BMW MC Klubben

Aldrig ska man få vara riktigt nöjd...

Provkörde min bumse efter vinterdvalan. På motorväg missar jag en växel mellan fyran och femman. Istället för att ta det lugnt så trycker jag rent instinktivt i växeln. Efter detta så händer något.

Så fort varvet ökar över låt säga 2000rpm så rasslar det friskt. Jag kan inte på något annat sätt beskriva än att det kuggar över. Rasslet ökar i takt med varvet. Hojen är knappt körbar. Kunde hjälpligt ta mig hem, men jag kunde inte köra fortare än 40, så fort jag försökte öka varvet rasslade det och det ”drev” ej.

Kopplingen är frisk, så jag misstänker att detta är rent växellådsfel.

Vad tror expertisen?

Hej!
Innan man börjar med felsökning på växellådan skulle jag rekommendera att Du demonterar bakhjulet för att kontrollera att det inte är splinesen på medbringaren eller dess motsvarighet i hjulnavet som gett upp. Det är inte helt ovanligt att de tar slut, påfrestningen där är inte obetydlig, splinesen där behöver regelbunden smörjning.

Hej! Haft samma tanke, men de är fina och inspekterade då jag bytte däck för bara några veckor sedan.

Ajdå...
Låter inge bra. Lagerhaveri. Kugghaveri.
Första åtgärd, tappa ur växellådsoljan titta hur den ser ut. Spån, stål eller aluminium?
Titta på magneten på oljepluggen, vad sitter där?

Hallo.
Du skriver att kopplingen är ok. När den gick sönder på min r100 så var symtomen som du beskriver. Ett fruktansvärt rassel vid ökat varvtal och upphörd drivning. Det var spleisen på kopplingslamellen som var slut.
Men börja du som Håkan skrev. Kolla oljorna.

Lycka till/Henrik