen mil så är de ca 3mm för korta och kan rassla runt i sina lägen, en leverantör i Polen tar 700kr inkl frakt för nya, tyvärr är korgen nitad ihop och det är koniska nitar, men jag kommer dela min korg för att byta dom, sen blir återmontering med 12,9 m8 bult och loctite 243.

Finns mycket att skriva om k1300 kopplingar, men googla sharealike1 och kolla hans youtubevideos om dessa kopplingar, även P Hofmann har videos. Där förklaras det mesta som är fel.

Vibefree.com är John Sykes, han som kallar sig sharealike1 på tuben, han renoverar kopplingar, främst till suzuki men är tydligen en hejare på k1300s kopplingar oxå, finns i england och tar ca 10,000kr för en total ombyggnad allt inkluderat.

Denna firma i polen säljer fjädrarna, de kan för ca 5500kr renovera kopplingskorgen till nyskick samt bygga bort lite obalans.
http://www.moto-sprzegla.pl/?fbclid=IwA ... ukweifWZnA

[F800åkare]

Verktyget du har är det många som brukat utan problem. Är det jag har även.

[Sven-Gunnar]

Och ändå funkar dom tusentals mil utan renovering.
Man ska inte laga det som inte är trasigt.

[F800åkare]

Funkar och funkar, allt är väl relativt. 9000 mil. Snart har yttre lamellen gett upp, alla de andra kommer se ut som Nya, den yttre nedsliten till metallen pga oljebrist.

Missförstå mig rätt, jag älskar 1300 motorn och chassiet på S modellen, men det går inte att förneka att Bmw fuckade upp totalt när de gjorde kopplingen, 1200's är ännu sämre. På 1300 gjorde vissa förändringar men de gjorde om den 3ggr utan att få till det helt.

[Sven-Gunnar]

Vi får väl se....