Zumo 550

[Matz Zingmark]

Jag har nu hemma en Zumo550 med standardkarta. Varför håller sig markören kvar på vägen oavsett var man befinner sig. Är denna GPS värdelös om man ska ut i naturen tex på fjällvandring?

[Gilbert]

I mina garminGPS:er, 60C och 60CSx finns det en funktion "lås på väg", är den till så söker sig markören till närmsta väg ända tills man är ungefär 50 meter från densamma, slår man från den funktionen uppför den sig som den ska och placerar markören där den tycker att den befinner sig, det kanske är så att du har den funktionen också, och att den är i läge "till"?

[apersson850]

Den går inte att ställa in på en Zumo. Men om du rör dig vinkelrätt mot vägen behöver du inte gå långt innan den begriper att du inte är på vägen. Om du däremot går parallellt med vägen, någorlunda nära, tror den att det är fel på vägens position på kartan och/eller din inmätta position i verkligheten. Då fuskar den ut din position på vägen.
Men när en Garmin väl har släppt positionen på vägen brukar den inte låsa igen, så länge man inte kommer upp till 19 km/h.

[Matz Zingmark]

Med andra ord, kan man inte cykla på en stig och hoppas att det ska fungera med zumon? Har det någon betydelse om man har friluftskartan instalerad?

[apersson850]

Jo, men om stigen går längs en väg, och vägen är med på kartan, men inte stigen, då lär den tro att du cyklar på vägen.
Jag har inte testat om den bekymrar sig om ifall man har ställt in ruttberäkningspreferenserna till Terräng. Det kan ha betydelse, men behöver inte ha det.

Nya Friluftskartan har jag inte köpt. Gamla stöttade "lås på väg", den också, fast sina vägar, förstås.

Modeller som är mer tänkta för universalbruk, som exempelvis 60 CSx, låter användaren bestämma om "lås på väg" ska vara aktivt eller ej.

[HMRHMR]

Jag har nu hemma en Zumo550 med standardkarta. Varför håller sig markören kvar på vägen oavsett var man befinner sig. Är denna GPS värdelös om man ska ut i naturen tex på fjällvandring?

Av anledningar som framgår av andra inlägg så är svaret enkelt. Nej - Zumo är inte alls värdelös vid fjällvandring för där finns inga vägar i närheten som stör.

Däremot är Zumo sämre för trampcykel eftersom man inte kan ställa in ruttpreferenser på cykelvägar. Dvs acceptera ruttning på vägar som är förbjudna för motorfordon.

[Matz Zingmark]

Jag har provat en 278 och där kan man se vilken nogranhet som råder vid ett visst tillfälle. Hur är det med zumon? Jag har läst att den skall vara exaktare än 278 men jag upplever att den är sämre. Trotts att jag har klar sikt åt alla håll så har jag passerat korsningen innan zumon visar att jag är i korsningen. Detta är inget problem när man kör i lugnt tempo på stora vägar, men om man ökar farten (givetvis laglig fart på mindre vägar och ska ta av på en ännu mindre väg då kan man få problem.

[HMRHMR]

De här mackaperna är inte perfekta. Normalt har dom koll på läget med en noggrannhet av c:a 6 m. Dvs om dom kan "se" tillräckligt många satelliter vill säga. Problem uppstår ofta när det finns höga hus ellet höga träd runtomkring.

Vissa apparater såsom Zumo och 60CX har betydligt känsligare mottagare än äldre konstruktioner såsom SP2820 och 278.

Räkna med att i lägen där Zumo och 60CX har problem med mottagningen så har Quest, SP2820, 278 och 276C ändå större problem!

Zumo är inte exaktare än 278 men 278 tappar oftare kontakten med satelliterna än vad Zumo gör.

[apersson850]

Det där med korsningarna är en annan sak. Av någon anledning verkar visningen av positionen på kartbilden släpa efter en aning. Ibland ser det ut som om man inte är riktigt framme vid avtaget, men en blick på rutan nere till höger avlöjar att det bara är några billängder kvar.

