Film: KTM 990 Adventure
Postat: 2013-01-25/18:24Ganska mycket reklam för stuff men mycket fina landskap och hojen verkar bra även om jag tycker den är ful 
Smaken är som röven, klöven.
Men jag tycker den är snygg
Sida 1 av 1
Postat: 2013-01-25/18:24Re: Film: KTM 990 Adventure
Postat: 2013-01-26/16:43Re: Film: KTM 990 Adventure
Postat: 2013-01-27/00:01Inga klagomål på törstig motor? kanske den "nya" r motorn är snålare å ger lite aktionsradie. Den låter gött Iaf.
Re: Film: KTM 990 Adventure
Postat: 2013-01-27/09:30Lars Arvidsson skrev:Inga klagomål på törstig motor? kanske den "nya" r motorn är snålare å ger lite aktionsradie. Den låter gött Iaf.
0,5-0,6L/milen är väl inte så mycket att klaga på. Inte mer än de flesta 1200GS.
115hk ska ju matas oavsett märke.
Utseendet är ju lite så där när man applicerar en höknäbb på en hoj...
Re: Film: KTM 990 Adventure
Postat: 2013-01-27/10:46Jag undrar samma sak som Lars - har man gjort något åt aktionsradien?
De gånger jag kört i sällskap med KTM 990, har de behövt tankas avsevärt tidigare än t ex min F800GS, som inte heller den har särskilt imponerande räckvidd (25-35 mil, beroende på körförhållanden).
De gånger jag kört i sällskap med KTM 990, har de behövt tankas avsevärt tidigare än t ex min F800GS, som inte heller den har särskilt imponerande räckvidd (25-35 mil, beroende på körförhållanden).
Re: Film: KTM 990 Adventure
Postat: 2013-01-27/11:05Den kräver sitt bränsle helt klart, under Svenska Rallyts Spår 2012 så körde jag bl a ihop med Martin G på F800GS. Då vi tankade vid ett tillfälle så fyllde Martin 10-11 liter, medan jag fick i ca. 18 liter vid det tillfället. Det var aktiv körning och bakdäcket Metzeler Karoo 2 tog slut på ca. 100 mil, större kost än bensinen kan man säga.
Har själv haft en F800GS innan, men bytte den till 990 R inför Svenska Rallyts Spår 2012.
KTM 990 R har länge varit min drömgrusracer, jag tokgillar dess Dakarstuk med sitt höga torn.
Passade på att köpa mig en 2012, vet inte om den går ur produktion nu när 1190´n kommer som nyhet.
KTM 990 Adventure R känns som en "stor enduro" då man kör den med lite attack på grusvägarna.
Har öppna Akrapovic slip-on på min & korrekt mappad, ljudet & svaret i motorn är underbart.
Japp, jag är mkt nöjd med min och den har sina brister men också helt underbara fördelar...
Har själv haft en F800GS innan, men bytte den till 990 R inför Svenska Rallyts Spår 2012.
KTM 990 R har länge varit min drömgrusracer, jag tokgillar dess Dakarstuk med sitt höga torn.
Passade på att köpa mig en 2012, vet inte om den går ur produktion nu när 1190´n kommer som nyhet.
KTM 990 Adventure R känns som en "stor enduro" då man kör den med lite attack på grusvägarna.
Har öppna Akrapovic slip-on på min & korrekt mappad, ljudet & svaret i motorn är underbart.
Japp, jag är mkt nöjd med min och den har sina brister men också helt underbara fördelar...
Re: Film: KTM 990 Adventure
Postat: 2013-02-05/21:52Lite fel jämförelser va?
F800GS ska väl dra ca 0,45 så då blir det väl också att tanka i mindre vid samma sträcka.
Den är ju lättare och har betydlig mindre kraft dessutom.
800cc mot 1000 och 85hk mot 115 bör ju göra sitt.
Med mer power än 1200GS är det väl den vi ska jämföra med?
I mina jämförelse mellan 990 och 1200GS drar de ganska lika med bränsle.
I mitt fall skiter jag i vilket för jag prioriterar att köra hoj, inte åka
F800GS ska väl dra ca 0,45 så då blir det väl också att tanka i mindre vid samma sträcka.
