Lufta bromsarna

[2659800]

Har en K1200RS -01 med ABS, servo ocg integralbromsar. Efter att ha bytt bromsslangen till handbromsen behöver jag lufta systemet. Är det någon som vet hur man går till väga ? Vad behöver jag tänka på ? Kan man lufta krets för krets och hur gör man i så fall med enheten under tanken ?
Tacksam för hjälp ! / Göransson: :confused:

[Joen i Dalby]

.....men jag bytte just ikväll övre frambromsslangen på min K1100-96 i samband med byte till högre styre.

Jag fick rådet från verkstan att testa med att lufta via ABS-regulatorn (enheten under sadeln i mitt fall) i första hand, vilket jag gjorde - och det verkar som om det räckte. Skall provköra i morgon....

[Håkan]

<p>

Har en K1200RS -01 med ABS, servo ocg integralbromsar. Efter att ha bytt bromsslangen till handbromsen behöver jag lufta systemet. Är det någon som vet hur man går till väga ? Vad behöver jag tänka på ? Kan man lufta krets för krets och hur gör man i så fall med enheten under tanken ? Tacksam för hjälp ! / Göransson: :confused:

</p>
<p>Ja a du då har du pyssel en stund... Har du en orginal verkstadshandbok?</p>
<p>Den rekomenderas.</p>

[Håkan]

<p>Jag tittade på rep-CD'n idag.</p>
<p>Det är 12 sidor som beskriver byte av bromsvätska / luftning av bromsar på din hoj med servo/integral broms.</p>
<p>ABS-enheten har 6 st luftnipplar, 3 för framkrets, 3 för bakkrets. Dom skall luftas enligt ett bestämmt mönster, först nippel 1, sen nippel 2, sen nippel 3, sen nippel 1 igen. Osv...</p>
<p>Det tar en stund och det är trångt så in i baljan...</p>
<p>Lycka till!</p>

[2659800]

Tack för den infon - jag ska komma ihåg det till nästa gång. Den här gången fick verkstaden göra det.