Jag kör vanligtvis med kartan i 3D-läge (perspektiv borde det ju heta), men har hört från andra att detta problem är mindre/obefintligt i 2D.
Om man inte lär sig leva med det är det alltså antagligen bättre att visa kartan i 2D.
Man kan förresten se vilken noggrannhet Zumon uppskattar att den har också. Det finns i ett av de fyra/åtta datafälten på kompassidan.

[Matz Zingmark]

Man kan förresten se vilken noggrannhet Zumon uppskattar att den har också. Det finns i ett av de fyra/åtta datafälten på kompassidan.

Var finns kompassidan?

[Matz Zingmark]

Om jag har kört en sväng och sedan vill kolla hur jag har kört. Hur gör jag det på Zumon?

[Todi]

Verktyg sedan under KARTA kan man välja Tripplogg visa/dölj

[apersson850]

Kompassidan får man lättast fram genom att trycka på bildväxlingsknappen, alltså den tredje uppifrån till vänster (av de "riktiga" knapparna, inte på skärmen). Hur många gånger du ska trycka beror på vilken bild som visas när du börjar, men förr eller senare kommer den fram.
Sen beror det på om du har en rutt igång eller ej, ifall noggrannheten visas bums eller inte. Annars trycker du på (+)/(-) knapparna för att bläddra, eller knappen "Mer" på skärmen.

[Bergvall]

Värmeslag
Jag hade min Zumo i bilen förra veckan, efter 10 minuters parkering ville den inte starta igen. Den var riktigt het då. Efter någon timme + urtagning av batteri så gick den igång igen. Är det någon som vet mer om detta beteende?
Måste man ta ur batteriet för att den inbyggda värmesäkringen?? ska återställas? Kan det vara något annat fel?

[Thomas Weglert]

Värmeslag
Jag hade min Zumo i bilen förra veckan, efter 10 minuters parkering ville den inte starta igen. Den var riktigt het då. Efter någon timme + urtagning av batteri så gick den igång igen. Är det någon som vet mer om detta beteende?
Måste man ta ur batteriet för att den inbyggda värmesäkringen?? ska återställas? Kan det vara något annat fel?

Låter illavarslande. Förra sommaren var det 40 grader i skuggan på vår resa i Turkiet (med bil). I bilen kan ni tänka er var det hett. Inga instrument i bilen tog skada av detta trots att bilen stod parkerad åtskilliga dagar i solen. Man kan då undra om tillbehör tillverkas för lägre temperatur än standardutrustningen?

Eller är det så att tillverkaren chansat?

Tack för upplysningen. Nu får min Zumo en plats i skugga tills detta utretts.

God eftermiddag
Thomas Weglert

[apersson850]

Såvitt jag vet finns det ingen värmesäkring i mojängen.
Däremot har jag läst att en del användare har råkat ut för att Zumon har hängt sig, varvid det i lättare fall hjälpt med återställning, alltså (+) & power, i svårare fall med urtagning av batteriet och i svåraste fall endast med återskickning till Garmin.
För mig personligen har båda alternativen inträffat en gång sedan jag fick den i oktober. Jag använder den varje dag.

Det tycks vara olika för olika användare, så det är nog något som vissa gör, som råkar ställa till något.

Men i största allmänhet är det ju aldrig bra för elektronik att sitta i stekhett solsken. Dessutom ökar ju risken att någon förståndshandikappad, som inte klarar av att skilja på sitt eget och andras, förvandlar din Zumo till sin.

[HMRHMR]

Alla GPS'er jag har använt har hängt sig då & då. Urtagning av batteriet har alltid hjälpt. Såvitt jag vet så är inte Zumo mer problematisk än andra modeller i detta avseende. Modeller med fast inbyggt batteri kan vara krångligare att resetta.

Över huvud taget så är det inte så många modellspecifika problem man hör talas om. Skärmen på SP2610 tycks vara mer ömtålig än andra. Den enda riktigt dåliga modellen är Quest2 som ständigt hänger sig och blir i det närmaste oanvändbar om man tankar upp för många rutter.

