BMW MC Klubben

Hejsan .

Har sedan en av turerna under träffen i Arjeplog fått problem med GPSen. När vi passerade polcirkeln så slocknade den, när vi körde söderut igen så startade den.
Körde efter träffen in i Norge och passerade polcirkeln igen. Svart! Körde sedan söderut men då startade den icke.
När jag plockar ur GPSen ur mc hållaren så funkar den som vanligt, men när jag stoppar tillbaka den igen och slår på tändningen så blir den svart igen. I tunnlar syns kartan så den är på men väldigt svart.
Vad är felet?

Farfar Anka

Gammal Garmin-bugg som inte fixats. Autoläget byter till nattläge mitt på dagen vid en viss breddgrad. Byt till manuellt dagläge.

Kruxet är bara att jag har den i dagsläge.
Varför slocknar den när jag slår på tändningen, det är frågan.

Farfar Anka

För att den håller reda på om den har extern strömförsörjning eller inte, olika profiler som kan ha olika inställningar. Jag råkade ut för exakt detta i Arjeplog också.

Du måste alltså byta till dagläge när den sitter med ström i dockan.

Då ska jag prova det när jag får tillbaka hojen från däckfirman i Norra Norge efter min andra punka denna resa.
Tack för tipsen.
Farfar Anka

Farfar anka skrev:Hejsan .

Har sedan en av turerna under träffen i Arjeplog fått problem med GPSen. När vi passerade polcirkeln så slocknade den, när vi körde söderut igen så startade den.
Körde efter träffen in i Norge och passerade polcirkeln igen. Svart! Körde sedan söderut men då startade den icke.

Farfar Anka

Fick samma problem vid polcirkeln. Svart skärm trots dagläge.
Skärmen är igång, men väldigt nedtonad - fick skymma med händerna och titta väldigt nära. Leta rätt på ljusstyrka, ta bort automatiskt och kör upp styrkan till 100.

Lustigt fenomen. Jag vet två platser i Götaland där vissa GPSer alltid slocknar. En i Halland och en i Västra Götaland. Dom bara bara tvärdör och går inte att starta förrän man kommer en bit bort. Alla GPS-modeller dör inte. Orsaken är helt okänd för mig.

Annars så är vissa GPSer känsliga för radar. Kan slås ut, dvs stängas av, eller bara tappa orienteringen.

Läste idag att Nordkorea lärt sig att störa ut GPS-satelliterna. Detta har medfört att har börjat uppdatera olika markbundna system. Kanske vi får återgå till postit-lappar på tanken.

Fixa DGPS igen.
Det användes bl.a. på havet innan USA släppte på sin nogrannhet.
Då lurade man systemet med gps sändare på land vilket ökade nogranheten

Kompisens Zumo 590 slocknar också konstigt.
Han monterar den i hållaren på MC eller i bil o den startar upp. Sedan när han tar paus, tar han ur den.
Men när han väl skall köra igen vill den ej komma igång.
Men går det några dar, funkar den likadant igen

Hade massor med problem med min Zumo 660. Efter ett par utbyten funkade den men det verkar inte som om Garmin hade koll på produktionskvaliteten.
Min nya 595 har funkat klanderfritt, men jag kanske haft tur.

/Fredric