Hej!
Jag har en BMW K1100 LT 1995.
Nu har jag fått ett mindre oljeläckage. I framkant av oljetråget finns ett hål som jag uppfattar vara någon form av avluftning eller liknande. Från detta hål droppar det lite olja när motorn svalnat efter att den är varmkörd (börjar droppa efter ca 1 timme).
Jag trodde först att det kunde vara packningen men efter att testat att slå i olja i kall motor så läcker det inte. Därför tänker jag att det kanske inte är packningen. Efter att slagit i ny olja så varmkörde jag och sen började det läcka. Det är inga mängder som läcker men irriterande.
Någon som vet vad detta är för hål och/eller har förslag på vad det kan vara för fel. Jag fick med fullständig verkstadshandbok när jag köpte hojen men tycker inte jag får fram vad det är för hål.
Tacksam för svar och idéer.