[Bergvall]

Tack för era tankar om värmekänsligheten och möjligheterna till återställning. Nu till ytterligare en fundering, säkerhetsskruven till orginal MC-fäste. Är den i huvudsak en säkring för att förhindra stöld eller är det för att inte Zumon ska vibrera loss? Vågar man köra omkring utan den monterad?

[apersson850]

Eftersom den inte hindrar någon stöld mer än den tid det tar att plocka hela hållaren (vill man väl ändå ha, i så fall?), lär det ju vara för att inte Zumon ska skutta ur hållaren om det skumpar ordentligt.
Jag har sett några som inte hade dragit åt skruven, där Zumon hoppat ur under körning. Den ene körde raskt över Zumon själv med motorcykeln, den andre hann stanna, vända sig om och se en lastbil köra över navigatorn.

Observera att vi är flera som har insett att om man inte drar åt skruven även när inte Zumon är i fästet, då vibrerar skruven ut och trillar bort. En vanlig M2 fungerar. Använder man en vanlig spårskruv kan man fortfarande använda Garmins lilla skruvmejsel, om man vill.

[Matz Zingmark]

Om man ska till USA och då vill ha karor i sin gps, var finns sådana att uppbringa? Gps köpt i Sverige.

[Matz Zingmark]

Vilket kort skall man ha i Sumon? och var kan man köpa sådana?

[HMRHMR]

Om man ska till USA och då vill ha kartor i sin gps, var finns sådana att uppbringa? Gps köpt i Sverige.

Googla på "City Navigator North America" så dyker nog några siter upp.
T ex kostar den $139.27 (+ diverse) om du köper den på http://www.garmin.com. Obs att själva DVD'n är gratis. Det är Unlock Code som kostar.

[HMRHMR]

Vilket kort skall man ha i Sumon? och var kan man köpa sådana?

Är du läskunnig?
Testa då att läsa manualen. Där står på 4-5 olika platser att man skall ha SD kort. Dom bör vara på 2 GB och kostar c:a 300 kr/st. Finns på c:a 200 olika websiter och i alla elektronikbutiker typ Kjell & Co, ElGiganten, etc.

[Magnus Brobeck]

Är du läskunnig?
Testa då att läsa manualen. Där står på 4-5 olika platser att man skall ha SD kort. *SNIPP*

Smidig som ett piano var ordet! Att man uppskattar någon med kunskap innebär inte att man tykcer att det är OK för någon att pissa på mattan i vardagsrummet.

Magnus

[Matz Zingmark]

Är du läskunnig?
Testa då att läsa manualen. Där står på 4-5 olika platser att man skall ha SD kort. Dom bör vara på 2 GB och kostar c:a 300 kr/st. Finns på c:a 200 olika websiter och i alla elektronikbutiker typ Kjell & Co, ElGiganten, etc.

Jag är läskunnig, men har tyvärr ingen manual till Sumo. Jag funderar däremot på att köpa en Sumo. Det jag har kommit över i information om denna GPS har jag funnit på nätet. Det var bla därför jag skrev i rubriken "SD-Kort?"
Om jag utvecklar min fråga. Vad står SD för? kan det vara Scan Disk?

[Magnus Brobeck]

Jag är läskunnig, men har tyvärr ingen manual till Sumo. Jag funderar däremot på att köpa en Sumo. Det jag har kommit över i information om denna GPS har jag funnit på nätet. Det var bla därför jag skrev i rubriken "SD-Kort?"
Om jag utvecklar min fråga. Vad står SD för? kan det vara Scan Disk?

SD betyder Secure Digital är är de minneskort som är ca 20*20 mm. Det är ett av de vanligaste formaten idag och har i princip ersatt CF (Compact Flash) som bra och billigt media. Du får tag på det på många ställen, men surfa lite på nätet för att få prisbilden först för den sjunker hela tiden. Du kan spara många hundralappar på att köpa till dagens prislista och inte en 6 månaders hyllvärmare.