Den är ju lättare och har betydlig mindre kraft dessutom.
800cc mot 1000 och 85hk mot 115 bör ju göra sitt.
Med mer power än 1200GS är det väl den vi ska jämföra med?
I mina jämförelse mellan 990 och 1200GS drar de ganska lika med bränsle.
I mitt fall skiter jag i vilket för jag prioriterar att köra hoj, inte åka
Re: Film: KTM 990 Adventure
Postat: 2013-02-05/22:00Skillnaden är väl att R1200GS har betydligt större tank än KTM:en, så man kan köra längre mellan tankningarna. Precis som med F800GS.
Apropå att prioritera körning, alltså.....
Apropå att prioritera körning, alltså.....
Re: Film: KTM 990 Adventure
Postat: 2013-02-05/22:27Fel igen!
En 990 adv har 22 liters tank.
En R1200GS har 20 liters tank
R1200GS adv har 33 liter i sin
En 990 adv har 22 liters tank.
En R1200GS har 20 liters tank
R1200GS adv har 33 liter i sin
Re: Film: KTM 990 Adventure
Postat: 2013-02-06/08:51Dennis Johansson skrev:Fel igen!
En 990 adv har 22 liters tank.
En R1200GS har 20 liters tank
R1200GS adv har 33 liter i sin
I så fall kan KTM 990 omöjligen ha samma förbrukning som en R1200GS, för KTM:erna får definitivt stanna och tanka först när man är ute och åker. R1200GS brukar ha samma aktionsradie som min F800GS, minst.
Re: Film: KTM 990 Adventure
Postat: 2013-02-06/08:59Dennis Johansson skrev:Fel igen!
En 990 adv har 22 liters tank.
En R1200GS har 20 liters tank
R1200GS adv har 33 liter i sin
Jag har 20L tank på min Adventure R.
Re: Film: KTM 990 Adventure
Postat: 2013-02-06/17:52Gunnar Elmgren skrev:Dennis Johansson skrev:Fel igen!
En 990 adv har 22 liters tank.
En R1200GS har 20 liters tank
R1200GS adv har 33 liter i sin
I så fall kan KTM 990 omöjligen ha samma förbrukning som en R1200GS, för KTM:erna får definitivt stanna och tanka först när man är ute och åker. R1200GS brukar ha samma aktionsradie som min F800GS, minst.
Du slår inte ihop 950 adv & 990 adv till en hoj nu i ditt påstående?
950 har ju förknasare medan 990 har insprut. Det borde göra lite, men är man ej insatt ser de likadana ut.
Sedan tror jag att det beror mycket på föraren!
Mne jag tror ärligt också att det finns risk för att KTM är lite törstigare, iaf 950
Re: Film: KTM 990 Adventure
Postat: 2013-02-06/18:00Ok Johan!
Kollade ett datablad för 950 adv. 2004. Den har 22 liter
http://www.ktm950.info/library/assets/pdfs/unencrypted/KTM%202004%20950%20ADV%20Owner's%20Manual%20unencrypt.pdf
Kollade sedan ett datablad för 990 2011. Den har 20 liter
http://www.ktm950.info/library/assets/pdfs/unencrypted/KTM%202011%20990%20Adventure%20Owner's%20Manual%20unc.pdf
Så vi båda har rätt
Kollade ett datablad för 950 adv. 2004. Den har 22 liter
http://www.ktm950.info/library/assets/pdfs/unencrypted/KTM%202004%20950%20ADV%20Owner's%20Manual%20unencrypt.pdf
Kollade sedan ett datablad för 990 2011. Den har 20 liter
http://www.ktm950.info/library/assets/pdfs/unencrypted/KTM%202011%20990%20Adventure%20Owner's%20Manual%20unc.pdf
Så vi båda har rätt
Re: Film: KTM 990 Adventure
Postat: 2013-02-06/18:07Dennis Johansson skrev:Du slår inte ihop 950 adv & 990 adv till en hoj nu i ditt påstående?
950 har ju förknasare medan 990 har insprut. Det borde göra lite, men är man ej insatt ser de likadana ut.
Sedan tror jag att det beror mycket på föraren!
