Kom att tänka på en sak.

[Mimmi]

Hej!

Det slog mig plötsligt, var har K1200S och R tagit vägen? För några år sedan var dessa maskiner väldigt i ropet.Det var nästan varje vecka att någon beställt en ny sådan, eller att man fick glada rapporter om att "nu har jag äntligen fått min..."
Dessutom handlade ofta inläggen om vilken version av mjukvara som var och en hade fått installerad i just sin maskin. Numera hörs det intet om dessa modeller. Vad har hänt?
Har de helt enkelt tappat i popularitet, så att det knappast säljs några nya längre, eller är orsaken någon annan?

[Bengt Allevad]

Hej!

Det slog mig plötsligt, var har K1200S och R tagit vägen? ?

Det var väl ett antal yngre förstagångsköpare av BMW, som valde i synnerhet K1200S när den kom ut men sedan sålde dem inom ett år.

I och för sig ingen förklaring var de tog vägen men forumaktiviteten hos dessa ursprungliga ägare kanske var större än de som köpte hojarna nästa gång.

En annan förklaring kan ju vara ,att dessa modeller efter några uppgraderingar av programvaran blivit så bekymmerslösa och nästan sköter sig själva, att forumdiskussion behövs inte.

Jag är så glad att jag fortfarande, trots byte från K75 till R1100S, har en hoj som det oftast finns en del att göra med och diskutera kring.
Häromdagen köpte jag hydraulisk förspännare till bak-Öhlinaren och visade i annan tråd en alternativ placering. Nästan en en dags jobb att montera förspännaren; först på fjäderbenet och sedan på hojen.
Härligt:)

[Marie]

Eller så kan det vara så att det är en hojtyp som i större utsträckning än diverse GS går i ide över vintern?

[gösser]

Dom är väl helt enkelt för bra. Framförallt "dricker" dom ingen olja!

Lars

Hej!

Det slog mig plötsligt, var har K1200S och R tagit vägen? För några år sedan var dessa maskiner väldigt i ropet.Det var nästan varje vecka att någon beställt en ny sådan, eller att man fick glada rapporter om att "nu har jag äntligen fått min..."
Dessutom handlade ofta inläggen om vilken version av mjukvara som var och en hade fått installerad i just sin maskin. Numera hörs det intet om dessa modeller. Vad har hänt?
Har de helt enkelt tappat i popularitet, så att det knappast säljs några nya längre, eller är orsaken någon annan?

[gösser]

Tydligen ingenting.. Men allvarligt talat.. Det finns ju massor att tala om i
K-forumet, eller har alla börjat köra i träsken med de gamla K-modellerna?
Det är ju en modell som fortfarande lever trots sin ålder och som dessutom
är högst vital, utan viagra.

Lars

[2660402]

Tydligen ingenting.. Men allvarligt talat.. Det finns ju massor att tala om i
K-forumet, eller har alla börjat köra i träsken med de gamla K-modellerna?
Det är ju en modell som fortfarande lever trots sin ålder och som dessutom
är högst vital, utan viagra.

Lars

Jo det finns det nog....hmmm

Sedan jag inhandlade min K1200gt(03) i april förra året så har jag bara åkt och åkt och åkt och.. c:a 2500mil fram t.o.m mellandagarna. Kanoncykel!
Jag håller på att byta in den till en 06'a, bara för att...

alltså..det är väl inte världens racehoj (300kg)men ändå. Jag har luftat den på småvägar också. Bogesund, bla. (fin klassisk väg vid Waxholm/Stockholm).
Småvägarna vid Österlen, motorvägar i Tyskland. Den passar rätt bra över allt.

Nu skall vi se hur man kan hantera K1200GT("The new generation"):D

/Stefan

[gösser]

Vad var det jag sa.....
Helt enkelt för bra......

Lars

Jo det finns det nog....hmmm

Sedan jag inhandlade min K1200gt(03) i april förra året så har jag bara åkt och åkt och åkt och.. c:a 2500mil fram t.o.m mellandagarna. Kanoncykel!
Jag håller på att byta in den till en 06'a, bara för att...

alltså..det är väl inte världens racehoj (300kg)men ändå. Jag har luftat den på småvägar också. Bogesund, bla. (fin klassisk väg vid Waxholm/Stockholm).
Småvägarna vid Österlen, motorvägar i Tyskland. Den passar rätt bra över allt.

Nu skall vi se hur man kan hantera K1200GT("The new generation"):D

/Stefan

[Johan Olson]

Hej!

Det slog mig plötsligt, var har K1200S och R tagit vägen? För några år sedan var dessa maskiner väldigt i ropet.Det var nästan varje vecka att någon beställt en ny sådan, eller att man fick glada rapporter om att "nu har jag äntligen fått min..."
Dessutom handlade ofta inläggen om vilken version av mjukvara som var och en hade fått installerad i just sin maskin. Numera hörs det intet om dessa modeller. Vad har hänt?
Har de helt enkelt tappat i popularitet, så att det knappast säljs några nya längre, eller är orsaken någon annan?

Inte har de försvunnit eller blivit midre populära! De har nog bara varit i vinteride. Nu är premiärturen avklarad i kanonfint väder, dock lite kallt.
Nu kommer den synas till mycket oftare på vägarna fortsättningsvis.

//Johan

[Mimmi]

Inte har de försvunnit eller blivit midre populära! De har nog bara varit i vinteride. Nu är premiärturen avklarad i kanonfint väder, dock lite kallt.
Nu kommer den synas till mycket oftare på vägarna fortsättningsvis.

//Johan

Hej!

Det var tur, hoppas nu att jag får se många av dem på vägarna, och att förarna vill hälsa på mig, trots att jag numera kör en R-modell!:D

[Wizzard]

Hej!

Det slog mig plötsligt, var har K1200S och R tagit vägen? För några år sedan var dessa maskiner väldigt i ropet.Det var nästan varje vecka att någon beställt en ny sådan, eller att man fick glada rapporter om att "nu har jag äntligen fått min..."
Har de helt enkelt tappat i popularitet, så att det knappast säljs några nya längre, eller är orsaken någon annan?

Kanske inte så mycket elände att dela med sig än, men vem vet vad framtiden kan föra med sig, när nya generatioen K blir 10-20år gamla

[Marie]

Kanske inte så mycket elände att dela med sig än, men vem vet vad framtiden kan föra med sig, när nya generatioen K blir 10-20år gamla

Jag undrar helt stilla om *någon* av dagens elektronikstinna BMW-modeller någonsin kommer att bli så gammal????

[gösser]

Min gamla K 100 RT från -85 är still going stong. Det fanns iof inte så mycket
elektronik på den tiden men insprutningssystemet fungerar fortfarande kalas.
Fick förvisso lägga ner en del pengar för att K 100.an skulle gå fint,men inga
större summor. Den tog mej till Ö-rike och åter utan en suck. Skulle tro att
de nyare modellerna kan vara lite känsligare. Åker även BMW-bil privat och
de äldre modellerna har ungefär liknande problem. Elektroniken är lite
känslig. Men man får väldigt mycket för pengarna vare sig man väljer 2
eller 4 hjul inom BMW-kollektivet.

Lars

Kanske inte så mycket elände att dela med sig än, men vem vet vad framtiden kan föra med sig, när nya generatioen K blir 10-20år gamla