Nyare kort kan vara av snabbare typ eller standard hastighet. De snabba är i första hand till för högprestanda applikationer som videostreaming. Jag skulle tro att standard räcker gott i en Zumo, men det kanske HMR eller Apersson kan bekräfta. Återigen är det så att rätt val sparar hundralappar.

MVH Magnus

[TouchMan65]

Kanske lite OT....?

Sålde nyss min GPS (Mio C710), så nästa "riktiga" GPS SKA vara en som man kan redigera och göra en egen rutt på via datorn OCH vattentät. Finns det någon annan än Zumo 500/550 med dessa egenskaper egentligen?

[HMRHMR]

Jag är läskunnig, men har tyvärr ingen manual till Sumo. Jag funderar däremot på att köpa en Sumo.

OK - jag trodde att du redan hade köpt en Zumo....

Men likväl - om du är någotsånär bevandrad i engelska så finns manualer till samtliga Garmin modeller att tanka hem från http://www.garmin.com. Ett mycket bra sätt att jämföra olika modeller med varandra!

[HMRHMR]

nästa "riktiga" GPS SKA vara en som man kan redigera och göra en egen rutt på via datorn OCH vattentät. Finns det någon annan än Zumo 500/550 med dessa egenskaper egentligen?

Ja, det finns ett tiotal olika Garmin som klarar detta. Men det är främst tre st som utkristalliserar sig.

- Zumo 550. Smidig och lättanvänd. Ljusstark skärm.

- GPSMAP 278. Störst, bäst och vackrast. Tyvärr oxå dyrast....

- GPSMAP 60CX. Kompakt & fickvänlig. Relativt liten och ljussvag skärm.

Läs http://resmark.se/gps/rec_zumo_278.pdf

[TouchMan65]

Ja, det finns ett tiotal olika Garmin som klarar detta. Men det är främst tre st som utkristalliserar sig.

- Zumo 550. Smidig och lättanvänd. Ljusstark skärm.

- GPSMAP 278. Störst, bäst och vackrast. Tyvärr oxå dyrast....

- GPSMAP 60CX. Kompakt & fickvänlig. Relativt liten och ljussvag skärm.

Läs http://resmark.se/gps/rec_zumo_278.pdf

Tack! Har ju iofs redan detta PDF-blad och kollat in lite.....har även läst på forumet om de olika GPS:erna, men Garmin utmärker sig mest här. Det måste ju finnas mer än Garmin som just utmärker sig från de andra? Garmin kan väl inte vara bland de bästa och mest prisvärda? Som man även kan ha med i bilen? 6-8000:- finner åtminstone jag otroligt mycket pengar för en grej jag inte kommer att använda varje dag.

Dock är ju artiklen/jämförelsen bra i dokumentet.

[HMRHMR]

Det måste ju finnas mer än Garmin som just utmärker sig från de andra? Garmin kan väl inte vara bland de bästa och mest prisvärda?

Egentligen så är den stora skillnaden mellan Garmin och de andra bara PC-programmet MapSource för ruttplanering som är totalt överlägset alla alternativ.

De enda konkurrenterna f n är TomTom & Magellan för till dom kan man använda Google Earth + freeware konverteringsprogram för att göra rutter. Men det är väldigt komplicerat och jag menar att det är värt att betala de extra pengar som en Garmin kostar för att slippa allt klyddande.

[Matz Zingmark]

Efter en del sökning på nätet har jag hittat SD kort på 2GB men även [url="http://www.itsajten.com/product_info.php?products_id=532"]4GB[/url]. Finns det någon anledning att köpa ett 4GB eller klarar man sig på 2GB? och fungerar ett 4GB på zumon?
Om man vill lägga in flera kartor ex flera delar av frluftskartan kan man då lägga in de på ett SD kort?

[Todi]

Halloj
Jag har en Zumo 550 instruktions bok på PDF fil och på svenska är du intresserad kan jag skicka den om du vill

Mvh Micke

[apersson850]

Zumo har numera stöd för inte bara SD, utan även SDHC. Det finns (om jag inte minns fel nu) 4 GB kort enligt både SD och SDHC, fast SDHC är förmodligen vanligast.

