Toppen förstörd!!

[matteb]

Var ute och tog en härlig vintertur med min gamla G/S. Efter ett kort lunchuppehåll
startade jag upp hojen. Den förde ett fasligt liv och gick inte att kicka runt.

Efter att tagit bort toppen visade det sig att ventilsätet på avgasventilen hade lossnat. Stora märken
i toppen och i kolven blev följden.

Fick uppgift att hojen var blyfri konvererad så jag har kört utan blyersättning.

Är det någon som har ett par fräscha toppar till en 800 cc motor eller någon annan bra lösning?
Lika bra att fixa till båda topparna. Sen sitter det ju Siebenrock 1000cc kit sedan ca 800 mil, och
jag tror det vore bäst att byta den kolven med hack och jack i.

Lite trist detta när det är så otroligt fint och vara ute och köra hoj, kör nog mer nu på vintern
än på sommaren med gammelbumsen.

/Mattias

[Albert]

Säten kan lossna...
Finns en firma som skapat sig ett rykte genom hur bra dess arbeten är utförda... de brukar sluta ungefär så där...
I mitt fall var det skräpmetall i säten - de höll överhuvudtaget inte alls; 25mil o spelet var borta på ventilerna. Gissa om "renoveraren" gjorde sig populär... han är skylldig mig sisådär 60 000...

Här är några seriösa leverantörer och verkstäder som du kan botanisera hos:

http://www.midland.se
http://www.motorworks.co.uk
http://www.motorbins.co.uk
http://www.motoren-israel.de
http://www.wuedo.com
http://www.stigsmotormekaniska.se/