BMW MC Klubben

BrooklynS skrev:Byt däck innan besiktning... annars toppenhoj!
Brooklyn Garage

Jag rekommenderar MICHELIN Pilot Activ till till din Caféräser.
Front 3.25 - 19 54H F TL/TT
Rear 4.00 - 18 64H R TL/TT
http://motorcykel.michelin.se/SE/en/tyr ... activ.html

Det blev engelska ostar....

Vad sa de på besiktningen om den ombyggda fjädringen bak?
Sugen på ISR-pump jag med, fast till en mer originalbetonad maskin, lite orolig att det blir fult bara om man inte kan anvädna original högerdel på kontroller, start, blinkers.. kanske får bli en original styrpump ändå, har den med wire under tanken..

Sjukt snyggt bygge!

Första försöket på Bilprovningen gick inte bra. Jag ska träffa en tekniker för att diskutera...
Annars får det bli via sfro.
ISR har fina överfall med olika knappar, blinkers, tut, start osv.
Med nya däck kan jag fortfarande låsa framhjulet! Detta skriker!
Besiktningsgubben var imponerad av bromsarna.

Greffskij skrev:Vad sa de på besiktningen om den ombyggda fjädringen bak?
Sugen på ISR-pump jag med, fast till en mer originalbetonad maskin, lite orolig att det blir fult bara om man inte kan anvädna original högerdel på kontroller, start, blinkers.. kanske får bli en original styrpump ändå, har den med wire under tanken..

Sjukt snyggt bygge!

Andra försöket, eller jag skulle visa upp henne för en ingenjör.
Visade sig vara en positiv kille... Efter lite läsande bland paragrafer så kom han fram till att det bara behövdes en registreringsbesiktning..Och om jag hade tid nu så kunde han fixa det. Gissa om jag hade tid

farmerlip skrev:Andra försöket...
Visade sig vara en positiv kille... Efter lite läsande bland paragrafer så kom han fram till att det bara behövdes en registreringsbesiktning..

Så där är det ibland.
Låt mig gissa: Nr1 kunde inte mycket om motorcyklar, då vågade han inte godkänna. Nr2 kunde motorcyklar.
Grattis!

Håkan skrev:

farmerlip skrev:Andra försöket...
Visade sig vara en positiv kille... Efter lite läsande bland paragrafer så kom han fram till att det bara behövdes en registreringsbesiktning..

Så där är det ibland.
Låt mig gissa: Nr1 kunde inte mycket om motorcyklar, då vågade han inte godkänna. Nr2 kunde motorcyklar.
Grattis!

Inte riktigt. Det krävdes registreringsbesiktning.
Sjukt mycket regler att hålla koll på.
Jag hade koll på "ombyggt fordon"
Sjukt nöjd att få det fixat på en gång. Och utan reflex!!

Grattis!

När jag besiktigade mitt senaste bygge så sa besiktningsmannen att det är inget som är originalt här.. Jag svarade; jo då, allting är BMW original! Det stämmer men det kommer från olika modeller. Jag monterade dubbla 320 mm skivor fram med ok från 1200 GS. Även här kan jag låsa framhjulet.

Hoppas att du får många sköna mil med ditt bygge!

Jaha, vad gör man nu då? En hel lång vinter utan projekt.
Säljer Brunhilde och skaffar nått annat att sätta kapen i?
Näe, måste få åka på nån SMC-knix och åka ifrån nån R1a