Om man i en europeisk Zumo vill lägga till hela Nordamerika (City Navigator North America NT), samt en del av Friluftskartan Pro, går det bra med 2 GB. Ska man dessutom ha en myriad med MP3-låtar kan det gå åt mer.

[Matz Zingmark]

Halloj
Jag har en Zumo 550 instruktions bok på PDF fil och på svenska är du intresserad kan jag skicka den om du vill

Mvh Micke

Tack för erbjudandet, men jag får nog min Sumo i veckan.

[Matz Zingmark]

Jag har läst att om man inte låser upp kartorna förrän den nya versionen har kommit ut så får man den nya gratis. Fungerar kartorna även om man inte låser upp dem? och varför skall man då låsa upp dem. Jag tänker då i första hand på standardkartan.

[HMRHMR]

Med i kartongen finns en gul lapp där Unlock Code står. Den använder du för att låsa upp kartorna i MapSource. Dvs de kartor som fanns med i kartongen. Enligt Garmins gamla regler så får man gratis senaste kartversion (DVD + Unlock Code) när man registrerar sin licens på Garmins website.

Därför så var det dumt att registrera sin licens innan nästa version släppts. T ex så väntar jag med att registrera min 278 (inkl V9) tills nästa version, V10, har släppts. I syfte att få V10 gratis.

Kruxet är bara att Garmin har ändrat reglerna. Fortsättningsvis så får du bara det som finns i kartongen och att registrera sin licens över huvud taget är meningslöst. Det gör du alltså inte förrän du tänker uppgradera till ny karta. Har du V9 så kan det vara rimligt att vänta med att uppgradera tills V11 kommer 2008/2009. Kostar c:a 800 kr.

[Maggy]

Och om man matar sitt 4Gb SDHC kort "fullt" med MP3:or så tar det lååååång tid att starta upp den pga att den mappar upp alla låtar.

Fråga mig inte hur jag vet... min Zumo tar 1½ minut på sig för att starta.

Zumo har numera stöd för inte bara SD, utan även SDHC. Det finns (om jag inte minns fel nu) 4 GB kort enligt både SD och SDHC, fast SDHC är förmodligen vanligast.

Om man i en europeisk Zumo vill lägga till hela Nordamerika (City Navigator North America NT), samt en del av Friluftskartan Pro, går det bra med 2 GB. Ska man dessutom ha en myriad med MP3-låtar kan det gå åt mer.

[Matz Zingmark]

Jag har försökt att lägga in poi i min zumo. Jag har lyckats få in campingplatser, men inget mer.
Jag använder PoiLoader och den säger att jag har lyckats ladda in fler poi´s, men de finns inte där. När jag tar bort alla tidigare inlagda Poi´s så försvinner campingplatsena. När jag sedan försöker att ladda in andra poi´s, än campingplatserna, så kommer enbart campingplatserna tillbaka, även om jag inte har dessa, i den mapp varifrån PoiLoader ska hämta filerna. Några andra poi´s kommer inte fram på listan. Vad gör jag för fel :confused:

[apersson850]

Ja du, det är inte lätt att säga, när man inte kan kika över din axel, när du gör det du nu gör.
Enda trösten jag kan ge är väl att du ska inte ge upp, för det ska gå. Jag har tre olika kategorier med egna POI på min Zumo, så visst kan det gå.

[Matz Zingmark]

Ja du, det är inte lätt att säga, när man inte kan kika över din axel, när du gör det du nu gör.
Enda trösten jag kan ge är väl att du ska inte ge upp, för det ska gå. Jag har tre olika kategorier med egna POI på min Zumo, så visst kan det gå.

I vilken katalog ligger filerna på zumon?