Mne jag tror ärligt också att det finns risk för att KTM är lite törstigare, iaf 950
Nej, jag slår inte ihop något - jag menar KTM 990 Adventure, och ja, jag kan se skillnad på en 950 och en 990......
Säsongen 2012 var jag på två lite längre resor och åkte en del ihop med just KTM 990 Adv, och varje gång var det KTM som behövde tanka först - då hade jag i allmänhet runt 10 mil kvar till "soppatorsk" på F800GS:en.
Och i alla fall på den ena resan (den längsta) kördes KTM:en markant lugnare än min hoj......
Vore intressant att höra vad ni som är KTM 990-ägare brukar ha för förbrukning/räckvidd?
Re: Film: KTM 990 Adventure
Postat: 2013-02-06/18:21För att få en någorlunda uppfattning om olika fordons verkliga förbrukning, kan man kika på http://www.fuely.com där ägare har rapporterat in sina uppmätta siffror.
Så här ser det ut för F800GS, R1200GS respektive 990 Adventure:
Enligt samma sajt rymmer tanken på KTM 990 Adventure 19,5 liter, F800GS 16 liter och R1200GS 20 liter.
Lite överslagsberäkning ger indikationen, att både F800GS och R1200GS kommer runt 340 km på en tank, vilket stämmer rätt bra med mina egna erfarenheter. KTM 990 Adventure har ganska få rapporter och klart större spridning på siffrorna, men sådär 260-270 km räckvidd verkar troligt. Min egen observation är, att skillnaden verkar blir större när det lutar mycket och luften är tunn........
Så här ser det ut för F800GS, R1200GS respektive 990 Adventure:
Enligt samma sajt rymmer tanken på KTM 990 Adventure 19,5 liter, F800GS 16 liter och R1200GS 20 liter.
Lite överslagsberäkning ger indikationen, att både F800GS och R1200GS kommer runt 340 km på en tank, vilket stämmer rätt bra med mina egna erfarenheter. KTM 990 Adventure har ganska få rapporter och klart större spridning på siffrorna, men sådär 260-270 km räckvidd verkar troligt. Min egen observation är, att skillnaden verkar blir större när det lutar mycket och luften är tunn........
Re: Film: KTM 990 Adventure
Postat: 2013-02-07/17:41http://www.spritmonitor.de är en motsvarande sida....
Re: Film: KTM 990 Adventure
Postat: 2013-02-07/19:25Gunnar Elmgren skrev:För att få en någorlunda uppfattning om olika fordons verkliga förbrukning, kan man kika på http://www.fuely.com där ägare har rapporterat in sina uppmätta siffror.
Så här ser det ut för F800GS, R1200GS respektive 990 Adventure:
Enligt samma sajt rymmer tanken på KTM 990 Adventure 19,5 liter, F800GS 16 liter och R1200GS 20 liter.
Lite överslagsberäkning ger indikationen, att både F800GS och R1200GS kommer runt 340 km på en tank, vilket stämmer rätt bra med mina egna erfarenheter. KTM 990 Adventure har ganska få rapporter och klart större spridning på siffrorna, men sådär 260-270 km räckvidd verkar troligt. Min egen observation är, att skillnaden verkar blir större när det lutar mycket och luften är tunn........
Jag har bara en kommentar...
KTM är en tvättäkta österrikare.
Törsten är monumental och har stor statistisk spridning...
Re: Film: KTM 990 Adventure
Postat: 2013-02-07/19:45Marie skrev:Jag har bara en kommentar...
KTM är en tvättäkta österrikare.
Törsten är monumental och har stor statistisk spridning...
- Gilla.jpeg (4.8 KiB) Visad 18008 gånger
Re: Film: KTM 990 Adventure
Postat: 2013-02-07/22:01Dennis, jag tänker osökt på "Junior Chef" på campingen.
Han är inte riktigt 40 fyllda - det blir väl i höst, och har fortfarande tonårsmässiga våta fester i garaget med kompisgänget. Han har dessutom en aning röd näsa, och talgiga ögon...
