Nu får BMW lite mer konkurens

[Bumse]

Klart fin hoj som kan få en att eventuellt svika märket BMW.
Ska bli spännande när mera info och tester kommer.

http://www.bike.se/content/3489/

Yamaha presenterar XT1200Z Super Ténéré (Uppdaterad 11:01)
2010-02-25 Efter en lång väntan och ett eller annat PR-trick presenterar Yamaha nu äntligen ny XT1200Z Super Ténéré. En högteknologisk äventyrshoj med bland annat traction control och olika körprogram.

[Björn Johnson]

Kul att den äntligen blev offentlig men utseendet väcker i alla fall inget habegär hos mig. Lite av en besvikelse, hade hoppat på något mer seriöst för de riktigt dåliga vägarna, detta känns mer som en Honda Varadero...

[Gunnar Elmgren]

Specifikationerna är misstänkt lika R1200GS.... kan man ha sneglat på den en smula, kanske?
Kanske riskokaren kan sno åt sig en och annan BMW-kund, men jag misstänker att det kommer att visa sig att originalet ändå är bäst, i vanlig ordning.

[vemsom]

Håller med Björn. Hojen på bilderna är dessutom utrustad med gatdäck. Jag trodde de skulle sikta mer mot äventyrshojarna. Det borde lill-Teneren med gjort.

[Lindeberg]

Generalfel att inte lansera den i vitt med de röda Yamaha-strecken. Den silvriga var ju inte så het.

Ganska väntat att den skulle likna R1200GS framför något mer offroad-betonat tycker jag.

[Dennis Johansson]

HAde ju hoppats på 21" fram på den.
Så den hamnat liksom mellan KTM och BMW med sitt användningsområde. Nu är det för mycket BMW kopia. Liksom kopia på allt annat med 19" fram

[Marie]

Skall det nu bli ännu mera konkurrens om korvgubbarna?

Det kommer nog att bli svårt. Det är redan idag förbaskat ont om korvgubbar, i varje fall när man är hungrig. Fast de kanske är ute och kör mc hela bunten i stället för att sköta sitt korvakok.. ?

[Jan 660]

Marie, alla diggar ju inte tyska motorvägsnätet.

[Fredric Fredricson]

Hurvida den är intressant eller inte beror väl till en del på priset.
Jag hittade ingen uppgift om det.

Den väger ju också en del mer än en GSA och rätt mycket mer än en GS.

Annars är det väl ingen tvekan om vilken hoj Yamaha riktar in attacken mot.

/Fredric

[Magnus Jinstrand]

Kul i alla fall att även Japsen förstår att det går att sälja tunga offroadare och inte bara sport- och customhojjar.
Men tur ändå att de fattat det så sent, i annat fall kanske jag inte haft en BMW och missat denna trevliga klubb...

[nordicbiker]

Svenska priset värker inte vara klart ännu, men igår kväll dök upp priset på Tyska hemsidan: Special Edition koster 14.750,-Euro, betyder inklusive aluboxarna och smågodis. Vi måste räknar runt 150.000,-SEK.

Tyvärr hamnar Teneren också i samma galna viktklassen som 1200GS Adventure, fulltankat 261kg. Känns lite för tungt för mig, när man ska kanske åker lite mer offroad som "bara" grusvägar. Plus: när jag lägger den på sidan blir det hela 54kg mer att lyfta, jämfört med min 800GS - så mycket som en smal kvinligt passagerare!

Frågar mig också hur man lyckades åker runt jorden för 30år sen på en XT500, helt utan ABS, Integralbromar, Traction Control etc...?

Nej, jag stannar med min 800GS, tror den är bästa kompromissen mellan vikt, effekt och offroadförmågan! För att inte pratar om pengern...!

PS: bokade biltåg till Bozen på midsommarhelgen för en timmer sedan - Alperna, jag kommer, yiiiiiihaaaaa!

[Marie]

Marie, alla diggar ju inte tyska motorvägsnätet.

Nja, här är det väl lite kvar till motorvägsstandard?

[julius]

Ruggigt snygg.

[Dennis Johansson]

MArie.
Grymt trevlig bild!
Var är den tagen?
Du kanske skulle satsa på en GS du oxå

[DaK]

Marie, alla diggar ju inte tyska motorvägsnätet.

Nja, här är det väl lite kvar till motorvägsstandard?

Kallelekergs.jpg

Skilda körbanor och gräs i mitten tycker jag tyder på motorväg!

[Jan 660]

Ojdå,GPSen rasat? Vem ledde ner Kalle sen?

[Mimmi]

Ojdå,GPSen rasat? Vem ledde ner Kalle sen?

Hej1

Det märks att Du inte känner Marie!
Någon GPS behöver hon inte; hon hittar bättre i Alperna UTAN en sådan än vad de flesta GPS utrustade mc-förare gör, det har varit tillfällen när hon får visa vägen för att de med GPS kör fel...!

Där inte Marie kan köra med Kalle, där kör ingen annan med någon motorcykel heller, möjligen med undantag för en trialförare av hög klass med en riktig trialmotorcykel.
Hon har nämligen inte gått på myten om att man MÅSTE ha en GS med TKC 80 för att kunna köra på annat än de slätaste asfaltvägarna.

Så jag hoppas verkligen att Du skrev detta som ett skämt, om inte var det en väldig förolämpning...

[Jan 660]

Skämt. Men jag trodde de va i Brösarp.

[Mimmi]

Skämt. Men jag trodde de va i Brösarp.

Hej!

Det var tur!

[Jan 660]

Dom skulle få ett ex. till provkörning på Oves i slutet på april trodde dom i går.