Löst! Stigning påfyllning- och avtappningsplugg kardan R75/7

[jai134]

Jag skulle byta vätskor i växellåda, kardan och skutväxel på min r75/7 och upptäckte att det var både lindrev och gängtejp på bultarna till kardanen. Det är heller inte rätt skalle på dem. Gängpaj på avtappningspluggen och skadade gäng på påfyllningsbulten. Vad ska det vara för stigning på dem?

[jai134]

Är detta rätt bult till kardanen? https://www.bmwbayer.de/sv/magnetoljeav ... gg-m14x1-5 Någon har kapat min så det bara är 4 varv gänga och ingen magnetgrej, den är kapat rakt av. Kan det bli trångt där?
Är det samma gäng på påfyllningsbulten, jag hittar den inte på nätet. När jag tog bort den gick den väldigt trögt och jag trodde det var någon sorts extra tajt gänga för tätningens skull. Nu får jag omöjligt dit den. Det känns som om det är helt fel bult.

[Håkan]

Pluggarna som är till kardanaxelns olja har gänga M12x1,5. Pluggarna har ganska kortgänglängd, 9mm.

[jai134]

Tack. Jag och min gode bilmekaniker löste det. Han gängade upp en M15 gänga som passade en plugg han hade och jag kortade densamma. Påfyllningen får jag nog dra i en v-coil på nästa gång jag ska byta vätska. Den rensade meken gängorna på så det gick att använda original men det är inte mycket kvar av dem, tyvärr.