Hans far däremot spottar väl iofs inte heller i glaset, men är pigg och välbevarad trots sina 70+
Där har du den statistiska spridningen i ett nötskal
Han är inte riktigt 40 fyllda - det blir väl i höst, och har fortfarande tonårsmässiga våta fester i garaget med kompisgänget. Han har dessutom en aning röd näsa, och talgiga ögon...
Hans far däremot spottar väl iofs inte heller i glaset, men är pigg och välbevarad trots sina 70+
Där har du den statistiska spridningen i ett nötskal
Re: Film: KTM 990 Adventure
Postat: 2013-02-21/19:13Oj så mycket spekulationer
Brukar bli ca 17l och då står trippen alltid på över 30mil på min iallafall.
Dock lite svårt att fylla Adventuren lika varje gång pga de två tanklocken.
Varierande tempo, last och väder. Grova däck höjer ju även förbrukningen.
Någon som har förbrukningen på en KTM 690?
Brukar bli ca 17l och då står trippen alltid på över 30mil på min iallafall.
Dock lite svårt att fylla Adventuren lika varje gång pga de två tanklocken.
Varierande tempo, last och väder. Grova däck höjer ju även förbrukningen.
Någon som har förbrukningen på en KTM 690?
Re: Film: KTM 990 Adventure
Postat: 2013-03-07/20:53Gunnar Elmgren skrev:Dennis Johansson skrev:Du slår inte ihop 950 adv & 990 adv till en hoj nu i ditt påstående?
950 har ju förknasare medan 990 har insprut. Det borde göra lite, men är man ej insatt ser de likadana ut.
Sedan tror jag att det beror mycket på föraren!
Mne jag tror ärligt också att det finns risk för att KTM är lite törstigare, iaf 950
Nej, jag slår inte ihop något - jag menar KTM 990 Adventure, och ja, jag kan se skillnad på en 950 och en 990......
Säsongen 2012 var jag på två lite längre resor och åkte en del ihop med just KTM 990 Adv, och varje gång var det KTM som behövde tanka först - då hade jag i allmänhet runt 10 mil kvar till "soppatorsk" på F800GS:en.
Och i alla fall på den ena resan (den längsta) kördes KTM:en markant lugnare än min hoj......
Vore intressant att höra vad ni som är KTM 990-ägare brukar ha för förbrukning/räckvidd?
Körde du de 10 mil och den hostade till då? BMW är ju inte särskilt kända för att tillverka tillförlitliga bränsle mätare!
Hur mycket var det kvar i KTMen när han tankade?
De som provat en 990 vet ju hur gasen är, minst sagt hetsk...
Min R1200GS hade ju mist sagt ett slött gaspåslag.
Kanske en förklaringarna till de varierande förbrukningarna.
Re: Film: KTM 990 Adventure
Postat: 2013-03-08/07:32Det finns en stor skillnad mellan KTM950 / 990 och alla andra "äventyrsmaskiner"
Vad jag förstått är den först byggd för ökenracing. Sedan började den säljas för gatubruk.
Det är klart att då är den mera ready för race. Naturligtvis är väl bränsleförbrukningen intressant i t.ex. Dakar tävlingen som den var med i från början (nu är bara 450cc tillåtna där)
Då är det snabbgas mm mm. Och även om komforten enligt en del är lika bra eller bättre en på konkurenterna, så är det inte komfort de tänkte på vid bygget, det är jag övertygad om.
Vad jag förstått är den först byggd för ökenracing. Sedan började den säljas för gatubruk.
Det är klart att då är den mera ready för race. Naturligtvis är väl bränsleförbrukningen intressant i t.ex. Dakar tävlingen som den var med i från början (nu är bara 450cc tillåtna där)
Då är det snabbgas mm mm. Och även om komforten enligt en del är lika bra eller bättre en på konkurenterna, så är det inte komfort de tänkte på vid bygget, det är jag övertygad om.
Re: Film: KTM 990 Adventure
Postat: 2013-03-08/19:59Helt rätt Dennis. Å ändå blev det så bra
Re: Film: KTM 990 Adventure
Postat: 2013-03-08/22:07Swedan skrev:
Någon som har förbrukningen på en KTM 690?
Jag brukar komma mellan 17 och 25 mil med mina 12 liter i en 690 E R 2012a, beror helt på högerhandens vilja