[apersson850]

Inladdade egna POI hamnar i filen Garminpoipoi.gpi. Alla buntas ihop i samma fil.
Notera att du inte behöver radera något mellan överföringarna, då denna fil skrivs över av POI-Loader vid varje ny överföring.
Däremot kan man ändra namn på den, så att den heter kalle.gpi, eller nåt. Nästa överföring blir återigen poi.gpi, vilket alltså inte förstör kalle. Båda kan då existera samtidigt.
I min Zumo finns det lite exempelfiler på kameravarningar från Cyclops, som ligger tillsammans med poi.gpi (mina punkter) och någon annan fil, som jag testade (nedtankad från nätet).
Prova att köra POI-Loader i manuellt läge, och se om varje fil du har tänkt dig ska komma med verkligen kommer med. Kör du i expressläge ser du inte vad som händer när den sätter ihop poi.gpi.
När sen de olika kategorierna finns i din navigator hittar du dem med Vart? -> Extra -> Egna intressanta platser -> Alla kategorier eller välj den kategori du är intresserad av.

[Matz Zingmark]

Inladdade egna POI hamnar i filen Garminpoipoi.gpi. Alla buntas ihop i samma fil.
Notera att du inte behöver radera något mellan överföringarna, då denna fil skrivs över av POI-Loader vid varje ny överföring.
Däremot kan man ändra namn på den, så att den heter kalle.gpi, eller nåt. Nästa överföring blir återigen poi.gpi, vilket alltså inte förstör kalle. Båda kan då existera samtidigt.
I min Zumo finns det lite exempelfiler på kameravarningar från Cyclops, som ligger tillsammans med poi.gpi (mina punkter) och någon annan fil, som jag testade (nedtankad från nätet).
Prova att köra POI-Loader i manuellt läge, och se om varje fil du har tänkt dig ska komma med verkligen kommer med. Kör du i expressläge ser du inte vad som händer när den sätter ihop poi.gpi.
När sen de olika kategorierna finns i din navigator hittar du dem med Vart? -> Extra -> Egna intressanta platser -> Alla kategorier eller välj den kategori du är intresserad av.

Tack! Nu har jag fått detta att fungera!

[apersson850]

Halleluja!

[Matz Zingmark]

Jag har installerat MapSoure, och låst upp densamma. I går, någon vecka efter installationen, så ser MapSoure som före upplåsningen, bara några få vägar här och där. Vad beror detta på ? Och vad gör man åt detta?

[apersson850]

Kolla om din kod finns kvar i Mapsource.

Det går för övrigt att exportera alla koder man har matat in till en separat fil. Den kan man sen läsa in igen, om de av någon anledning skulle tappas bort. Suveränt smidigt om man ska installera Mapsource på en annan dator. Bara att kopiera filen på en USB-drive (eller via nätverk, förstås), så får man lätt in den i nya installationen.

[Matz Zingmark]

Var ser jag om koderna finns kvar?

[HMRHMR]

Vanligtvis beror problemet inte på att kod saknas. Brukar istället bero
på inställningar under "View" menyn.

1. Du har satt View> Map Detail till något annat än Highest. Då visas inte småvägar.

2. Du har satt View > Hide GPS Map Detail (Ctrl-G)

(Tyvärr vet jag inte vad menyvalen heter på svenska eftersom jag inte
har någon PC med svenskt OS och därmed inte kan köra MapSource på
svenska.)

[apersson850]

Ja, det är ju det klassiska, förstås.
Koderna hittar du under tillbehörsmenyn, vad den nu heter. Har engelskt jag också, på den här datorn. Till vänster om Hjälp, i alla fall.

[Matz Zingmark]

Tack! Ni har ännu en gång räddat min dag.
Jag gick in på Visamenyn och klickade på "Visa GPS-Kartdetaljer" jag provade också Ctrl+G.
Tyvärr hittar jag inte koderna, men jag behöver dem inte just nu
Till vänster om "Hjälp" finns "Hjälpprogram" och där under finns
# Lås upp kartor
# Hämta enhetens id
# Radera lagringskort
# Ändra namn på GPS-enhet
# Ange datorklocka
# Information om himlakroppar
Det som jag tycker vore relevant i detta läge är "Lås upp kartor" men där finner jag inte om koderna är kvar eller inte, jag kan dock lägga in koden på nytt.
Tack ännu en gång