k1200s , kardan skar

[jan-erik l]

hej,

Jag blev troligen först med att få oljud i kardan (den skar enligt bmw)
på min k1200s 2005, 1400mil

har någon hört detta förut?
/jan-erik

[Bengt Allevad]

hej,

Jag blev troligen först med att få oljud i kardan (den skar enligt bmw)
på min k1200s 2005, 1400mil

har någon hört detta förut?
/jan-erik

Låter mycket märkligt. Enda skärmöjlighteten i kardanen är splinesförbanden eller knutkorsen men allt kan tydligen hända.

[Mimmi]

Hej!

Jag undrar över en sak: är det kardan(axeln) eller slutväxeln som skurit:confused: .
Min fråga beror på att förvånansvärt många blandar ihop dessa saker. Jag vill lugnt säga att begreppsförvirring råder i denna sak. Drivaxeln är en kardanaxel, men slutväxeln är inget annat än en slutväxel, ingen kardan eller som man till och med ibland stött på, en "diff" eller differential:eek: .

[Hubbiken2]

Tack Mimmi, man vågar knappt säga det själv.

/mark

[Sam H]

Jag fick packboxen utbytt på min K1200GT av 2006 års modell redan vid 250 mil på grund av att oljan läckt ut. Såg att det fanns oljedroppar i god tid. Är det något liknande som inträffat här?

[Johan Olson]

hej,

Jag blev troligen först med att få oljud i kardan (den skar enligt bmw)
på min k1200s 2005, 1400mil

har någon hört detta förut?
/jan-erik

Hej,

Låter tråkigt! Då jag själv nyligen passerat 1500 mil på samma årsmodell så skulle det vara intressant att veta lite mer.

Hur yttrade det sig?
Är det något särskillt tecken man bör vara observant på?
Hur ställde sig BMW till garanti?
Fick du något intryck av att detta var kännt av BMW?

Skriv gärna så mycket som möjligt så kan det säkert komma oss andra till god nytta.

Mvh Johan

[Wizzard]

Kontrollera gärna med andra forum med samma topic:

http://www.ibmwr.org/
http://www.bmwk1200s.com/forum/
http://www.k-bikes.com/forums/cmps_index.php

[jan-erik l]

Hej!

Jag undrar över en sak: är det kardan(axeln) eller slutväxeln som skurit:confused: .
Min fråga beror på att förvånansvärt många blandar ihop dessa saker. Jag vill lugnt säga att begreppsförvirring råder i denna sak. Drivaxeln är en kardanaxel, men slutväxeln är inget annat än en slutväxel, ingen kardan eller som man till och med ibland stött på, en "diff" eller differential:eek: .

svar: slutväxeln skar. kardan "skär" inte, helt korrekt. ingen olja läckte ut innan. Jag upptäckte det då det var något ojämt motstånd att rulla bakåt. från inget ljud till markant ljud på ca 5 mil. bmw åtgärdade detta inom garantin på två år.