Jag kan bidra med information om två modeller, en billig och en "omöjlig"...
Billig: Yamaha XS750/850. Du får tag på en körklar för under 10.000. Jag har ägt 7 stycken sammanlagt och har ALDRIG haft problem med drivlinan på dom. Det är dessutom en trippel så ljudet är rysligt gôtt och udda. Trippeln är en hoj som har, i mitt tycke, oförtjänt dåligt rykte. Visst har den sina standardfel och egenheter, men när allt kommer omkring är det en mycket enkelt och robust byggd hoj, som tar dig hem... kanske på två cylindrar ibland men hem kommer du... Dom problem man hör att "någon hade en kompis som" mittencylindern skar för, beror på att folk försöker använda hojen på ett sätt den aldrig varit konstruerad för att klara. Två personers touring, med full packning och timme ut och timme in på autobahn i 150km/h+.... DET klarar den inte. Kör du rakryggat och värdigt samt servrar och gullar med den så är den skottsäker.
"Omöjig" Honda XLV750r. Den såldes sammanlagt i ca 40-50 exemplar (har fått olika motstridiga uppgifter på antalet) i sverige, och endast 1984. Därför är det kraftigt svårt att finna en till salu. Av denna anledning kan du knappast välja ut en speciell. Hittar du en till salu så köp den för du finner antagligen ingen mer på ett par år...
Även denna har oförtjänt dåligt rykte, visst hade dom motorproblem på den, men det var när dom rejsade med den i Paris-Dakar. På gatan händer aldrig nåt med dom, under förutsättning att du byter olja som du ska. Grymt känslig och svårjusterad förgasarsynkning dock....men trägen vinner och det tog mig mer eller mindre en hel dag innan jag fick ordning på det, men sen har den rullat 2500 mil utan vidare justering. Dubbla stift, självjusterande ventiler, kardan borgar för att du kör hela sommaren utan service. Serva under vintern är min melodi. Vanligt fel på dom idag är att tändmodulerna havererar och nya orginal finns inte att få tag på från Honda. Jaga på ebay efter begagnat, eller köpa nytillverkade från Ignitech är det som gäller. Nytt kostar ca 2000kr men då får man med ny tändbox åxå som ahr programmeringsbara tändkurvor via PC... skitkul lattjo liten pryl
![Wink ;-)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
XLV750r är en mycket lättkörd och välbalanserad hoj, funkar lika bra inne i stan som på grusvägar och långtur. Hade min till Midnattsolsträffen i Gällivare förra sommaren.... 300mil t.o.r. Får du tag på en till salu, så köp den!