O-ringar till handbroms r100 -82

[olaabr]

Behöver byta o-ringarna i handbromsen, (master cylinder) de som sitter runt kolven som manövreras direkt av bromshandtaget. BMW R100RS -82. Man kan köpa kit med kolv och fjäder, O-ringar etc. men jag tycker det både är dyrt och inte naturvänligt. Jag vill byta bara O-ringarna. Har kollat Motorworks och andra nätfirmor men de har inte bara O-RINGAR.
Någon som vet var jag kan köpa bara dessa, eller om de finns till t, ex. Bilar som kan passa. Cylindern är 15 mm.

[Håkan]

Leta på en firma specialiserad på bromsservice.
T.ex. Googla på "bromsservice"

[Håkan]

En sak till...
Det är inte o-ringar som är tätningar i bromscylindrar. Där sitter speciella tätningsringar, bland annat med tätningsläpp.

[olaabr]

Ja det är dessa ringar med tätningsläpp jag är ute efter.

När jag letar på bromsservice i Sverige, Stockholm etc så hittar man bara vanliga verkstäder. Några tips på eventuellt företag?

[Håkan]

Vad jag menar är att en verkstad som jobbar dagligen med renovering av bromsar, dom kan leverera det du frågar efter.

[olaabr]

Tyärr hittar jag inga sådana verkstäder. Alla byter hela enheten, bromsok, bromservo etc. Hade ett kärvande bromsok på bilen. Undrade vad en renovering kostade. Fick svaret: "Vet inte. Vi gör inte sådant. Vi byter hela enheten." Mekonomen.

Tips på verkstäder uppskattas.

[Kovlingen]

Försök leta på Hydralservice eller liknande .
Finns en i Timrå som har mycket på lager .
http://hydraulteknik.com/

[olaabr]

Nix. En del vet inte ens vad en axialtätning med läpp heter, inte jag heller ännu.

Efter en del ringande är jag nu hos Momentum. De vill jag skickar in, till att börja med bilder och mått.
Håller tummarna.

[Kovlingen]

Det går ju alltid att ta kontakt med typ Brembo eller annan fabrikant . Dom borde i alla veta vad det är .

[Gunnar Elmgren]

Dom här kanske?

http://www.bromscenter.se/system/visa.a ... &HSID=2933

[Kovlingen]

Eller prova och ring till :
http://www.motorcykelservice.se/index.htm
och hör om han har något i byrålådan eller kan fixa fram delarna .

[Håkan]

Den här firman hade bromsdelar, jag har tidigare köpt mycket delar där på 70-80 talet, risken finns att han gått i pension...
Västerås Bromsservice (Stylianos Vlachos)
tel: 021410720

Eller:
Nostalgia Motor AB.
http://www.nostalgia.se/

Eller:
Ingenjörsfirman Welland AB
http://www.welland.se/index.php
Dom sålde Grimeca bromsar, har handlat av dom år 2000.

[olaabr]

OK tack ska ringa runt i morgon. Spännande.

[olaabr]

Tyvärr är det ingen av nämnda firmor som har tätningar. Brembo har inte svarat ännu.
Det är väll bara att inse att förbrukningssamhället existerar, (som man redan visste) och engagemanget är noll. Köp och släng…
Ska även kolla lite vidare…

[BrooklynS]

Det finns en anledning till att man köper hela renoveringskitet. Det kostar ju inte många kronor heller och då är kolv, fjäder och tätningar nya.

[olaabr]

Som sagt, bara släng sådant som är helt ok men med två små utslitna gummiringar…

[gorbra]

Kolla med någon firma som svarvar tätningar, typ Seal Jet. Tex Sverull i Jönköping, finns säkert andra firmor också.
Hälsar Göran

[BrooklynS]

http://www.jacking.se

Hälsa från mig. Peter har dessutom en skitfin R90S.

[Austin]

Jag kanske låter tjatig men byt allt .
När det gäller bromsar så snåla aldrig. kolven är också sliten.
Det brukar inte hålla länge om man bara byter tätningar som inte håller samma diameter som en sliten kolv.

[CG Arvidsson]

Exakt,bromsdelar ska inte snålas med. Prova med ulis motorradladen.de Där finns säkert det du söker. Jag har precis beställt lite delar till min R90S där. Mycket välsorterad butik med bra hemsida.

[olaabr]

Nu har jag hört med alla tips. Tyvärr, jag ger upp. Blir lite besviken faktiskt. Till min gamla Saab 96 -77 var det aldrig några problem att få tag på minsta del. Bytte tätningar på kopplingskolven för 20 kr 1991…

Tack till alla med tips.

[gorbra]

Kolla med Trelleborg Sealing Solutions, tidigare Shamban. Vid ett besök i deras fabrik i Helsingör tillverkade de tätningar till ABS-systemen till Bosch förutom alla andra sorter. När man såg alla dessa tätningar som tillverkades så undrade man om alla dessa kunde gå åt? Kan vara ett långskott men försöka duger.
Hälsar Göran

[Mimmi]

//. Till min gamla Saab 96 -77 var det aldrig några problem att få tag på minsta del. Bytte tätningar på kopplingskolven för 20 kr 1991…

Hej!

En ganska dålig jämförelse. SAABen var bara 14 år gammal då, och dessutom en väldigt vanlig bil. Din mc är nu faktiskt 34 år gammal och har aldrig funnits i de antalen som SAAB 96 gjorde i Sverige.
Du får vara glad att Du överhuvudtaget kan köpa en komplett renoveringssats.