Köra gammelbumse på alkylatbensin?

[Gunnar Elmgren]

Jag funderar på, om det skulle kunna vara en god idé att använda alkylatbensin till min R26 -59.
Den bensinen är ju anpassad till lite enklare motorer med låg kompression.
Tanken är dels att minska miljöbelastningen lite eftersom jag gissar att R26-maskinen inte direkt är konstruerad med tanke på avgasemissioner, men framför allt är ju alkylatbensinen 'renare' och borde ge mindre avlagringar och sot och annan elände i motorn.
Blyersättning behövs säkert i vilket fall, för att smörja och kyla agasventil och säte.
Någon som har provat, eller har idéer och tankar om att köra en BMW-motor på alkylatbensin?
http://www.aspen.se/Aspen_(sv)_Konsument_Alkylatbensin_DXNI-663831_.aspx

[Gunnar Elmgren]

Gjorde slag i saken, och tankade 95-oktanig Aspen 4 alkylatbensin i R26:an.
Verkar i alla fall funka bra - hojen verkar mer lättstartad (fast det kanske bara är jag som börjar lära mig konsten att kicka på tvären), och eftermiddagens/kvällens 7-milatur gick galant med härligt puttrande enstånka.
Något fel på effekten är det i alla fall inte, jag fick upp 'den gamle' i respektingivande 115 km/h (verifierat med 'följehojen' F650GS -08) och det var ingen konst alls att marscha 90-100 km/h på plan väg.
Det får nog bli alkylatbensin - bara det faktum att bensinen inte innehåller lösningsmedel tycker jag motiverar priset på 16-17 kr/l. Hojen drar ju bara 0,25-0,30 l/mil, och kör jag den 100 mil/säsong blir bränslekostnaden max 500 kr, mot 350-400 kr för vanlig 95-oktan. Blir sedan avgaserna lite renare, och motorn mindre sotig, är det bara en bonus!

[Guzzi-Leif]

Från utpekad miljö-bomb till emissions-hjälte på en tankning? Inte illa!
Åsså blir jag så veteran-sugen och lite biluthyrning också...

[seasword]

Det var som faderuttan! Jag trodde akrylatbensin bara fanns för tvåtaktare, typ små båtmotorer osv. Här har man alltså möjligheten att göra en miljöinsats för sina veteranare. Inte så dumt, och bör provas.
/Seasword

[Gunnar Elmgren]

Jodå, alkylatbensinen finns för 4-taktare och håller utan problem alla specifikationer för 95-oktanig handelsbensin. http://www.aspen.se/Files/PDF/Productsheets/Swedish/produktblad_SV_webb.pdf
Jag köpte 20 liter Aspen i 'lösvikt' hos den lokala trädgårdsmaskins- och skogsredskapshandlaren, det kostade 15 kr/l vilket jag tycker är ganska humant. Har snart kört upp en tank i R26:an, utan minsta tendens till störningar.
En fördel jag inte tänkt på förut är också, att alkylatbensinen är kemiskt stabil och inte fäller några avlagringar - Aspen garanterar att att bränslet kan lagras i 3-5 år. Bra på en hoj som inte körs så ofta att slippa tänka på att inte soppan ska bli "gammal"!